导读:本文包含了系数建模论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:系数,角动量,刚体,体型,建模,噪声,跳水。
系数建模论文文献综述
贺文华,肖湘辉,洪俊[1](2019)在《直调微波光链路噪声系数的建模与仿真》一文中研究指出本文基于直调型微波光链路,对其噪声系数进行了建模与仿真,分析了激光器相对强度噪声、转换效率以及光纤损耗对噪声系数的影响,结果表明,激光器的相对强度噪声越小、转换效率越高直调微波光链路的噪声系数越低;光纤损耗越小对应的噪声系数越低。所涉方法、模型与仿真数值对应工程应用具有较好的借鉴作用。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年18期)
周东雪,黎璐,黄垭飞[2](2019)在《关于跳台跳水体型系数设置的建模分析》一文中研究指出针对第十五届中国研究生数学建模竞赛A题跳水体型系数设置问题展开研究.建立球铰链连接的人体模型分析跳水过程,对经典的kick模型进行改进,建立描述运动员完成跳水动作的时间与运动员体型之间的关系的数学模型,发现完成翻腾或转体的时间与人的体型紧密相关,故有必要设置体型校正系数.结合经验性统计特征,提出体型校正系数的设置方法.实验结果表明,经过校正的难度系数能较好地表现出体型对于完成动作难度的影响.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年16期)
杜沛霖,杨卓媛,张靖婷[3](2019)在《跳台跳水体型校正系数的建模分析》一文中研究指出针对运动员的体型对跳台跳水动作完成时间的影响,在原有跳水难度系数计算规则的基础上,提出一种新的体型校正系数的计算方法.首先分析了影响跳水难度系数的主要因素,建立了难度系数与影响因素之间的多元线性回归模型.其次基于动量矩定理和角动量守恒原理,对跳水动作进行分类并分别进行分析,建立人体在空中绕旋转轴运动的动力学方程,得到完成各跳水动作的时间与运动员体型之间的关系.最后建立体型校正系数计算模型,对原难度系数进行修正.修正后的难度系数在保证一定合理性的情况下,能够更加准确地反应不同体型运动员完成跳水动作的真实难度.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年16期)
吴静,王乃芯,袁昳桢[4](2019)在《关于跳台跳水体型系数设置的建模分析》一文中研究指出为了研究跳水运动员的体型是否对跳水成绩有影响,应用物理学方法,建立了耦合非刚体动力学模型,得到跳水时间与身高,体重的函数关系式,利用函数对身高,体重的偏导数给出了体型校正函数,并对部分跳水动作的难度系数进行了校正,结果与实际相符.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年16期)
蒋俐,曹健,唐晓亮[5](2019)在《关于跳台跳水体型系数设置的建模分析》一文中研究指出针对国际泳联跳台跳水难度系数的判定标准进行研究.首先建立相关性分析模型,找到影响难度系数最大的因子是空中动作(即翻腾和转体圈数),进而建立两者的多元回归模型.跳水模型分为两种情况讨论:只含有翻腾动作和兼具翻腾和转体的情况,分别得到了各跳水动作的时间与选手转动惯量的关系.对不同转动惯量下的选手完成各种跳水动作的时间进行了K-means聚类,得到转动惯量分类以确定相应的体型校正系数,并给出新的难度系数规则.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年16期)
张晨阳,张澎,何开纪,宋荣荣[6](2019)在《关于跳台跳水体型系数设置的建模分析》一文中研究指出主要研究了运动员的体型对跳水动作难度系数影响的问题.首先,根据附件1的信息,建立四种分析模型,得到受体型影响的主要跳水动作是翻腾和转体,它们的难度系数需要分段进行体型系数校正;其次,根据斜抛运动、机械能守恒定律、平行轴定理和角动量定理等相关物理知识,分别建立了基于身高、体重的完成跳水动作的两个时间模型,得到入水时间限制,以及体型限制每一个运动员入水前可进行翻腾转体动作的最大半周数;然后,确定校正系数设置的必要性,并利用多元非线性回归方法,及采集到的运动员身高、体重和成绩等数据,构建了体型校正系数确定方法的模型,得到与每一位运动员体型匹配的校正系数;最后,基于问题二约束条件、问题叁所建立的模型,计算运动员的动作难度系数校正结果.建立的关于跳台跳水体型系数设置的模型,有效避免了体型对跳水动作难度系数的影响,使得难度系数的设置更加合理.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年16期)
吴冉[7](2019)在《投资项目敏感系数建模新解》一文中研究指出一、引言敏感性分析是投资项目评价中常用的一种研究不确定性的方法。它在确定性分析的基础上,进一步分析不确定性因素对投资项目的最终经济效果指标影响及影响程度~([1])。敏感性因素一般可选择主要参数,如销售收入、经营成本、初始投资等进行分析。如果某参数的小幅度变化能导致经济效果指标的较大变化,则称此参数为敏感因素,反之则称其为非敏感因素~([1])。投资项目的敏感性分(本文来源于《齐鲁珠坛》期刊2019年04期)
