导读:本文包含了高峰负荷定价论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:负荷,模型,运输业,公路运输,供需,缺口,机制。
高峰负荷定价论文文献综述
肖旭,唐可月,李玉娜[1]（2006）在《高峰负荷定价模型在运输业中的应用》一文中研究指出运输业由于其生产设施能力固有的资本密集性和资本专用性特征,使得运输企业调整其设施能力的速度要大大慢于消费者对其产品需求的波动速度.运用简单的高峰负荷定价模型,给出运输企业在需求高峰期和非高峰期的有效定价,并分析如何确定运输企业的最优生产设施能力.(本文来源于《大连铁道学院学报》期刊2006年03期）
[2]（2006）在《中国铁路客运高峰负荷定价模型分析》一文中研究指出于良春、彭恒文在《中国工业经济》2006年第3期上撰文指出，一方面存在着过高进入壁垒、定价权统得过死，另一方面处于严格的规制下的铁路运输企业没有动力去改善运输状况，从而中国铁路客运的绩效仍然不能使人满意，(本文来源于《中国社会科学院院报》期刊2006-05-18）
于良春,彭恒文[3]（2006）在《中国铁路客运高峰负荷定价模型分析》一文中研究指出中国铁路客运供需矛盾非常突出,铁路客运具有的双高峰、高峰固定等特点,进一步加剧了供需矛盾;现行定价体系导致需求相对过旺,供给能力难以迅速增长;必须在考虑需求弹性和交叉弹性的基础上,针对中国铁路特性科学制定客运价格。本文利用相关数据对定价原则所涉及到的变量进行了实证测算,并提出了相应的政策建议。(本文来源于《中国工业经济》期刊2006年03期）
赵学顺,余志伟,钟志勇,文福拴,钟德成[4]（2003）在《基于高峰负荷定价理论的运行备用获取和定价》一文中研究指出在以“厂网分开、竞价上网”为主要特征的电力市场环境下 ,如何在兼顾经济性和运行可靠性的前提下获取适当的运行备用容量以及如何确定其价格成为十分重要的问题。文中对传统的高峰负荷定价理论在电力工业中的应用进行了扩展 ,提出了一种新的运行备用定价机制。该定价机制与现行的市场运营模式相适应 ,在假设电力市场运营机构能够准确评估事故成本和发电公司自愿申报其提供备用容量的真实成本的前提下 ,可以获得兼顾电力市场运营经济性和运行可靠性的最优运行备用的获取和定价方案 ,并为市场参与者提供有用的价格和可靠性信息(本文来源于《电力系统自动化》期刊2003年02期）
艾兴政,唐小我,曾勇[5]（1999）在《动态需求下高峰负荷定价模型研究》一文中研究指出针对Ｍａｃｈａｅｌ．Ｒ关于动态需求下高峰负荷定价过于理想化假设的问题，建立了新的调控定价模型，并进行了具体的分析，得到不同阶段应采取不同的定价策略，培育和引导了消费市场，由此深化了Ｍａｃｈａｅｌ．Ｒ的结论。(本文来源于《电子科技大学学报》期刊1999年06期）
高峰负荷定价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
于良春、彭恒文在《中国工业经济》2006年第3期上撰文指出，一方面存在着过高进入壁垒、定价权统得过死，另一方面处于严格的规制下的铁路运输企业没有动力去改善运输状况，从而中国铁路客运的绩效仍然不能使人满意，
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高峰负荷定价论文参考文献
[1].肖旭,唐可月,李玉娜.高峰负荷定价模型在运输业中的应用[J].大连铁道学院学报.2006
[2]..中国铁路客运高峰负荷定价模型分析[N].中国社会科学院院报.2006
[3].于良春,彭恒文.中国铁路客运高峰负荷定价模型分析[J].中国工业经济.2006
[4].赵学顺,余志伟,钟志勇,文福拴,钟德成.基于高峰负荷定价理论的运行备用获取和定价[J].电力系统自动化.2003
[5].艾兴政,唐小我,曾勇.动态需求下高峰负荷定价模型研究[J].电子科技大学学报.1999
论文知识图
