全文摘要
本实用新型提供一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，包括测试台、被测试离心式安全锁、钢丝绳、提升机、导轮，所述测试台为具有方形台面的支架台，导轮、被测试离心式安全锁和提升机依次固定在测试台台面上，其中，导轮安装在测试台一侧边上，导轮伸出测试台一部分，离心式安全锁上的锁绳信号线接在提升机电机的接线盒上，并通过提升机电机线与电气控制台连接，所述钢丝绳经过导轮后穿入被测试离心式安全锁，钢丝绳穿过被测试离心式安全锁和提升机。通过本实用新型，以解决现有技术存在的离心式安全锁无法现场校定，拆卸安全锁返生产厂家或地方安检站进行校定，需往返运输，费时费力、所需成本较高的问题。
主设计要求
1.一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，其特征在于，包括测试台(9)、被测试离心式安全锁(10)、钢丝绳(11)、提升机(12)、导轮(13)，所述测试台(9)为具有方形台面的支架台，导轮(13)、被测试离心式安全锁(10)和提升机(12)依次固定在测试台(9)台面上，其中，导轮(13)安装在测试台一侧边上，导轮(13)伸出测试台一部分，离心式安全锁上的锁绳信号线接在提升机(12)电机的接线盒上，并通过提升机电机线与电气控制台(1)连接，所述钢丝绳(11)经过导轮(13)后穿入被测试离心式安全锁，钢丝绳穿过被测试离心式安全锁和提升机。
设计方案
1.一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，其特征在于，包括测试台(9)、被测试离心式安全锁(10)、钢丝绳(11)、提升机(12)、导轮(13)，所述测试台(9)为具有方形台面的支架台，导轮(13)、被测试离心式安全锁(10)和提升机(12)依次固定在测试台(9)台面上，其中，导轮(13)安装在测试台一侧边上，导轮(13)伸出测试台一部分，离心式安全锁上的锁绳信号线接在提升机(12)电机的接线盒上，并通过提升机电机线与电气控制台(1)连接，所述钢丝绳(11)经过导轮(13)后穿入被测试离心式安全锁，钢丝绳穿过被测试离心式安全锁和提升机。
2.如权利要求1所述的车载的用于离心安全锁检测的测试仪，其特征在于，还包括变频器(17)，变频器连接提升机电机，用于控制提升机正反转。
3.如权利要求2所述的车载的用于离心安全锁检测的测试仪，其特征在于，还包括PLC可编程控制器(16)，PLC可编程控制器(16)输出端连接变频器输入端端子，控制变频器运行，变频器模拟量输出端接PLC模拟量输入端，用于读取变频器频率。
4.如权利要求3所述的车载的用于离心安全锁检测的测试仪，其特征在于，还包括HMI人机界面装置(7)，HMI人机界面装置与PLC可编程控制器通过RS485通讯线连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种离心安全锁测试仪，具体涉及一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪。
背景技术
目前国内装备有离心式安全锁的设备如建筑吊篮、擦窗机、风电用叶片检修平台、塔筒升降机等，都存在安全锁到期校定问题。安全锁国家标准规定满12个月须校定，届时业主需拆卸安全锁返生产厂家或地方安检站进行校定，需往返运输,费时费力所需成本较高。
车载安全锁测试仪主要检测离心式安全锁起锁速度，设备结构紧凑，安装灵活，装夹快捷轻巧，移动方便，测试精度高，操作简单，仪表读数清晰明暸，配备打印机可直接打印报告。
车载安全锁测试仪可直接在现场进行简单搭设后，对安全锁测试，当场出具校定报告。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，以解决现有技术存在的离心式安全锁无法现场校定，拆卸安全锁返生产厂家或地方安检站进行校定，需往返运输，费时费力、所需成本较高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，包括测试台、被测试离心式安全锁、钢丝绳、提升机、导轮，所述测试台为具有方形台面的支架台，导轮、被测试离心式安全锁和提升机依次固定在测试台台面上，其中，导轮安装在测试台一侧边上，导轮伸出测试台一部分，离心式安全锁上的锁绳信号线接在提升机电机的接线盒上，并通过提升机电机线与电气控制台连接，所述钢丝绳经过导轮后穿入被测试离心式安全锁，钢丝绳穿过被测试离心式安全锁和提升机。
进一步的，还包括变频器，变频器连接提升机电机，用于控制提升机正反转。
