2018年全球集装箱船市场回顾与展望

论文摘要

2018年,全球集装箱航运市场行情呈现波动态势,造船市场新船成交较为活跃,船东经营业绩出现一定程度下滑,中日韩船厂继续瓜分集装箱船市场,韩国政府重建航运业催生了今年新船市场最大批量订单。从未来发展趋势来看,全球集装箱航运市场行情将趋稳向好,新船需求"两极化"特点显著,而集运联盟格局或将发生些许改变。

论文目录

• 一、2018年全球集装箱航运市场形势
•   （一） IM F下调经济增长预期, 集装箱海运贸易量小幅下滑
•   （二） 全球集装箱航运市场行情呈现波动态势
•   （三） 全球主要班轮公司业绩出现下滑
•   （四） 全球班轮行业整合力度不断加快
•   （五） 主要班轮公司多方举措提升竞争力
• 二、2018年全球集装箱船造船市场形势
•   （一） 全球集装箱船新船成交较为活跃
•   （二） 集装箱船新船价格实现稳步回升
•   （三） 韩国政府重建航运业催生批量大单
•   （四） 韩国船厂继续领跑箱船市场, 日本船厂不甘示弱
• 三、后市展望
•   （一） 全球集装箱航运市场将趋稳向好, 新船需求“两极化”特点显著
•   （二） 全球集运联盟格局或将发生改变

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 蔡敬伟

关键词: 集装箱船,航运市场,造船市场,展望

来源: 世界海运 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 公路与水路运输,交通运输经济

单位: 中国船舶工业综合技术经济研究院

分类号: F551

DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2019.02.002

页码: 6-12

总页数: 7

文件大小: 1075K

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