导读:本文包含了垂直起落飞机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:旋翼机,飞机,贝尔,直升机,达拉斯,桨叶,升力。
垂直起落飞机论文文献综述
王钟强[1]（2017）在《优步愿景：为城市交通开发垂直起落出租飞机》一文中研究指出优步公司认为，在下一个10年中，新一代的电动空中出租车将会大大改变城市低空空域的面貌，但是这些小型垂直起落飞机（VTOL），不可能取代我们现有的直升机。优步共乘（拼车）技术公司正在倡导e-VTOL革命，该公司不久前在美国德克萨斯州达拉斯举办了优(本文来源于《中国航空报》期刊2017-06-27）
韩培洲[2]（2006）在《前旋翼倾转式垂直起落飞机——一种远程直升飞机》一文中研究指出直升机不但能向前飞行,而且还可以侧飞和垂直起落,它对起降场地的要求比一般固定翼飞机低得多,可使用的地域或范围十分广泛。但是,由于直升机很大直径的旋翼在飞行时空气阻力很大,所以飞行速度较慢;同时为驱动旋翼还需要较大的动力,发动机消耗的燃料也很多,这些都使普通直升机的航程还不是很远。(本文来源于《航空知识》期刊2006年09期）
蔡[3]（2004）在《直立式垂直起落飞机的试验》一文中研究指出"天空运输机"(SkyTote)垂直起落无人驾驶机的悬停系留试验预计在加利福尼亚州莫哈韦进行,它目前在进行静力试验。这种飞行器由维洛曼航空公司在4年小额初始研究计划下进行研制。其直立式带翼无人驾驶机最初设计为军用使用者提供简单、可靠和费用低廉的货运方法,不过民用型列在长期计划之中。可能其使用者有美国特种作战司令部。(本文来源于《直升机技术》期刊2004年02期）
蔡[4]（2004）在《韩国研制垂直起落无人驾驶飞机》一文中研究指出韩国航宇研究院(KARI)正在研制垂直起落无人驾驶飞机(VIOL UAV),该机可能在其国内制造。KARI 在2003年1月开始研究 VTOL UAV,现处于10年计划的方案评估阶段。贝尔和埃尔比特系统公司已为 KARI 的设计方案展开了竞争。韩国政府在本国公司的帮助下正在对设计方案进行评定。韩国计划部门管理者说:"在2002年6月我们(本文来源于《直升机技术》期刊2004年02期）
汤川[5]（2003）在《你的选择:会飞的汽车?可垂直起落的飞机?》一文中研究指出2003年8月14日北美洲东部出现大停电,影响遍及美国和加拿大东部城市,包括俄亥俄州和纽约州,纽约和多伦多市的街头工人云集,地铁隧道内热焰滚滚。交通灯失灵,引致交通瘫痪.有车也行不得。电力中断使许多人被困在地铁、电梯和机场(本文来源于《科学时代》期刊2003年19期）
王钟强[6]（2002）在《美国研究未来垂直/短距起落支线飞机》一文中研究指出本报讯为解决机场阻塞问题，美国国家航空航天局（NASA）出资，开展“不依赖跑道的飞机”（RIA）研究计划，请叁家公司提出方案。11月美国航空航天学会在威廉斯堡召开的动力升力国际研讨会上，波音、西科斯基和贝尔叁家公司介绍了各自方案的简单情况。 波(本文来源于《中国航空报》期刊2002-12-13）
邹阳生[7]（1995）在《引射器在垂直、短距起落飞机中的性能优化研究》一文中研究指出随着飞机向高速、大负载的趋势发展,对于飞机垂直、短距起落的性能提出了迫切的要求。短距起落性能好的飞机,在城市近郊的小机场就可以起落,特别涡轮风扇发动机的发展,在客观上提供所需的动力源。 60年代,国外航空界开始将注意力集中在增升装置的研究上,把它作为飞机起降的一种增升措施,(本文来源于《江苏航空》期刊1995年Z1期）
包文贵[8]（1995）在《前景未卜的垂直/短距起落飞机雅克-41》一文中研究指出也许还有人记得,在1961年莫斯科图申航空节上,一个奇异的"飞行桌子"平稳地升上天空,悬停在距机场跑道10米高的空中。从外观看,它是名符其实的一张"桌子",没有机翼,只有4只长脚,中间装着一台垂直起降涡轮喷气发动机,旁边是驾驶员。对于观众来说,这是一场使人印象深刻的特技飞行表演;对于专家来说,这是喷气式升力发动机控制有人驾驶飞行器研制的成果。(本文来源于《航空知识》期刊1995年01期）
孙斌,周大军[9]（1994）在《舰载垂直/短距起落飞机的新发展》一文中研究指出舰载垂直/短距起落飞机采用短距滑跑、斜板跃飞,可提高起飞重量,随之航程也得到增加,现在许多国家海军的舰载机大多采用这种起飞方式。利弊兼有优点突出垂直/短距起落飞机的出现,可以大大减小航空母舰的甲板面积,也不需要弹射器、着舰拦阻装置以及其它着舰辅助设备,所以航母的吨位及建造费用大(本文来源于《现代兵器》期刊1994年08期）
孟晓光[10]（1982）在《新型垂直起落飞机》一文中研究指出美国DARPA公司和NASA公司,正在研制一种新型的垂直起落飞机。这种飞机能象直升飞机那样作垂直飞行,同时,当将旋翼收起,又能象普通飞机那样飞行。这项新方案主要是研制一种能够转换的发动机,其特征是安装好的涡轮风扇式发动机,由普通(本文来源于《洪都科技》期刊1982年04期）
垂直起落飞机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
直升机不但能向前飞行,而且还可以侧飞和垂直起落,它对起降场地的要求比一般固定翼飞机低得多,可使用的地域或范围十分广泛。但是,由于直升机很大直径的旋翼在飞行时空气阻力很大,所以飞行速度较慢;同时为驱动旋翼还需要较大的动力,发动机消耗的燃料也很多,这些都使普通直升机的航程还不是很远。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
垂直起落飞机论文参考文献
[1].王钟强.优步愿景：为城市交通开发垂直起落出租飞机[N].中国航空报.2017
[2].韩培洲.前旋翼倾转式垂直起落飞机——一种远程直升飞机[J].航空知识.2006
[3].蔡.直立式垂直起落飞机的试验[J].直升机技术.2004
[4].蔡.韩国研制垂直起落无人驾驶飞机[J].直升机技术.2004
[5].汤川.你的选择:会飞的汽车?可垂直起落的飞机?[J].科学时代.2003
[6].王钟强.美国研究未来垂直/短距起落支线飞机[N].中国航空报.2002
[7].邹阳生.引射器在垂直、短距起落飞机中的性能优化研究[J].江苏航空.1995
[8].包文贵.前景未卜的垂直/短距起落飞机雅克-41[J].航空知识.1995
[9].孙斌,周大军.舰载垂直/短距起落飞机的新发展[J].现代兵器.1994
[10].孟晓光.新型垂直起落飞机[J].洪都科技.1982
论文知识图