进一步的，还包括PLC可编程控制器，PLC可编程控制器输出端连接变频器输入端端子，控制变频器运行，变频器模拟量输出端接PLC模拟量输入端，用于读取变频器频率。
进一步的，还包括HMI人机界面装置，HMI人机界面装置与PLC可编程控制器通过RS485通讯线连接。
本实用新型带来的有益效果：本实用新型提供的车载的用于离心安全锁检测的测试仪，在现场即可实施安全锁校定；节省因装拆、快递返回生产厂家校定而耽误时间，提高工作效率；节省重复装拆、快递产生人力成本及运费；
附图说明
图1是本实用新型实施例的测试仪示意图。
图2是电气控制台侧面及正面示意图。
图3是测试仪的电气控制原理框图。
其中，1-电气控制台，3-总电源开关，5-提升机电机接口，7-HMI人机界面装置，9-测试台，10-被测试离心式安全锁，11-钢丝绳，12-提升机，13-导轮，16-PLC可编程控制器，17- 变频器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
结合图1-3所示，由图可以看出本实用新型涉及一种车载的用于离心安全锁检测的测试仪，它主要包括HMI人机界面装置7，PLC可编程控制器16，变频器17，被测试离心式安全锁10，提升机12，测试台9。HMI人机界面装置7与PLC可编程控制器16通过RS485通讯线连接。PLC可编程控制器输出端连接变频器输入端端子，控制变频器运行。变频器模拟量输出端接PLC模拟量输入端，用于读取变频器频率。变频器连接提升机电机，控制提升机正反转。被测试离心式安全锁和提升机固定在测试台上，钢丝绳穿过被测试安全锁和提升机，所以被测离心式安全锁内钢丝绳的速度等于提升机的进出绳速度。PLC可编程控制器监测变频器的输出频率，经过程序运算计算出钢丝绳通过安全锁的速度，通过HMI人机界面装置显示出来，并且与预设值进行比较得出检测结论。
具体离心式安全锁锁绳速度测定的操作：将需要被检测的离心式安全锁10固定在测试台 9上，将离心式安全锁上的锁绳信号线接在提升机12电机的接线盒上，通过提升机电机线与电气控制台连接，提升机电机线连接在提升机电机接口5。打开电气控制台1上的总电源开关3，在HMI人机界面装置7上设置速度上限和速度下限，根据GB\/T19155-2017规定离心式安全锁锁绳速度小于等于30m\/min，高处作业吊篮的运行速度不大于18m\/min，所以速度上限应该设置30m\/min，速度下限一般设置20m\/min。操作HMI人机界面装置7，控制提升机平顺运转，将钢丝绳11穿入提升机，钢丝绳从提升机出绳口出来穿入被测试离心式安全锁，如图2所示。操作HMI人机界面7，控制提升机持续加速退绳，如果被测试安全锁锁绳，锁绳信号将传达到PLC可编程控制器，PLC可编程控制器立即先给变频器17禁止加减速指定，再给停机指令。变频器禁止加减速，将频率稳定在锁绳时的状态。PLC读取锁绳时的频率，通过程序运算得出锁绳时的速度，并且将锁绳速度与速度上限和速度下限做比较得出结论，传送给HMI人机界面装置显示出来。如果提升机已经全速运行了，安全锁还没有起锁，系统直接判定不合格，提升机全速约为36m\/min。
在本实施例中，用提升机通过变频原理，变速送(抽)绳，模拟坠落试验，钢丝绳在安全锁锁芯中快速抽动，带动离心机构，达到规定速度时，离心机构触发锁绳杠杆使安全锁锁芯闭合，抱刹钢丝绳从而完成锁绳动作，同时发出动作信号，计算机根据动作信号发出时工作电压频率即时计算出起锁速度。
综上所述，本实用新型提供的车载的用于离心安全锁检测的测试仪，在现场即可实施安全锁校定；节省因装拆、快递而耽误时间，提高工作效率；节省重复装拆、快递产生人力成本及运费；测试精度高；操作便捷，测试迅速；使用PLC增加了控制精度及可靠性，HMI直观显示检测结果，提高了检测的便利性和准确性。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920015762.7
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209416678U
授权时间:20190920
主分类号:G01M 13/00
专利分类号:G01M13/00
范畴分类:31E;
申请人:无锡市小天鹅建筑机械有限公司
第一申请人:无锡市小天鹅建筑机械有限公司
申请人地址:214000 江苏省无锡市惠山区风电科技园畅惠路6号
发明人:俞晓栋;张家农;张志立
第一发明人:俞晓栋
当前权利人:无锡市小天鹅建筑机械有限公司
代理人:程爽
代理机构:11315
代理机构编号:北京国昊天诚知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计