全文摘要
本实用新型公开了一种便于固定和更换的GPS天线，包括固定壳，所述固定壳内部的一侧上安装有吸盘，所述吸盘的顶端、并贯穿固定壳的位置处安装有气管，该GPS天线固定方便且固定更加牢固，由于吸盘顶端安装有气管，其内部的铁球将气管和吸盘部分为两个独立气室，在固定时，首先挤压吸盘，从吸盘的开口处排出一部分空气，接着在通过旋柄旋动旋块，增大气管内气室的体积，使得气管内部气压减小，同时沿着导行槽滑动磁铁环，带动铁球向上运动，使得吸盘气室与气管气室连通，直到旋块旋不动为止，变相使得吸盘内的气压大大减小，接着松开磁铁环，使得铁球通过磁铁环位置吸附堵住吸盘和气管之间的气室，维持吸盘内气压的稳定性。
主设计要求
1.一种便于固定和更换的GPS天线，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)内部的一侧上安装有吸盘(3)，所述吸盘(3)的顶端、并贯穿固定壳(1)的位置处安装有气管(5)，所述气管(5)的内部靠近吸盘(3)的一侧上安装有铁球(14)，所述铁球(14)的顶端安装有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的顶端安装有旋块(10)，所述旋块(10)的外壁上开设有外螺纹，所述气管(5)的内壁上与旋块(10)相对应位置处开设有内螺纹，且气管(5)上的内螺纹与旋块(10)上的外螺纹旋合连接，所述吸盘(3)的四周设置有橡胶块(7)，所述橡胶块(7)设置有四个，且四个橡胶块(7)分别等间距排列在吸盘(3)的外侧，所述橡胶块(7)的内侧上安装有缓冲弹簧(17)，且橡胶块(7)通过缓冲弹簧(17)与固定壳(1)的内壁连接，所述固定壳(1)的底端安装有海绵块(8)，且固定壳(1)远离吸盘(3)的一侧上安装有GPS天线(2)，所述GPS天线(2)通过电源线与外界电性连接。
设计方案
1.一种便于固定和更换的GPS天线，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)内部的一侧上安装有吸盘(3)，所述吸盘(3)的顶端、并贯穿固定壳(1)的位置处安装有气管(5)，所述气管(5)的内部靠近吸盘(3)的一侧上安装有铁球(14)，所述铁球(14)的顶端安装有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的顶端安装有旋块(10)，所述旋块(10)的外壁上开设有外螺纹，所述气管(5)的内壁上与旋块(10)相对应位置处开设有内螺纹，且气管(5)上的内螺纹与旋块(10)上的外螺纹旋合连接，所述吸盘(3)的四周设置有橡胶块(7)，所述橡胶块(7)设置有四个，且四个橡胶块(7)分别等间距排列在吸盘(3)的外侧，所述橡胶块(7)的内侧上安装有缓冲弹簧(17)，且橡胶块(7)通过缓冲弹簧(17)与固定壳(1)的内壁连接，所述固定壳(1)的底端安装有海绵块(8)，且固定壳(1)远离吸盘(3)的一侧上安装有GPS天线(2)，所述GPS天线(2)通过电源线与外界电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定和更换的GPS天线，其特征在于：所述气管(5)的背部套设有磁铁环(11)，且气管(5)的侧壁上开设有导行槽(12)，所述磁铁环(11)与导行槽(12)构成滑动结构，且磁铁环(11)与铁球(14)磁性吸附连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于固定和更换的GPS天线，其特征在于：所述旋块(10)的顶端安装有旋柄(6)，所述旋柄(6)为叉型结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于固定和更换的GPS天线，其特征在于：所述海绵块(8)的底端安装有摩擦板(9)，所述摩擦板(9)设置有四个，且四个摩擦板(9)等间距排列在海绵块(8)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种便于固定和更换的GPS天线，其特征在于：所述橡胶块(7)的内侧上安装有拨块(15)，所述拨块(15)的一侧上安装有钢弦(16)，所述钢弦(16)的两端焊接在固定壳(1)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种便于固定和更换的GPS天线，其特征在于：所述吸盘(3)的开口处粘贴有硅胶垫圈(4)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及GPS天线技术领域，具体为一种便于固定和更换的GPS天线。
