Gurney襟翼对风力机翼型气动噪声影响的数值模拟

论文摘要

为分析Gurney襟翼对风力机翼型气动性能和气动噪声特性的影响,利用Fluent软件中的LES模型计算攻角为4°～20°时原始翼型和带有不同高度Gurney襟翼翼型的气动性能和流场分布,并基于FW-H声类比方法,利用Acoustics模块精确求解远场气动噪声。结果表明:升力系数大于0.8时,Gurney襟翼能明显增大翼型升力系数,但阻力系数也显著增大;襟翼高度小于3%弦长时,失速攻角明显增大;襟翼高度大于3%弦长时,升力系数增幅减小,阻力系数增幅增大,且气动噪声急剧增加,翼型声辐射特征呈现偶极子声场的特点。

论文目录

• 1 翼型气动性能数值计算
•   1.1 翼型模型
•   1.2 计算方法与边界条件
• 2 计算结果与分析
•   2.1 升、阻力系数
•   2.2 整体流场分析
•   2.3 Gurney襟翼流场分析
• 3 翼型气动噪声特性数值计算
•   3.1 计算方法
•   3.2 FW-H声类比法
•   3.3 计算设置及接收点布置
• 4 气动噪声特性
•   4.1 监测点声压级分布
•   4.2 尾迹区声压级分布
•   4.3 指向性分布
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 叶舟,周伟,徐学昊,宋建业

关键词: 襟翼,方法,气动性能,气动噪声特性,数值模拟

来源: 动力工程学报 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 新能源

单位: 上海理工大学能源与动力工程学院,上海市动力工程多相流动与传热重点实验室

基金: 国家自然科学基金资助项目(51676131,51176129),上海市科委资助项目(13DZ2260900)

分类号: TK83

页码: 654-660

总页数: 7

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