论文摘要
HP-RTM (高压树脂传递模塑)工艺是近些年针对汽车行业兴起的碳纤维复合材料快速成型工艺,较传统的成型工艺在保证制品力学性能的前提下,其复合材料部件生产周期可缩短至10 min以内,大幅缩短了复合材料部件制造周期,成为汽车领域复合材料成型的首选工艺之一。针对HP-RTM工艺用快速固化环氧树脂体系(RX-1),采用DSC (差示扫描量热仪)和流变仪研究了其固化反应热行为和流变行为,并根据经典动力学模型Kissinger法研究RX-1树脂体系固化反应动力学,计算了反应活化能Ea。研究结果表明:RX-1树脂体系在120℃、60 s内其黏度已突增到1. 76×106Pa·s,完全实现凝胶化,该体系在一定的工艺温度下能实现在2 min内完成固化,利用Kissinger法求得RX-1树脂固化过程表观活化能Ea为54. 88 kJ/mol。研究成果为HP-RTM成型工艺参数设定与优化提供了技术基础和理论依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘钟铃,袁悦,张莉,何鹏
关键词: 碳纤维复合材料,环氧树脂,快速固化,反应动力学
来源: 高科技纤维与应用 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 材料科学
单位: 康得复合材料有限责任公司
分类号: TB332
页码: 32-36
总页数: 5
文件大小: 769K
下载量: 196
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