航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究

航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究

论文摘要

为了获取涡轴发动机附件传动齿轮工作状态下的振动特性,采用声波导管的噪声测量方法和应用电阻应变计测量齿轮动应力的技术,得到了齿轮行波共振转速和频率以及全转速范围的动应力数据。试验结果表明:声波导管的噪声测量方法能够准确测量齿轮的行波共振转速及频率,行波共振时电阻应变计能够准确测量出齿轮动频;被测锥齿轮在运行转速范围内存在多个节径行波共振,最大分频动应力在五节径后行波处,幅值约为115MPa。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 行波共振原理
  • 3 仿真计算
  • 4 台架测试
  • 5 测试结果及分析
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡国安,何刘海,吴桂娇,武昌耀,刘超

    关键词: 航空发动机,锥齿轮,行波共振,噪声,动应力

    来源: 推进技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国航发湖南动力机械研究所,中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室

    基金: 航空科学基金(2014ZD08007,2014ZD08008)

    分类号: V235.12

    DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180025

    页码: 166-174

    总页数: 9

    文件大小: 1706K

    下载量: 225

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