岩土工程中深基坑支护施工技术的应用分析崔立邦

岩土工程中深基坑支护施工技术的应用分析崔立邦

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摘要:在岩土工程的基础施工过程中,经常需要开挖深基坑,而深基坑的开挖可能会出现坍塌等现象,影响施工正常进行。对此,需要根据工程实际情况,制定科学合理且行之有效的支护措施。

关键词:岩土工程;深基坑支护;施工技术;应用

1深基坑支护施工技术

在施工中,为了保证地下结构的安全性,通常情况下会使用支护结构进行支撑,起到固定作用,提升整个结构中的安全性和稳定性。目前深基坑支护技术在实际应用的过程中,主要分为以下几种类型:

1.1桩锚支护技术

该技术主要利用桩锚完成支护,这种方式能够将支护结构对土方开挖施工产生的影响降到最低,提升实际施工效率。该支护技术使用金属材料以及聚合类的材料制桩柱,并将制作完成的桩柱打入孔洞中,利用岩体与结构之间产生的作用力,形成补强的作用,最终起到支护作用。

1.2混凝土支护

在混凝土支护的过程中,利用钢丝网以及灌注桩等手段进行支护,这种方式能够解决工程周围存在的土壤问题。在此过程中,需要先观察地面中的平整程度,同时进行放线和测量处理,在此基础上进行钻孔工作。并对钻孔进行清洗,保证整个支护工程的有效实施。

1.3组合支护

这种深基坑支护技术主要是将多种支护方式相互结合,将多种支护材料相互混合,降低支护过程对施工工程本身产生的影响,有效解决施工中出现的土层问题。在使用该种深基坑支护技术的过程中需要注意,先全面了解岩土工程的实际施工情况和施工要求,再决定使用的施工材料和施工方法,保证支护技术与实际工程发展之间的吻合性。

2岩土工程中深基坑支护施工技术的应用

2.1施工顺序

(1)以业主提交控制点相关资料为依据,对场地中的所有施工控制点进行引测,并测放出位于基坑底部的边线;

(2)将基坑开挖到地面下部1.7m时,开始第1排土钉及面层的作业;

(3)将基坑开挖到地面下部3.2m时,开始第2排土钉及面层的作业;

(4)将锚索注满浆液,并达到密实后,对锚杆实施张拉锁定;

(5)将基坑开挖到地面下部4.7m时,开始第3排土钉及面层的作业;

(6)将基坑开挖到地面下部6.2m时,开始第4排土钉及面层的作业;

(7)将基坑开挖到地面下部8.0m时,开始第5排土钉及面层的作业。

2.2锚索施工

2.2.1施工机械设备

在锚索施工中,需要用到以下机械设备:钻机、拔管设备、注浆设备、油泵、千斤顶和控制装置。施工前,应对所有类型的机械设备进行检查和校核,保证机械设备处于良好使用状态。

2.2.2作业条件

钻孔施工面应比锚索孔口的实际标高低800-1000mm,同时将场内地面做好平整处理。开工前对场地进行检查,确认满足作业要求后,开始正式施工作业。

2.2.3工艺流程及要点

(1)测量放样

在开挖施工的同时必须做好加固,每开挖完一层都要进行可靠的支护,切不可一次性开挖至底部。根据设计要求,把锚孔的具体位置测量并准确放出到坡面上。

(2)钻孔

1)钻机就位

以坡面为依据将孔位测放好,然后对钻机进行安装和固定,同时做好位置调整,使误差处在±50mm范围内。钻孔的方向及倾角都应满足设计要求,其中,倾角的误差不能超过±1.0°,而方位的误差不能超过±2.0°。

2)钻进方式

利用潜孔钻进行跟管干钻,不得水钻,避免锚杆施工使边坡土体发生恶化,并以此保证孔壁具有良好粘结性能。

3)钻进过程

钻进时必须做好记录工作,当遇到不良地质情况时,应马上停钻进行处理。

4)孔径孔深

钻孔的孔径与孔深都应满足设计要求,为保证钻孔直径达到要求,现场所用钻头的直径应略大于设计要求。同时为保证锚孔的深度,现场施工时的钻孔深度应比设计要求大0.2m左右。

