东明县恒通路桥有限公司山东东明274500
摘要：对于热拌沥青混合料材料的使用来说，应结合具体的施工条件以及技术规范恰当合理的选择。笔者结合多年的施工经验，在本文中着重针对沥青混合材料展开探讨，既包括拌料，也包括实际的摊铺技术，目的在于提出几点关键注意事项，为其他同行提供施工参考。
关键词：热拌沥青；路面施工；施工技术
（1）确定热拌沥青混合料的生产配比
1.1沥青混合材料的目标配合比的设计
对于沥青混合材料的生产而言，目标配合比的设计具有极为重要的地位，既有可能影响到混合料的稳定性以及低温抗裂性，还会关系施工的和易性以及可压实性，甚至会对日后路面使用的耐久度以及表面构造深度产生深远的影响。同时，不管是混合料的设计空隙率，还是施工结束之后路面的实际空隙率，都会对日后抗水损坏能力产生一定的影响。一般情况下，目标配合比的设计应当在路面施工之前的一个月左右开始实施，既要明确所选定的矿料的配合比，同时也应当细化每一个冷料仓的实际供料比例。除此之外，设计中还应明确具体的进料速度以及试拌使用等。需要注意的是，进行目标配合比的设计时所使用的所有材料切不可为材料样品，而应当是工程的实际使用材料。
1.2沥青混合材料实际生产配合比的设计
根据目标配比设计，拌和厂的冷料仓应严格遵循相关配比将集料输送进行烘干筒。如果实际使用的是间歇式拌合机，经过烘干之后的热料必须要经历第二次筛分，并将其重新分离为3-5中不同粒级的集料，再按类别分别进行拌合机的热料仓，相比较之前冷料仓中的集料，现在每一个热料仓中的集料颗粒以及组成已经明显不同。所以，就需要重新计算矿料的实际生产配比，同时还要测试最恰当的沥青使用量。这个过程实际上就是生产配比的设计，一般会在沥青施工之前的10天左右实施。
（2）沥青混合料的具体拌合工艺以及运输
2.1相关原材料的存储以及供给
在堆料厂中，集料存储的数量应参照在平均日用量，至少五倍以上。场中的集料应当加盖防雨布，既要干净无杂物，同时也要严格区分每一种不同粒径的堆放场地，防止混杂。热拌沥青混合料的生产过程中一般需要4-5中不同规格的集料，每一种集料都需要保存在各自相应的冷料仓中，由冷料仓结合生产配比向拌合机供料，以确保混合料中的颗粒构成能够充分满足已经明确的目标设计级配。存储于冷料仓中集料需要借助仓口下的皮带进行传送，在实际生产过程中，供料的数量由仓口开启的大小以及皮带的实际运行速度进行管控。结合生产实际标示出皮带运行速度以及实际供料数量之间的关系曲线，以备于日后调整。在集料供给过程中，为了能够准确把握供给是否正常，应当将细集料安排在离烘干筒较近的一侧，按照由细到粗的布置顺序直至另一侧。针对矿粉以及沥青的实际存储量同样需要参照平均日用量，基本两倍以上即可。但是需要注意的是，必须要对矿粉实施加铺遮盖，不可碰水，以此才能够准确把握矿粉的实际配比精度，确保拌和的生产效能。
2.2拌和设备的具体运行
在开启拌和设备之前，既要仔细检查设备，也要确保相应的人员的实际到岗情况，只有在确认准备就绪之后才可以正式开启。每一个部分的启动，应严格遵循料流的方向以及顺序；在正式输料之前，应当前空机运载一段时间，确认机器无误之后才可以带料运行。在拌和机械带料运行的过程中，必须要经常检查，检查的内容既包括仓内的实际储料情况，也包括运输带的实际运行状态。一旦发现仓内储料严重失衡，必须及时停机，以此避免发生满仓或者储料串仓的现象。除此之外，还要经常检查振动筛，特别是橡皮减震块，如果出现裂纹应及时更换。当储料仓重存料超过一半之后就需要称重。矿粉的添加应根据实际，既要避免过量，也要防止器卡住机器或者是沥青溢出保温箱，如果有必要，可以借助相应的工具进行搅拌。
