点焊结构疲劳寿命预测的新方法研究

点焊结构疲劳寿命预测的新方法研究

论文摘要

对基于力的LBF方法,主S-N曲线法,以及主S-N曲线法与LBF法相结合的方法进行研究,评估各种点焊疲劳评估方法的优缺点。针对同种材料及几何形状的剥离试件进行有限元建模,基于3种方法对点焊结构进行疲劳分析,预测点焊结构疲劳寿命,并与试验结果进行对比分析。分析结果表明,主S-N曲线法与LBF法相结合的疲劳分析方法具有兼顾建模效率和计算精度的优点,可以广泛用于车体部件点焊疲劳寿命的预测。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 基于力的LBF方法原理
  • 2 等效结构应力法
  •   2.1 结构应力法
  •   2.2 等效结构应力
  •   2.3 有限元建模
  • 3 主S-N曲线法与LBF法相结合
  • 4 试验结果与分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李薇,王悦东

    关键词: 点焊,疲劳寿命,等效结构应力

    来源: 农业装备与车辆工程 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 大连交通大学交通运输工程学院

    基金: 辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(LGQ2013052)

    分类号: TG405

    页码: 27-30

    总页数: 4

    文件大小: 1230K

    下载量: 89

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