基于Sinmulik汽车主动悬架PID控制器设计与仿真

论文摘要

通过简化汽车悬架的振动模型,在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型和PID控制器,仿真结果可以说明PID控制能够调整悬架振动形式,以确保汽车具有良好的操纵稳定性和平顺性。

论文目录

• 1 模型的建立
• 2 PID控制器设计
• 3 仿真系统模型搭建与分析
•   3.1 模型参数
•   3.2 仿真模型建立
•   3.3 模型求解与分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王登强,王锐,董正欣

关键词: 主动悬架,控制器,仿真分析

来源: 农机使用与维修 2019年04期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 潍坊职业学院汽车工程学院

分类号: U463.33

DOI: 10.14031/j.cnki.njwx.2019.04.008

页码: 15

总页数: 1

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