全文摘要
本实用新型公开了一种刹车片钻孔机的检测机构，包括刹车片钻孔平台和位于刹车片钻孔平台一侧的检测平台，所述刹车片钻孔平台的另一侧设置有推送机构，所述刹车片钻孔平台和检测平台上方设置有升降机构，所述检测平台前方设置有伸缩检测针，通过推送机构将刹车片钻孔平台上的刹车片推到检测平台上，再由升降机构定位和压紧刹车片，最后由检测平台前方设置的伸缩检测针来检测刹车片的孔位是否准确，及时发现不良品，将钻孔精度不足的刹车片挑选出来，避免安装时才发现无法对孔，浪费人力。
主设计要求
1.一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，包括刹车片钻孔平台(1)和位于刹车片钻孔平台(1)一侧的检测平台(2)，所述刹车片钻孔平台(1)的另一侧设置有用于将刹车片钻孔平台(1)上的刹车片(10)推到检测平台(2)上的推送机构(3)，所述刹车片钻孔平台(1)和检测平台(2)上方设置有用于定位和压紧刹车片(10)的升降机构(4)，所述检测平台(2)前方设置有用于检测刹车片(10)的孔位是否准确的伸缩检测针(5)。
设计方案
1.一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，包括刹车片钻孔平台(1)和位于刹车片钻孔平台(1)一侧的检测平台(2)，所述刹车片钻孔平台(1)的另一侧设置有用于将刹车片钻孔平台(1)上的刹车片(10)推到检测平台(2)上的推送机构(3)，所述刹车片钻孔平台(1)和检测平台(2)上方设置有用于定位和压紧刹车片(10)的升降机构(4)，所述检测平台(2)前方设置有用于检测刹车片(10)的孔位是否准确的伸缩检测针(5)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述升降机构(4)包括升降驱动装置(41)和与升降驱动装置(41)连接的升降横杆(42)，所述升降横杆(42)下方设置有用于插入刹车片(10)中的通孔实现定位的定位杆(43)，所述定位杆(43)的直径与刹车片(10)中的通孔直径一致。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述刹车片钻孔平台(1)和检测平台(2)上方均设置有两根定位杆(43)。
4.根据权利要求2所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述定位杆(43)上设置有用于压紧在刹车片(10)上方的压合部(44)，所述压合部(44)的面积比刹车片(10)中的通孔大。
5.根据权利要求2所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述升降驱动装置(41)采用电机或者气缸。
6.根据权利要求1－5任一所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述推送机构(3)包括可左右伸缩移动的推杆(31)和设置在所述推杆(31)头部的推块(32)，所述推块(32)对准所述刹车片钻孔平台(1)上的刹车片(10)。
7.根据权利要求1－5任一所述的一种刹车片钻孔机的检测机构，其特征在于，所述伸缩检测针(5)和所述检测平台(2)之间设置有定位块(6)，所述定位块(6)设置有供所述伸缩检测针(5)穿过的贯穿定位孔(61)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及加工设备领域，特别是一种刹车片钻孔机的检测机构。
背景技术
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片加工时需要对其进行钻孔，以便刹车片的固定安装，而且对钻孔的精度要求一般都比较高，目前大多数钻孔机在完成钻孔后都没有设置检测机构来检测钻孔的位置和精度是否合适，导致安装不上时才发现钻孔精度不足，不能够及时发现不良品。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种刹车片钻孔机的检测机构，能够检测刹车片的钻孔孔位是否准确，及时发现不良品。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：
一种刹车片钻孔机的检测机构，包括刹车片钻孔平台和位于刹车片钻孔平台一侧的检测平台，所述刹车片钻孔平台的另一侧设置有用于将刹车片钻孔平台上的刹车片推到检测平台上的推送机构，所述刹车片钻孔平台和检测平台上方设置有用于定位和压紧刹车片的升降机构，所述检测平台前方设置有用于检测刹车片的孔位是否准确的伸缩检测针。