(3)锚索制作

锚索下料和完成编束后,若搁置的时间相对较长,则应做好防锈处理。在全长范围内进行对中支架的焊接,将间距确定为2m,将锚索入孔时,应防止对锚索进行反复抽动,同时进入到孔道中的速度必须保持均匀,以免锚索受损。

(4)锚索安装

将锚索入孔之前,检查钻孔情况,将掉块和塌孔都清理干净,避免欠深。在安装前,需要检查锚杆体实际情况,并对锚索的编号及钻孔的孔号进行检查核对,同时对已经损坏的部分予以修复或更换。在推送锚索的过程中,用力必须保持均匀,避免在推送安装时损坏。另外,推送锚杆时,不能转动锚索,当锚索达到一定深度后,对畅通情况进行检查,如不畅通,应将锚索取出,重新进行推送安装。

(5)灌浆

锚索入孔并检查确认合格后开始灌浆,所用浆液的配比按0.5严格控制。张拉过程中,锚固体强度应达到设计强度至少70%。

(6)张拉锁定

待锚固体实际强度为设计要求的70%后,开始张拉作业。当锚索的实际预应力无显著衰减现象时,对拉杆进行锁定。

3土钉墙施工

3.1土方和刷坡

土方的开挖施工必须分层进行,开挖前必须支护,在坡边预留5cm采用人工进行清理。

3.2土钉施工

(1)定位

土钉施工开始前,以支护设计要求为依据,用钢尺测量并放出孔位,并做好相关标记。

(2)安放

孔位和孔深的允许偏差分别为±100mm、±50mm,以设计要求为依据,按15°的倾斜角度成孔。经检查验收确认合格后,进行土钉的安放与注浆。

(3)注浆

注浆材料为水泥净浆,在注浆过程中,使用封孔器将钢管口封紧,注入浆液以后,使浆液从外壁向外溢出。在浆液初凝之前,实施二次补浆。

(4)面层施工

1)钢筋网铺设

加强钢筋在土钉结点部位交叉,将横筋放在土钉的弯头中,而竖筋应处在横筋的内侧。对于加强钢筋,应采用焊接的方法相连。

2)混凝土喷射

土钉施工完成,并将面层上的钢筋网片铺好后,开始混凝土喷射,在喷射时所用混凝土,其强度应达到C20以上,厚度按80mm严格控制,要求施工一次性完成。

4优化岩土工程深基坑支护技术的具体措施

4.1充分完善设计理念

在深基坑支护工作开始前,要对施工现场的地理环境,气候状况等因素进行细致的考察,并制定出详细的调查报告,根据调查报告来设计深基坑支护技术的具体施工方案。同时,由于深基坑技术的结构设计受客观因素的影响较多,因此在施工工作中需要各部门之前相互协调,通力合作,严格遵守深基坑支护技术的具体施工规定,完善深基坑支护技术的整体施工体系,进一步深化设计理念。

4.2及时解决变形问题

岩土工程的变形问题对整个工程尤其是深基坑支护施工工作来说有着非常严重的负面影响,因此相关施工人员需要定时对施工现场进行变形观测。在变形观测工作中,相关工作人员需要重点检查周围的建筑物、深基坑支护的整体结构以及地下管线的铺设情况,充分发挥数据的作用,一旦发现变形问题要在第一时间解决,防止以后出现更大的安全隐患。一旦施工现场出现大规模的滑动情况,需要立即停止施工,启动应急方案来修复。并且在必要的时候可以通过专家论证的方式来解决问题,避免在施工现场出现安全事故。

结束语

基坑支护施工,是工程中的关键施工,它的施工水平对建筑工程施工会产生重要影响。因此,在施工环节,轨道交通企业要重视深基坑支护施工,通过前期勘察,了解工程特点和现场实际情况,并在此基础上,综合考虑基坑支护施工的各种情况,选择适宜的施工技术和制定科学合理的施工方案,推动工程地下部分施工质量的提升,为深基坑的安全施工奠定基础。

参考文献

[1]陈先明.岩土工程深基坑支护施工技术分析[J].建筑技术开发,2019,46(02):161-162.

[2]薛怀敏.探讨岩土工程施工中深基坑支护问题的分析[J].居舍,2018(30):193.

[3]段富平.岩土工程深基坑支护施工技术及应用分析[J].建筑技术开发,2018,45(19):42-43

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