样本量对滚动轴承振动性能变异过程评估的影响

论文摘要

以轴承全寿命周期内的振动时间序列为研究对象,构建最大熵泊松评估模型以研究滚动轴承振动性能的演变历程。将振动时间序列分为不同的段数,基于最大熵原理和泊松过程,计算各个振动时间序列相对本征时间序列的变异概率、性能保持可靠度及其变异速度和变异加速度等指标;分析各个性能变异指标与样本量的关系,从而选取合适的样本量;用动态平均不确定度分析性能保持可靠性评估结果的不确定性。结果表明:针对案例1和案例2,将样本量分别选取为800～1000和500～900,既可以使本征序列数据样本蕴含足够的振动信息;又可以对轴承振动性能的具体变异过程进行有效地评估。

论文目录

• 1数学模型
•   1.1原始数据样本的分段
•   1.2计算本征序列的概率密度函数
•   1.3置信区间求解
•   1.4求解变异概率和性能保持可靠度
•   1.5计算变异速度和加速度
•   1.6性能保持可靠度的动态评估
• 2实验
•   2.1案例1
•   2.2案例2
• 3结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 叶亮,夏新涛,常振

关键词: 滚动轴承,可靠性评估,变异概率,样本量,平均不确定度

来源: 航空动力学报 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 西北工业大学机电学院,河南科技大学机电工程学院,河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心,杭州轴承试验研究中心有限公司质量检测中心

基金: 国家自然科学基金（51475144）,河南省自然科学基金（162300410065）

分类号: TH133.33

DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.11.021

页码: 2490-2502

总页数: 13

文件大小: 654K

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