建设全球航空货运枢纽,打造自贸试验区核心载体

论文摘要

上海建设全球航空货运枢纽,应充分发挥航空运输、航空制造、航空服务和自贸试验区于一体的全要素复合优势,针对短板和差距,加快优化航空网络布局结构,推动航空特色产业集群发展,不断提升软硬件设施,争取实现机场货邮吞吐量达到全球首位,逐步建成枢纽优势突出、高端要素集聚、功能布局完整的全球航空货运枢纽。

论文目录

• 一、 全球航空货运枢纽的内涵与特征
• 二、 上海建设全球航空货运枢纽的条件分析
•   （一） “一市两场”功能布局完善, 世界级机场体系初步建成
•   （二） 连续十年稳居全球货运量前三位, 全球货运枢纽雏形渐现
•   （三） 航空货运软硬件设施基本完备, 拥有较强的保障能力
•   （四） 全球航空货运持续增长和亚太地区势头强劲, 国际国内航空货运市场前景良好
•   （五） 上海机场仍有进一步挖掘货运潜力的空间
• 三、 上海建设全球航空货运枢纽的差距与瓶颈
•   （一） 基础设施规划建设超前性考量不足, 与全球航空货运枢纽的现代化设施要求不相适应
•   （二） 航空货运产业生态发育不完善, 与全球航空货运枢纽高效率协作的要求不相适应
•   （三） 综合管制环境存在薄弱环节, 与全球航空货运枢纽便利化服务的要求不相适应
•   （四） 航权、航时和航线资源受到制约, 与全球航空货运枢纽的高连通性要求不相适应
• 四、 上海建设全球航空货运枢纽的工作抓手
•   （一） 提升全球城市连通性, 构建世界级枢纽航线网络
•     1.新辟和加密中远程国际航线。
•     2.改善“一带一路”沿线国家航点通达性。
•     3.提升空域保障管理能力。
•   （二） 深耕核心竞争优势, 培育航空物流产业集群
•     1.深耕腹地货源竞争优势。
•     2.大力发展国际中转集拼业务。
•     3.推进航空货运业务结构化延伸。
•     4.促进航空特色产业集群式发展。
•   （三） 完善产业生态, 做强航空货运枢纽的核心运营主体
•     1.加快实施货运枢纽推进事业部的公司化改革。
•     2.建立更具国际竞争力的企业联盟。
•   （四） 完善基础设施体系, 提升航空货运服务品质
•     1.构筑通达便捷的基础设施体系。
•     2.打造智慧高效的信息服务体系。
•   （五） 优化综合监管环境, 推动货运监管服务便利化
•     1.创新构建单一机构主导下的协同管理体系。
•     2.探索企业自主管理模式, 建立新型政企关系。
•     3.推进货运监管流程再造。
•     4.建立规范有效的风险防控制度。
•   （六） 发挥辐射带动作用, 引领长三角机场群共同发展
•     1.加强长三角货运机场统筹规划。
•     2.优化机场群航线网络和合作方式。

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 高骞,吴也白,向明勋

关键词: 航空货运枢纽,航空服务,自贸试验区

来源: 科学发展 2019年05期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

单位: 上海市人民政府发展研究中心

分类号: F562.8

页码: 38-45

总页数: 8

文件大小: 334K

下载量: 366