基于DIDSON的未知海域覆盖规划算法

基于DIDSON的未知海域覆盖规划算法

论文摘要

针对自主水下机器人的路径规划问题,提出一种基于双频识别侧扫声呐(DIDSON)的全局路径规划算法。根据双频识别侧扫声呐的物理特性对AUV进行数学建模,根据声呐的工作频率不同,将AUV分为高频、低频两种工作模式。高频模式下成像精度高,低频模式下成像范围大。文中提出了一种D2-CPP算法,根据声呐返回的识别结果,算法会自主切换AUV的工作模式,并动态规划出对应的路径点,直到覆盖所有区域。通过与割草机算法的仿真对比,证明了算法的有效性,近海实验证明了算法的可靠性。

论文目录

  • 1 假设和定义
  •   1.1 DIDSON的建模
  •   1.2 问题定义
  •   1.3 跟踪控制模型
  • 2 研究方法
  •   2.1 信息进行预处理
  •   2.2 动态坐标系,决策点-圆体系
  •   2.3 声呐信息的处理
  •   2.4 全局路径规划算法
  • 3 算法仿真及效率分析
  •   3.1 仿真介绍
  •   3.2 算法效率分析
  •   3.3 仿真结果
  •   3.4 近海实验
  • 4 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孔祥瑞,何波,金雪,沈钺

    关键词: 覆盖路径规划,自主水下航行器,双频识别侧扫声呐

    来源: 海洋技术学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中国海洋大学

    基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFC0301401),中国博士后科学基金特别资助项目(2018T110708)

    分类号: U674.941

    页码: 45-54

    总页数: 10

    文件大小: 602K

    下载量: 107

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