导读:本文包含了有限元仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:有限元,应力,齿轮箱,永磁,齿轮,双曲面,电磁。
有限元仿真论文文献综述
许东辉,郭强,张鸿斌,张明阳[1]（2019）在《超声振动切削铝合金表面残余应力的有限元仿真》一文中研究指出针对航空铝合金结构件加工的表面质量问题,利用有限元软件ABAQUS建立了基于Johnson-Cook本构的铝合金7050-T7451二维正交热力耦合模型。在相同的切削参数下,比较了传统切削、横向(即切削方向)振动切削和纵向(即轴向)振动切削加工的表面层残余应力,并研究了超声振动切削参数、振动频率、振动幅值下,对残余应力的影响规律;通过引用相关文献残余应力的实验数据,验证了仿真模型的正确性。研究结果表明:3种切削方式的表面残余应力均为压应力,沿深度方向向残余拉应力过渡,并且振动切削可以明显提高工件表面的残余压应力;表面残余压应力随切削速度和切深的提高而减小,表面残余压应力随着振幅或频率的增大而逐渐增大。(本文来源于《机电工程》期刊2019年12期）
伍贤洪,丘立庆[2]（2019）在《基于LMS齿轮箱振动噪声有限元仿真》一文中研究指出针对减速机齿轮箱要求减振性好、强度和刚度高及抗磨损性强等要求,以某减速机齿轮箱为研究对象,运用SolidWorks建立减速机齿轮箱叁维模型,导入有限元仿真软件LMS中建立减速机齿轮箱振动噪声有限元仿真模型,对齿轮箱在某一实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、特性频率下的噪声及不同频率下的噪声分布进行仿真计算。仿真结果表明:减速机齿轮箱振动呈现周期性,在振动频率为225 Hz时振动噪声最大,为93.5 dB,最大振动噪声主要分布在齿轮箱上下箱联接部位;不同振动频率下,齿轮箱振动噪声不同;齿轮箱存在多个共振频率,设计中尽量避免共振频率。该研究为齿轮箱振动噪声的减小、强度和刚度的提升等方面提供理论依据。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
赵利民,任云晖[3]（2019）在《基于UG和ANSYS的齿轮模具设计及有限元仿真》一文中研究指出针对齿轮模锻过程中模具受力不均、生产效率低等问题,以带偏心轴的直齿圆柱齿轮为研究对象,运用UG设计同时生产2个齿轮的模锻模具,绘制齿轮模具叁维模型并装配,导入有限元仿真软件ANSYS Workbench中进行仿真分析。设计及仿真结果表明:设计的齿轮模具能同时模锻成形2个齿轮,加工效率提升1倍;最大等效应力小于模具屈服应力极限,满足模具强度要求。该研究为齿轮模锻成形及齿轮模具设计和仿真提供理论依据。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
顾敏学,胡江飞,李端明[4]（2019）在《芯轴型-空气腔式光纤水听器的有限元仿真》一文中研究指出光纤水听器在军事应用中有着重要地位,阐述了芯轴型-含空气腔式光纤水听器的传感原理,并对其声压灵敏度参数进行了研究。通过建立有限元模型,分析了其结构以及弹性层参数对声压灵敏度的影响。设计了一种光纤水听器,并对其声压灵敏度和谐振进行分析,仿真结果表明其在500 Hz～9 kHz的工作区间内可以达到高于-140 dB的声压灵敏度,此种光纤水听器可用于拖曳线列阵。(本文来源于《光学与光电技术》期刊2019年06期）
戴张祥,郑吉明,查长礼,江贵生[5]（2019）在《基于ABAQUS的空压机曲轴带状切屑有限元仿真分析》一文中研究指出利用ABAQUS有限元仿真软件对空压机曲轴带状切屑进行研究,并对多参数带状切屑数据进行处理和分析。结果表明:在进给量f和被吃刀量ap相同的情况下,随着切削速度的提高,带状切屑状态逐步提升,且存在极限值。(本文来源于《科技风》期刊2019年33期）
聂文武,李福军[6]（2019）在《基于有限元仿真和试验的商用车驾驶室疲劳寿命研究》一文中研究指出文中使用有限元分析和试验测试相结合的方法对商用车驾驶室的疲劳性能展开研究,首先,进行了驾驶室扭转疲劳台架试验,将其试验结果与有限元分析的结果进行了对标,对有限元模型进行标定。在此基础上,进行了驾驶室基于B,C,D级路面载荷谱的疲劳性能分析,得到了3种路面的驾驶室疲劳性能预测结果 ,为研究商用车驾驶室的疲劳可靠性提供了有效的技术方法和手段。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期）
王昭,南江萍,张培培,王菲[7]（2019）在《盘式永磁耦合器传动机理有限元仿真研究》一文中研究指出明确盘式永磁耦合器的传动机理是其设计的关键。应用COMSOL软件对盘式永磁耦合器进行瞬态电磁有限元仿真建模、网格设计,计算盘式永磁耦合器的涡流、扭矩、切向力和轴向受力等,分析其涡流特性及瞬态电磁场特性对传动机理的影响。归纳总结磁铁材质、磁铁级数、气隙间距对扭矩和轴方向受力的影响。其规律和结论可以为盘式永磁耦合器的设计和优化提供重要的理论依据和数据支撑。(本文来源于《微电机》期刊2019年11期）
