全文摘要
本实用新型公开了一种重型管道牵引安装用滚轮装置，包括坦克轮架、牵引滚轮、分隔板和辊轴，所述坦克轮架内部的中心位置处设有分隔板，分隔板的内部穿插有等间距的辊轴，辊轴的两端皆延伸至坦克轮架的外部，所述分隔板两侧的辊轴外侧壁上皆套装有牵引滚轮，牵引滚轮的顶端皆位于坦克轮架的上方，所述坦克轮架、牵引滚轮的内部皆设有铝合金主体，铝合金主体的外侧壁上固定有钨钢耐磨层，同时钨钢耐磨层远离铝合金主体的一侧覆盖有高分子保护层。本实用新型不仅提高了牵引滚轮装置的装配效率，避免了重型管道的侧翻，而且提高了牵引滚轮装置的实用性能。
主设计要求
1.一种重型管道牵引安装用滚轮装置，包括坦克轮架（1）、牵引滚轮（2）、分隔板（3）和辊轴（4），其特征在于：所述坦克轮架（1）内部的中心位置处设有分隔板（3），分隔板（3）的内部穿插有等间距的辊轴（4），且辊轴（4）的两端皆延伸至坦克轮架（1）的外部，所述分隔板（3）两侧的辊轴（4）外侧壁上皆套装有牵引滚轮（2），且牵引滚轮（2）的顶端皆位于坦克轮架（1）的上方。
设计方案
1.一种重型管道牵引安装用滚轮装置，包括坦克轮架（1）、牵引滚轮（2）、分隔板（3）和辊轴（4），其特征在于：所述坦克轮架（1）内部的中心位置处设有分隔板（3），分隔板（3）的内部穿插有等间距的辊轴（4），且辊轴（4）的两端皆延伸至坦克轮架（1）的外部，所述分隔板（3）两侧的辊轴（4）外侧壁上皆套装有牵引滚轮（2），且牵引滚轮（2）的顶端皆位于坦克轮架（1）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种重型管道牵引安装用滚轮装置，其特征在于：所述坦克轮架（1）、牵引滚轮（2）的内部皆设有铝合金主体（10），铝合金主体（10）的外侧壁上固定有钨钢耐磨层（11），同时钨钢耐磨层（11）远离铝合金主体（10）的一侧覆盖有高分子保护层（12）。
3.根据权利要求1所述的一种重型管道牵引安装用滚轮装置，其特征在于：所述坦克轮架（1）底端的两侧皆焊接有定位支架（8）。
4.根据权利要求1所述的一种重型管道牵引安装用滚轮装置，其特征在于：所述牵引滚轮（2）远离分隔板（3）一侧的坦克轮架（1）侧壁上皆设有等间距的螺纹过孔（9），且辊轴（4）的两端皆穿过螺纹过孔（9），同时辊轴（4）的两端皆安装有两个紧定螺母（5）。
5.根据权利要求1所述的一种重型管道牵引安装用滚轮装置，其特征在于：所述分隔板（3）两端的坦克轮架（1）底部皆焊接有限位管（7）。
6.根据权利要求1所述的一种重型管道牵引安装用滚轮装置，其特征在于：所述辊轴（4）下方的坦克轮架（1）外侧壁上皆焊接有三角楔（6），且三角楔（6）最高点的高度皆大于牵引滚轮（2）最高点的高度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及管道牵引装置技术领域，具体为一种重型管道牵引安装用滚轮装置。
背景技术
在进行重型管道牵引安装时，通常根据重型管道自身的规格、安装环境的不同，采用相应承载力的滚轮装置将该重型管道平移至对接位置。
但现有的重型管道牵引安装用滚轮装置依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：
1、现有的牵引滚轮装置多为一体化结构，不便于根据实际需要灵活拆装、检修；
2、一般的牵引滚轮装置缺乏有效的限位、定位或承托结构，因而在重型管道的牵引过程中容易发生侧翻，造成安全隐患；
3、现有的牵引滚轮装置多采用单向承载结构且自重较高，而装置主体也缺乏有效的保护结构，使用寿命较短，因而其实用性能较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重型管道牵引安装用滚轮装置，以解决上述背景技术中提出装置的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型管道牵引安装用滚轮装置，包括坦克轮架、牵引滚轮、分隔板和辊轴，所述坦克轮架内部的中心位置处设有分隔板，分隔板的内部穿插有等间距的辊轴，且辊轴的两端皆延伸至坦克轮架的外部，所述分隔板两侧的辊轴外侧壁上皆套装有牵引滚轮，且牵引滚轮的顶端皆位于坦克轮架的上方。
优选的，所述坦克轮架、牵引滚轮的内部皆设有铝合金主体，铝合金主体的外侧壁上固定有钨钢耐磨层，同时钨钢耐磨层远离铝合金主体的一侧覆盖有高分子保护层。