进一步，所述升降机构包括升降驱动装置和与升降驱动装置连接的升降横杆，所述升降横杆下方设置有用于插入刹车片中的通孔实现定位的定位杆，所述定位杆的直径与刹车片中的通孔直径一致。
进一步，所述刹车片钻孔平台和检测平台上方均设置有两根定位杆。
进一步，所述定位杆上设置有用于压紧在刹车片上方的压合部，所述压合部的面积比刹车片中的通孔大。
进一步，所述升降驱动装置采用电机或者气缸。
进一步，所述推送机构包括可左右伸缩移动的推杆和设置在所述推杆头部的推块，所述推块对准所述刹车片钻孔平台上的刹车片。
进一步，所述伸缩检测针和所述检测平台之间设置有定位块，所述定位块设置有供所述伸缩检测针穿过的贯穿定位孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的一种刹车片钻孔机的检测机构，通过推送机构将刹车片钻孔平台上的刹车片推到检测平台上，再由升降机构定位和压紧刹车片，最后由检测平台前方设置的伸缩检测针来检测刹车片的孔位是否准确，及时发现不良品，将钻孔精度不足的刹车片挑选出来，避免安装时才发现无法对孔，浪费人力。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种刹车片钻孔机的检测机构的正面图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的一种刹车片钻孔机的检测机构，包括刹车片钻孔平台1和位于刹车片钻孔平台1左侧的检测平台2，所述刹车片钻孔平台1的右侧设置有用于将刹车片钻孔平台1上的刹车片10推到检测平台2上的推送机构3，所述刹车片钻孔平台1和检测平台2上方设置有用于定位和压紧刹车片10的升降机构4，所述检测平台2前方设置有用于检测刹车片10的孔位是否准确的伸缩检测针5。通过推送机构3将刹车片钻孔平台1上的刹车片10推到检测平台2上，再由升降机构4定位和压紧刹车片10，最后由检测平台2前方设置的伸缩检测针5来检测刹车片10的孔位是否准确，及时发现不良品，将钻孔精度不足的刹车片10挑选出来，避免安装时才发现无法对孔，浪费人力。
进一步，所述升降机构4包括升降驱动装置41和与升降驱动装置41连接的升降横杆42，所述升降横杆42下方设置有用于插入刹车片10中的通孔实现定位的定位杆43，所述定位杆43的直径与刹车片10中的通孔直径一致；所述刹车片钻孔平台1和检测平台2上方均设置有两根定位杆43；所述定位杆43上设置有用于压紧在刹车片10上方的压合部44，所述压合部44的面积比刹车片10中的通孔大；所述升降驱动装置41采用电机或者气缸。所述刹车片钻孔平台1前方还设置有用于钻孔的钻孔机构，所述钻孔机构包括钻孔电机和钻头。当钻孔机构对刹车片钻孔平台1上的刹车片10完成钻孔后，推送机构3将刹车片10推到检测平台2上，同时刹车片钻孔平台1继续放上另一开刹车片10，升降驱动装置41驱动升降横杆42下降，刹车片钻孔平台1和检测平台2上方的定位杆43均插入到刹车片10的通孔上进行定位，同时压合部44压紧在刹车片10上，刹车片钻孔平台1和检测平台2同步进行钻孔以及检测。
为了实现快速准确地将刹车片钻孔平台1上的刹车片10推送到检测平台2上，所述推送机构3包括可左右伸缩移动的推杆31和设置在所述推杆31头部的推块32，所述推块32对准所述刹车片钻孔平台1上的刹车片10，所述检测平台2的左侧还设置有用于定位推送机构3推送过来的刹车片10的挡块7。
为了保证检测的精确度，所述伸缩检测针5和所述检测平台2之间设置有定位块6，所述定位块6设置有供所述伸缩检测针5穿过的贯穿定位孔61。当升降机构4压紧检测平台2上的刹车片10后，伸缩检测针5沿着贯穿定位孔61前进，直到伸缩检测针5完全伸入刹车片10的孔位中去，如果伸缩检测针5无法前进伸入刹车片10的孔位中，则证明该刹车片10的钻孔精度不足，属于不良品，需要挑选出来。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920033029.8
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209648303U
授权时间:20191119
主分类号:B23Q 17/20
专利分类号:B23Q17/20;B23B41/00
范畴分类:26H;
申请人:濑良（佛山）精冲有限公司
第一申请人:濑良（佛山）精冲有限公司
申请人地址:528216 广东省佛山市南海区丹灶国家生态工业示范园区核心区外资工业村银海大道1号
发明人:赵俊;季龙才;王涛
第一发明人:赵俊
当前权利人:濑良（佛山）精冲有限公司
代理人:梁嘉琦
代理机构:44205
代理机构编号:广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计