张杰[8]（2019）在《基于有限元仿真的汽车尾门密封条结构分析》一文中研究指出结合有限元分析软件MSC. MARC对某车型汽车尾门密封条进行结构分析与优化。通过对初步设计的电动尾门密封条结构进行压缩负荷有限元模拟分析,并优化调整截面结构,改变压缩负荷,使其满足设计要求。该方法可缩短研发周期,提高工作效率。(本文来源于《橡胶科技》期刊2019年11期）
敬正彪,龚一龙,冉龙姣,陈廷兵[9]（2019）在《准双曲面齿轮接触疲劳有限元仿真》一文中研究指出针对准双曲面齿轮对强度、刚度、疲劳寿命等方面的较高要求,以某准双曲面齿轮为研究对象,建立准双曲面齿轮传动叁维装配模型,导入有限元仿真软件ANSYS Workbench中建立准双曲面齿轮接触疲劳仿真模型,对准双曲面齿轮传动系统等效应力、等效弹性应变,准双曲面齿轮啮合齿对接触应力、疲劳寿命等参数进行有限元仿真分析。仿真结果表明:准双曲面齿轮啮合齿对的最大等效应力和等效弹性应变主要分布在大、小准双曲面齿轮弧形接触面部分及接触面附近;最大等效应力和等效弹性应变满足准双曲面齿轮传动系统在静动态实际路况下的传动及强度和刚度的要求;不同准双曲面齿轮接触齿面等效应力大小及其最大值分布存在差异;准双曲面齿轮接触应力最大的部位对应的疲劳寿命最小。该研究为准双曲面齿轮强度、刚度、疲劳寿命的提高提供理论参考。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年11期）
马海峰,康伟,康忠健,龚大建[10]（2019）在《井下电磁换能器结构设计与COMSOL有限元仿真》一文中研究指出针对页岩气开采产能低的问题,参考油井的振动增产原理,根据电磁学理论提出一种可扫频的井下电磁换能器结构设计方案。由于换能器直径受到油管内径的限制,为达到最优电磁效果,在Matlab中编程对铁芯几何参数优化分析。最后在COMSOL软件中选择"AC/DC,Magnetic"与"Structural Mechanics,Solid Mechanics"模块构建电磁场与固体力学场的多物理场耦合模型并做瞬态研究。研究结果验证了换能器结构设计方案的可行性,为页岩气增产提供了一种新的途径。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年22期）
有限元仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对减速机齿轮箱要求减振性好、强度和刚度高及抗磨损性强等要求,以某减速机齿轮箱为研究对象,运用SolidWorks建立减速机齿轮箱叁维模型,导入有限元仿真软件LMS中建立减速机齿轮箱振动噪声有限元仿真模型,对齿轮箱在某一实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、特性频率下的噪声及不同频率下的噪声分布进行仿真计算。仿真结果表明:减速机齿轮箱振动呈现周期性,在振动频率为225 Hz时振动噪声最大,为93.5 dB,最大振动噪声主要分布在齿轮箱上下箱联接部位;不同振动频率下,齿轮箱振动噪声不同;齿轮箱存在多个共振频率,设计中尽量避免共振频率。该研究为齿轮箱振动噪声的减小、强度和刚度的提升等方面提供理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
有限元仿真论文参考文献
[1].许东辉,郭强,张鸿斌,张明阳.超声振动切削铝合金表面残余应力的有限元仿真[J].机电工程.2019
[2].伍贤洪,丘立庆.基于LMS齿轮箱振动噪声有限元仿真[J].煤矿机械.2019
[3].赵利民,任云晖.基于UG和ANSYS的齿轮模具设计及有限元仿真[J].煤矿机械.2019
[4].顾敏学,胡江飞,李端明.芯轴型-空气腔式光纤水听器的有限元仿真[J].光学与光电技术.2019
[5].戴张祥,郑吉明,查长礼,江贵生.基于ABAQUS的空压机曲轴带状切屑有限元仿真分析[J].科技风.2019
[6].聂文武,李福军.基于有限元仿真和试验的商用车驾驶室疲劳寿命研究[J].机械设计.2019
[7].王昭,南江萍,张培培,王菲.盘式永磁耦合器传动机理有限元仿真研究[J].微电机.2019
[8].张杰.基于有限元仿真的汽车尾门密封条结构分析[J].橡胶科技.2019
[9].敬正彪,龚一龙,冉龙姣,陈廷兵.准双曲面齿轮接触疲劳有限元仿真[J].煤矿机械.2019
[10].马海峰,康伟,康忠健,龚大建.井下电磁换能器结构设计与COMSOL有限元仿真[J].现代电子技术.2019
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