汽车钢板弹簧断裂失效分析

论文摘要

采用金相及断口分析等方法,对早期疲劳断裂失效的汽车钢板弹簧进行综合分析,得出结论:钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因是由于喷丸工艺控制不当,致使弹簧表面存在较多的凹坑,这些凹坑在弹簧工作时成为应力集中点而形成疲劳源。

论文目录

• 0 引言
• 1 检测过程与结果
•   1.1 疲劳试验情况介绍
•   1.2 疲劳试验条件
•   1.3 宏观观察
•   1.4 扫描电镜分析
•   1.5 硬度检测
•   1.6 化学成分分析
•   1.7 金相分析
• 2 分析与讨论
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐刚

关键词: 钢板弹簧,喷丸,疲劳断裂

来源: 汽车零部件 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 比亚迪汽车工业有限公司

分类号: U472

DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.07.024

页码: 94-97

总页数: 4

文件大小: 1884K

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