2.3试拌过程
如果所使用的是间歇式拌和设备，在确保生产配比的同时添加适量的沥青先进行试拌。试拌结果应根据马歇尔试验以及抽提试验的最终结果，结合生产配比试验结果最终比对确定，由此验证沥青的实际使用量，如果有必要应适当调整用量以及具体的拌和时间。一般情况下，间歇式拌和设备基本每盘的实际拌和时间以30-60s为准，其中的干拌环节时间不能够低于5s。经过拌和之后的沥青混合料既均匀，并且所有矿料的颗粒都能够被沥青所裹覆。
2.4拌制注意事项
在具体的拌制过程中，应严格遵循配料单，既要准确把控每一种材料的实际用量，也要严格管控加热温度。在经过拌和之后的沥青混合料，外观均匀，既无花白、离析现象，也不会凝结成块抱团。每班都需要进行抽样检测，主要测试的内容包括：混合料的性能、矿料的实际级配构成以及沥青的使用量等。在每班拌和结束之后，必须要对拌和机械进行彻底清洁，将管道中的沥青完全放空。除此之外，应完善各项检查记录，一旦出现不符合技术要求的产品，严禁出厂使用。在具体的施工过程中，拌和环节需要结合工程实际提前相应的时间，这样可以有效避免由于机器故障而影响到接下来的摊铺环节。
（3）针对沥青混合料的质量管控以及检测
3.1沥青混合料的质量管控
（1）原材料质量：每一种粗细不同的集料都应当严格满足材料的设计要求，如果集料的水分较高，烘干的时间应适当加长。（2）计量：每一种集料在入冷料仓之前都需要严格遵循已经确定的配合比，开始拌和之前需要经过计量部门的专业审查以及标定；实际拌和过程中，应经常观察，以判定供料是否正常，同时衡量热料仓的收料以及供料是否始终维持均衡的状态，如有异常需要及时调整。（3）温度的管控：对于沥青混合料的实际生产来说，每一个环节都需要严格把控温度，比如沥青、集料的加热、混合料出厂时的温度等等，这些都需要结合沥青的品类、粘度以及气候和铺筑层的实际厚度而定。如果沥青混合材料的温度偏低，难以有效裹覆集料颗粒，装卸难度较高；相反的，如果混合料的温度偏高，更容易加快沥青的老化速度，在实际运输的过程中比较容易出现滴漏。
3.2混合料质量检测
（1）外观检查。从沥青混合料出厂直至施工工地，其间判定混合料是否出现色泽的改变，如果沥青加热温度相对较高，就容易导致沥青老化速度的加快，出现色泽的改变。此时，需要结合沥青的品类，严格管控实际加热温度。如果混合料中颗粒出现明显变化，导致这一现象的主要原因就是冷料颗粒的实际组成出现了比较大的改变，或者是通过振动筛网的热料过多，正常筛分不完全。
（2）温度测试。测试温度一般在运输车上就能够进行，比较常用的就是有度盘和铠装枢轴的温度计。实际测量时，将枢轴插入箱体的预留孔，深度应不得少于15厘米，这样混合料能够和枢轴充分接触，以此获得更精准的温度数据。
参考文献：
[1]暴春亮.热拌沥青混合料路面施工技术研究[J].黑龙江科技信息，2012，（31）：280.
[2]王颖颖，徐东岳.谈热拌沥青混合料路面的施工技术及质量控制要点[J].科技视界，2013，（01）：65+122.
[3]周博.浅谈温拌沥青混合料施工技术[J].公路交通科技（应用技术版），2013，9（06）：105-107+112.
[4]程培峰，范平.适用于寒区的温拌沥青混合料试验[J].武汉理工大学学报，2013，35（08）：50-54+71.
[5]王智勇.沥青温拌：路面施工领域的新技术[J].吉林建筑工程学院学报，2011，28（01）：34-36.