背景技术
GPS天线是一种接收卫星信号，进行定位或者导航的终端，大多用于车载或无人机上，而用于车载时，一般我分为外置和内置，就内置而言，目前的GPS天线在使用过程中仍有些许不足之处。
目前的GPS天线大多都是安装固定在车载玻璃上，但是一般的GPS天线在固定时多通过吸盘进行固定，而往往由于操作不当，导致内部的空气挤压排出量较小，随着汽车长期的行驶，导致吸盘吸附力不够，易使得GPS天线掉落；且一般GPS天线在取下更换时，需要使用者用力才能将吸盘拔出，十分的不便，等等问题还有待我们解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于固定和更换的GPS天线，以解决上述背景技术提出的目前一般的GPS天线在固定时多通过吸盘进行固定，而往往由于操作不当，导致内部的空气挤压排出量较小，随着汽车长期的行驶，导致吸盘吸附力不够，易使得GPS天线掉落；且一般GPS天线在取下更换时，需要使用者用力才能将吸盘拔出，十分的不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定和更换的GPS天线，包括固定壳，所述固定壳内部的一侧上安装有吸盘，所述吸盘的顶端、并贯穿固定壳的位置处安装有气管，所述气管的内部靠近吸盘的一侧上安装有铁球，所述铁球的顶端安装有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端安装有旋块，所述旋块的外壁上开设有外螺纹，所述气管的内壁上与旋块相对应位置处开设有内螺纹，且气管上的内螺纹与旋块上的外螺纹旋合连接，所述吸盘的四周设置有橡胶块，所述橡胶块设置有四个，且四个橡胶块分别等间距排列在吸盘的外侧，所述橡胶块的内侧上安装有缓冲弹簧，且橡胶块通过缓冲弹簧与固定壳的内壁连接，所述固定壳的底端安装有海绵块，且固定壳远离吸盘的一侧上安装有GPS天线，所述GPS天线通过电源线与外界电性连接。
优选的，所述气管的背部套设有磁铁环，且气管的侧壁上开设有导行槽，所述磁铁环与导行槽构成滑动结构，且磁铁环与铁球磁性吸附连接。
优选的，所述旋块的顶端安装有旋柄，所述旋柄为叉型结构。
优选的，所述海绵块的底端安装有摩擦板，所述摩擦板设置有四个，且四个摩擦板等间距排列在海绵块的底端。
优选的，所述橡胶块的内侧上安装有拨块，所述拨块的一侧上安装有钢弦，所述钢弦的两端焊接在固定壳的内壁上。
优选的，所述吸盘的开口处粘贴有硅胶垫圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于固定和更换的GPS天线：
1.该便于固定和更换的GPS天线固定方便且固定更加牢固，由于吸盘顶端安装有气管，其内部的铁球将气管和吸盘部分为两个独立气室，在固定时，首先挤压吸盘，从吸盘的开口处排出一部分空气，接着在通过旋柄旋动旋块，增大气管内气室的体积，使得气管内部气压减小，同时沿着导行槽滑动磁铁环，带动铁球向上运动，使得吸盘气室与气管气室连通，直到旋块旋不动为止，变相使得吸盘内的气压大大减小，接着松开磁铁环，使得铁球通过磁铁环位置吸附堵住吸盘和气管之间的气室，维持吸盘内气压的稳定性。
2.该便于固定和更换的GPS天线在固定时，由于吸盘内会产生负压，不断靠近车载玻璃，同时吸附也越来越紧密，此时吸盘外侧的橡胶块会受到车载玻璃的挤压，而橡胶块内侧的拨块会沿着钢弦运动，并发出声音，使用者可以通过声音辨别出是否固定完毕，人性化更强，使用也更加的方便。
3.该便于固定和更换的GPS天线在拆卸更换时，十分的快捷和方便，可以通过沿着导行槽滑动磁铁环，带动铁球向上运动，使得吸盘气室与气管气室连通，接着旋动旋块，缩小气管的体积，从而增大吸盘和气管内的气压，通过内部气压对车载玻璃进行挤压，使得吸盘从车载玻璃上脱落。
4.该便于固定和更换的GPS天线在安装时，可以使得固定壳底端搭在车门上，起到支撑作用，由于海绵块可以适应不同车门靠近玻璃边沿的形状，使得其适应性更强，且海绵块上的摩擦板在车门与玻璃边沿处接触，当车辆加速度发生变化时，通过相互间较高的摩擦力，减小GPS天线的晃动，使得GPS天线稳定性更好。
附图说明
图1为本实用新型正面实体效果图；
图2为本实用新型背面实体效果图；
图3为本实用新型吸盘结构示意图；
图4为本实用新型橡胶块结构示意图。