优选的，所述坦克轮架底端的两侧皆焊接有定位支架。
优选的，所述牵引滚轮远离分隔板一侧的坦克轮架侧壁上皆设有等间距的螺纹过孔，且辊轴的两端皆穿过螺纹过孔，同时辊轴的两端皆安装有两个紧定螺母。
优选的，所述分隔板两端的坦克轮架底部皆焊接有限位管。
优选的，所述辊轴下方的坦克轮架外侧壁上皆焊接有三角楔，且三角楔最高点的高度皆大于牵引滚轮最高点的高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该重型管道牵引安装用滚轮装置不仅提高了牵引滚轮装置的装配效率，避免了重型管道的侧翻，而且提高了牵引滚轮装置的实用性能；
1、通过在坦克轮架的两侧壁上设螺纹过孔，并通过在分隔板的内部穿插辊轴，辊轴的两端安装紧定螺母，实现了牵引滚轮装置便于安装的功能，从而提高了牵引滚轮装置的装配效率；
2、通过在坦克轮架的内部设分隔板、限位管，坦克轮架的底端焊接定位支架，并通过在坦克轮架的两外侧壁上焊接三角楔，实现了牵引滚轮装置限位、定位、承托的功能，从而避免了重型管道的侧翻；
3、通过在辊轴的外侧壁上套装牵引滚轮，并通过在坦克轮架、牵引滚轮、三角楔以及定位支架的内部设铝合金主体，铝合金主体的外侧壁上依次设钨钢耐磨层、高分子保护层，实现了牵引滚轮装置内部双向承载、多重保护的功能，从而提高了牵引滚轮装置的实用性能。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型的局部剖面结构示意图。
图中：1、坦克轮架；2、牵引滚轮；3、分隔板；4、辊轴；5、紧定螺母；6、三角楔；7、限位管；8、定位支架；9、螺纹过孔；10、铝合金主体；11、钨钢耐磨层；12、高分子保护层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种重型管道牵引安装用滚轮装置，包括坦克轮架1、牵引滚轮2、分隔板3和辊轴4，坦克轮架1底端的两侧皆焊接有定位支架8，用于辅助定位、安装，坦克轮架1内部的中心位置处设有分隔板3，分隔板3的内部穿插有等间距的辊轴4，且辊轴4的两端皆延伸至坦克轮架1的外部，分隔板3两端的坦克轮架1底部皆焊接有限位管7，用于限位或手持移动，辊轴4下方的坦克轮架1外侧壁上皆焊接有三角楔6，且三角楔6最高点的高度皆大于牵引滚轮2最高点的高度，用于承托，分隔板3两侧的辊轴4外侧壁上皆套装有等间距的牵引滚轮2，且牵引滚轮2的顶端皆位于坦克轮架1的上方，牵引滚轮2远离分隔板3一侧的坦克轮架1侧壁上皆设有等间距的螺纹过孔9，且辊轴4的两端皆穿过螺纹过孔9，同时辊轴4的两端皆安装有两个紧定螺母5，便于坦克轮架1、牵引滚轮2、辊轴4之间的组装，坦克轮架1、牵引滚轮2的内部皆设有铝合金主体10，铝合金主体10的外侧壁上固定有钨钢耐磨层11，同时钨钢耐磨层11远离铝合金主体10的一侧覆盖有高分子保护层12，用于降低该滚轮装置主体的重量并加强保护。
工作原理：使用时，首先通过拧动紧定螺母5，完成坦克轮架1、牵引滚轮2、辊轴4之间的组装，然后双手拎动限位管7，将坦克轮架1整体放置在H型钢或槽钢管道支架上，并通过定位支架8将其卡接在相应位置处，随后，将重型管道吊装在牵引滚轮2的正上方，当该重型管道在卷扬机的牵引下向某一方向移动时，则两端对称的牵引滚轮2同步转动，使该重型管道缓缓平移至对接位置处，在此过程中，由于铝合金主体10抗压性能强且自重底，具有较强的承载性能，而钨钢耐磨层11、高分子保护层12可形成双重保护层，对该滚轮装置与重型管道形成双向保护，最终完成该重型管道牵引安装用滚轮装置的全部工作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920292979.2
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209651137U
授权时间:20191119
主分类号:B65G 13/00
专利分类号:B65G13/00;B23P19/00
范畴分类:32F;
申请人:中电系统建设工程有限公司
第一申请人:中电系统建设工程有限公司
申请人地址:100141 北京市丰台区小屯路８号
发明人:夏志明;张毅;郑海涛;孙国政;徐平;魏灼烽
第一发明人:夏志明
当前权利人:中电系统建设工程有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计