王震林,刘占生,张广辉,周泽新[8](2019)在《基于厚板的弹性环式挤压油膜阻尼器建模及动力学特性系数识别》一文中研究指出利用数值方法完善了弹性环式挤压油膜阻尼器(elastic ring squeeze film damper,ERSFD)的流固耦合计算模型,其中利用雷诺方程建立油膜的控制方程,利用厚板单元建立了弹性环的运动方程并采用分时迭代方法实现了弹性环-油膜的控制方程的耦合求解从而获得瞬时内外油膜的压力,并进一步识别了油膜以及ERSFD的动力学特性系数。结果表明ERSFD的阻尼系数受凸台高度影响最大,凸台高度从0.15mm增加到0.30mm,ERSFD的阻尼系数从5790(N·s)/m减小到718(N·s)/m;ERSFD刚度系数则主要取决于弹性环的厚度以及凸台数目,弹性环厚度从0.8mm增加到1.0mm,ERSFD的刚度从1.44×106 N/m增加到2.51×106 N/m。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年03期)
赵慧娟,解欢[9](2019)在《刀具坐标系铣削力建模及系数识别方法》一文中研究指出切削力模型可以计算切削过程的切削力,是预测加工状态、优化加工参数的依据。传统的切削力预测模型都是针对工件坐标系建立的,然而在研究薄壁件多轴加工让刀变形、振动以及刀具磨损等问题时,基于刀具坐标系的切削力表示方式更为直观。为了预测刀具坐标系的切削力,在传统机械切削力模型的基础上,提出了刀具坐标系铣削力预测模型,并提出了基于刀具坐标系测量结果的切削力系数标定方法,最后通过实验验证了所提出的切削力预测模型和切削力系数标定方法,实验结果表明所提出的切削力模型能够准确地预测实际加工中的切削力。(本文来源于《现代制造工程》期刊2019年01期)
王瑛,亓尧,严伟,郑煜坤[10](2018)在《考虑成本与冲突系数的航路点布局优化问题建模与求解》一文中研究指出航路点布局问题是航路网络规划问题的关键。本文以航路点布局经济性和安全性为目标,考虑成本与冲突系数,构建了航路点布局问题多目标模型,并采用蝙蝠智能优化算法进行求解。首先,以成本与冲突系数作为航路点布局点问题的目标函数;其次,分析航路点布局的优化过程以及整个空域的环境,将不增加新航路点和航路点变动范围限制作为约束条件,保证在有限的调整范围内,变动航路点位置以实现航空网络运行的经济性与安全性,从而构建了航路点布局优化问题模型;最后,针对航路点布局优化问题,采用蝙蝠智能优化算法,以北京飞行情报区航路网络为例,验证了方法与模型的有效性。(本文来源于《第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集》期刊2018-11-29)
系数建模论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
针对第十五届中国研究生数学建模竞赛A题跳水体型系数设置问题展开研究.建立球铰链连接的人体模型分析跳水过程,对经典的kick模型进行改进,建立描述运动员完成跳水动作的时间与运动员体型之间的关系的数学模型,发现完成翻腾或转体的时间与人的体型紧密相关,故有必要设置体型校正系数.结合经验性统计特征,提出体型校正系数的设置方法.实验结果表明,经过校正的难度系数能较好地表现出体型对于完成动作难度的影响.
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系数建模论文参考文献
[1].贺文华,肖湘辉,洪俊.直调微波光链路噪声系数的建模与仿真[J].电子技术与软件工程.2019
[2].周东雪,黎璐,黄垭飞.关于跳台跳水体型系数设置的建模分析[J].数学的实践与认识.2019
[3].杜沛霖,杨卓媛,张靖婷.跳台跳水体型校正系数的建模分析[J].数学的实践与认识.2019
[4].吴静,王乃芯,袁昳桢.关于跳台跳水体型系数设置的建模分析[J].数学的实践与认识.2019
[5].蒋俐,曹健,唐晓亮.关于跳台跳水体型系数设置的建模分析[J].数学的实践与认识.2019
[6].张晨阳,张澎,何开纪,宋荣荣.关于跳台跳水体型系数设置的建模分析[J].数学的实践与认识.2019
[7].吴冉.投资项目敏感系数建模新解[J].齐鲁珠坛.2019
[8].王震林,刘占生,张广辉,周泽新.基于厚板的弹性环式挤压油膜阻尼器建模及动力学特性系数识别[J].航空动力学报.2019
[9].赵慧娟,解欢.刀具坐标系铣削力建模及系数识别方法[J].现代制造工程.2019
[10].王瑛,亓尧,严伟,郑煜坤.考虑成本与冲突系数的航路点布局优化问题建模与求解[C].第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.2018