图中：1、固定壳；2、GPS天线；3、吸盘；4、硅胶垫圈；5、气管；6、旋柄；7、橡胶块；8、海绵块；9、摩擦板；10、旋块；11、磁铁环；12、导行槽；13、复位弹簧；14、铁球；15、拨块；16、钢弦；17、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于固定和更换的GPS天线，包括固定壳1，固定壳1内部的一侧上安装有吸盘3，吸盘3的顶端、并贯穿固定壳1的位置处安装有气管5，气管5的内部靠近吸盘3的一侧上安装有铁球14，铁球14的顶端安装有复位弹簧13，复位弹簧13的顶端安装有旋块10，旋块10的外壁上开设有外螺纹，气管5的内壁上与旋块10相对应位置处开设有内螺纹，且气管5上的内螺纹与旋块10上的外螺纹旋合连接，吸盘3的四周设置有橡胶块7，橡胶块7设置有四个，且四个橡胶块7分别等间距排列在吸盘3的外侧，橡胶块7的内侧上安装有缓冲弹簧17，且橡胶块7通过缓冲弹簧17与固定壳1的内壁连接，固定壳1的底端安装有海绵块8，且固定壳1远离吸盘3的一侧上安装有GPS天线2，GPS天线2通过电源线与外界电性连接。
本实施例中：气管5的背部套设有磁铁环11，且气管5的侧壁上开设有导行槽12，磁铁环11与导行槽12构成滑动结构，且磁铁环11与铁球14磁性吸附连接，通过磁铁环11沿着导行槽12在气管5上上下运动，通过磁力吸附可以带动气管5内部的铁球一起运动，实现吸盘3和气管5内部气室的连同和分离，以便于达到吸盘3固定和拆分的要求；旋块10的顶端安装有旋柄6，旋柄6为叉型结构，旋柄6上两个平行的叉型棒方便使用者单手捏住，并施加牵引力带动旋柄6转动；海绵块8的底端安装有摩擦板9，摩擦板9设置有四个，且四个摩擦板9等间距排列在海绵块8的底端，可以使得摩擦板9在车门与玻璃边沿处接触，当车辆加速度发生变化时，通过相互间较高的摩擦力，减小GPS天线2的晃动，使得GPS天线2稳定性更好；橡胶块7的内侧上安装有拨块15，拨块15的一侧上安装有钢弦16，钢弦16的两端焊接在固定壳1的内壁上，在固定时，由于吸盘3内会产生负压，不断靠近车载玻璃，此时吸盘3外侧的橡胶块7会受到车载玻璃的挤压，而橡胶块7内侧的拨块15会沿着钢弦16运动，并发出声音，使用者可以通过声音辨别出是否固定完毕，人性化更强，使用也更加的方便；吸盘3的开口处粘贴有硅胶垫圈4，硅胶垫圈4为硅胶材质，且较为光滑，可以通过静电力和范德华力使得吸盘3与玻璃间的吸附位置不易晃动，有利于吸盘3吸附固定的进行。
工作原理：本实用新型使用时，使用者可以首先挤压吸盘3，从吸盘3的开口处排出一部分空气，接着在通过旋柄6旋动旋块10，使得旋块10朝上运动，增大气管5内气室的体积，使得气管5内部的气压变小，接着再将磁铁环11沿着导行槽12向上运动，通过磁铁环11对气管5内部铁球14的磁力吸附，使得铁球14朝上运动，同时吸盘3与气管5内部的气室相连同，大大降低了吸盘3内的气压，使得吸盘3的吸附效果更加紧密，由于吸盘3在吸附过程中不断挤压车载玻璃，导致橡胶块7会受到车载玻璃的挤压，而橡胶块7内侧的拨块15会沿着钢弦16运动，并发出声音，使用者可以通过声音辨别出是否固定完毕，接着直到旋块10旋不动为止，并松开磁铁环11，使得铁球14下落，并与磁铁环11位置对应，堵住、分离吸盘3和气管5之间的气室，使得吸盘3内的气压稳定性更好，即可完成固定，更换时，可以通过沿着导行槽12滑动磁铁环11，带动铁球14向上运动，使得吸盘3气室与气管5气室连通，接着旋动旋块10，缩小气管5的体积，从而增大吸盘3和气管5内的气压，通过内部气压对车载玻璃进行挤压，使得吸盘3从车载玻璃上脱落，即可将GPS天线2从车载玻璃上脱离，方便对GPS天线2的更换，整个工作流程结束。本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920068667.3
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209374663U
授权时间:20190910
主分类号:H01Q 1/22
专利分类号:H01Q1/22
范畴分类:38G;
申请人:安瑟科技（深圳）有限公司
第一申请人:安瑟科技（深圳）有限公司
申请人地址:518105 广东省深圳市龙华区龙华街道富康社区民清路光辉科技园1号厂房2层
发明人:熊正清
第一发明人:熊正清
当前权利人:安瑟科技（深圳）有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计