导读:本文包含了施工加载程序论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:拱桥,程序,加载,混凝土,钢管,钢筋混凝土,东莞。
施工加载程序论文文献综述
陈光辉[1]（2014）在《多跨连续长系杆拱桥上部结构加载程序设计及施工》一文中研究指出绍兴市曹娥江袍江大桥是一座叁主跨连续长系杆中承式钢管混凝土拱桥,在施工阶段,逐跨设置了临时短系杆平衡拱肋水平推力,整个上部结构加载程序复杂,施工难度大,应力控制困难。该文对大桥整个上部结构加载程序设计及施工进行了较为详细的介绍。(本文来源于《中外公路》期刊2014年04期）
蒋凌云[2]（2011）在《东莞水道大桥施工加载程序设计》一文中研究指出东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用叁孔50 m+280 m+50 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2011年08期）
黄泽权,梅盖伟,杨兴[3]（2009）在《拱桥有支架施工加载程序优化设计》一文中研究指出结合和平大桥工程实例,开展了施工单位拟定的拱架加载程序变形与应力计算。针对加载程序中拱架出现的"W"型变形和应力不均匀等问题,提出了有支架施工加载程序优化的一般原则和在加载过程中拱顶临时压重的方法,在此基础上对原有拱架加载程序进行了优化。分析结果表明,优化后的加载程序使拱架变形和应力趋于合理,达到了加载程序优化设计的目的。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2009年01期）
邓凤学[4]（2008）在《五跨连续钢管混凝土系杆拱桥施工加载程序优化》一文中研究指出以潮州市韩江北桥(五连跨钢管混凝土拱桥)施工为例,提出在坚持基本对称加载的原则下通过计算分析论证,对施工加载程序进行优化调整的方案。计算表明该优化缩短了工期,具有明显的社会效益和经济效益,对同类桥梁的施工有较好的借鉴作用。(本文来源于《世界桥梁》期刊2008年02期）
尼玛卓玛[5]（2005）在《加载程序设计在无支架钢筋混凝土箱形拱桥施工中的运用》一文中研究指出从加载程序设计目的、重要性、原则、方法、计算方面,对无支架箱形拱桥施工的加载程序设计作了介绍。(本文来源于《林业建设》期刊2005年06期）
刘冰,何晓晖,李勇[6]（2001）在《深圳彩虹(北站)大桥施工加载程序设计》一文中研究指出深圳彩虹大桥为主跨 L=150m 拱墩固结体系的下承式系杆拱桥。拱肋为钢管混凝土桁肋,桥面系为预应力钢箱空心板组合结构,桥墩采用钢管混凝土柱,是国内首座全组合拱桥结构。简要介绍施工加载程序设计。(本文来源于《中国钢协钢-混凝土组合结构协会第八次年会论文集》期刊2001-05-01）
施工加载程序论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用叁孔50 m+280 m+50 m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工加载程序论文参考文献
[1].陈光辉.多跨连续长系杆拱桥上部结构加载程序设计及施工[J].中外公路.2014
[2].蒋凌云.东莞水道大桥施工加载程序设计[J].城市道桥与防洪.2011
[3].黄泽权,梅盖伟,杨兴.拱桥有支架施工加载程序优化设计[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2009
[4].邓凤学.五跨连续钢管混凝土系杆拱桥施工加载程序优化[J].世界桥梁.2008
[5].尼玛卓玛.加载程序设计在无支架钢筋混凝土箱形拱桥施工中的运用[J].林业建设.2005
[6].刘冰,何晓晖,李勇.深圳彩虹(北站)大桥施工加载程序设计[C].中国钢协钢-混凝土组合结构协会第八次年会论文集.2001
论文知识图
