全文摘要
本实用新型提供一种轨道交通车辆用空调试验台，其包括车架，所述车架包括底座，底座上架设有及若干滚筒，滚筒上架设有空调机组；底座上安装有若干纵梁；相邻纵梁之间安装有压紧杆支座；压紧杆支座上安装有通过螺纹连接的压紧杆，用于压紧空调机组；空调机组前侧安装有架设在底座上的风道接口板，风道接口板上安装有回风接口风道；风道接口板前侧安装有直形送风风道；空调机组上侧安装有软风道，软风道前侧安装有弯形送风道一；弯形送风道一前侧安装有变截面风道，所述变截面风道前侧安装有弯形送风道；弯形送风道前端安装有直形送风风道。本实用新型为对空调的检修试验设备提供了一个有效的支撑、运输、工作平台，克服了空调的检修试验设备因体积、质量较大，运输不便带来的影响。
主设计要求
1.一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：其包括车架（1），所述车架（1）包括底座，底座上架设有及若干滚筒（2），滚筒（2）上架设有空调机组（15）；底座上安装有若干纵梁；相邻纵梁之间安装有压紧杆支座（9）；压紧杆支座（9）上安装有通过螺纹连接的压紧杆（10），用于压紧空调机组（15）；空调机组（15）前侧安装有架设在底座上的风道接口板（12），风道接口板（12）上安装有回风接口风道（8）；风道接口板（12）前侧安装有直形送风风道（3）；空调机组（15）上侧安装有软风道（6），软风道前侧安装有弯形送风道一（5）；弯形送风道一（5）前侧安装有变截面风道（11），所述变截面风道（11）前侧安装有弯形送风道（4）；弯形送风道（4）前端安装有直形送风风道。
设计方案
1.一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：其包括车架（1），所述车架（1）包括底座，底座上架设有及若干滚筒（2），滚筒（2）上架设有空调机组（15）；底座上安装有若干纵梁；相邻纵梁之间安装有压紧杆支座（9）；压紧杆支座（9）上安装有通过螺纹连接的压紧杆（10），用于压紧空调机组（15）；空调机组（15）前侧安装有架设在底座上的风道接口板（12），风道接口板（12）上安装有回风接口风道（8）；风道接口板（12）前侧安装有直形送风风道（3）；空调机组（15）上侧安装有软风道（6），软风道前侧安装有弯形送风道一（5）；弯形送风道一（5）前侧安装有变截面风道（11），所述变截面风道（11）前侧安装有弯形送风道（4）；弯形送风道（4）前端安装有直形送风风道。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：所述软风道（6）通过法兰与空调机组连接，法兰处由压紧机构（7）压紧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：所述变截面风道（11）底部由风道支撑架（13）支撑，风道支撑架（13）底部安装于空调机组（15）上。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：所述车架（1）的底座上安装有万向轮（14）。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆用空调试验台，其特征在于：所述滚筒（2）设置有多个，均匀排列于车架（1）上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通车辆用空调试验台。
背景技术
轨道交通车辆一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车，轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现，起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。
轨道交通车辆空调试验台是轨道交通车辆空调维护及检修的必备设备，空调装置等附件从车体分解下地后，需要对空调进行全面的检修，包括分解、清洗、部件检修及测试、送风、回风、总体组装及综合性能测试等，检修后的空调能否满足使用要求，都需要借助于该试验台来完成上述操作。
目前，对空调的检修试验设备体积、质量较大，运输不便，送风、回风风道设置不合理，影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道交通车辆用空调试验台，以解决上述背景技术中的问题。
一种轨道交通车辆用空调试验台，其包括车架，所述车架包括底座，底座上架设有及若干滚筒，滚筒上架设有空调机组；底座上安装有若干纵梁；相邻纵梁之间安装有压紧杆支座；压紧杆支座上安装有通过螺纹连接的压紧杆，用于压紧空调机组；空调机组前侧安装有架设在底座上的风道接口板，风道接口板上安装有回风接口风道；风道接口板前侧安装有直形送风风道；空调机组上侧安装有软风道，软风道前侧安装有弯形送风道一；弯形送风道一前侧安装有变截面风道，所述变截面风道前侧安装有弯形送风道；弯形送风道前端安装有直形送风风道。
优选地，所述软风道通过法兰与空调机组连接，法兰处由压紧机构压紧。
优选地，所述变截面风道底部由风道支撑架支撑，风道支撑架底部安装于空调机组上。
优选地，所述车架的底座上安装有万向轮。
优选地，所述滚筒设置有多个，均匀排列于车架上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的轨道交通车辆用空调试验台，为对空调的检修试验设备提供了一个有效的支撑、运输、工作平台，克服了空调的检修试验设备因体积、质量较大，运输不便带来的影响，设置有软风道、弯形风道，较真实模拟轨道交通车辆应用场景；底部设置有万向轮，可实现快捷移动。
附图说明
图1为本实用新型前45度结构示意图。
图2为本实用新型后45度结构示意图。
图3为本实用新型主视结构示意图。
1：车架；2：滚筒；3：直形送风风道；4：弯形送风道二；5：弯形送风道一；6:软风道；7：压紧机构；8：回风接口风道；9：压紧杆支座；10：压紧杆；11：变截面风道；12：风道接口板；13：风道支撑架；14：车轮；15：空调机组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1、图2，一种轨道交通车辆用空调试验台，其包括车架1，所述车架1包括底座，底座上架设有及若干滚筒2，滚筒2上架设有空调机组15；底座上安装有若干纵梁；相邻纵梁之间安装有压紧杆支座9；压紧杆支座9上安装有通过螺纹连接的压紧杆10，用于压紧空调机组15；空调机组15前侧安装有架设在底座上的风道接口板12，风道接口板12上安装有回风接口风道8；风道接口板12前侧安装有直形送风风道3；空调机组15上侧安装有软风道6，软风道前侧安装有弯形送风道一5；弯形送风道一5前侧安装有变截面风道11，所述变截面风道11前侧安装有弯形送风道4；弯形送风道4前端安装有直形送风风道。所述软风道6通过法兰与空调机组连接，法兰处由压紧机构7压紧。压紧机构7可采用带丝杠的压紧条工具，对法兰进行紧固压紧。
参照图3，所述变截面风道11底部由风道支撑架13支撑，风道支撑架13底部安装于空调机组15上。为了方便整个试验台移动，所述车架1的底座上安装有万向轮14。所述滚筒2设置有多个，均匀排列于车架1上。
本实用新型的轨道交通车辆用空调试验台，为对空调的检修试验设备提供了一个有效的支撑、运输、工作平台，克服了空调的检修试验设备因体积、质量较大，运输不便带来的影响，设置有软风道、弯形风道，较真实模拟轨道交通车辆应用场景；底部设置有万向轮，可实现快捷移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920069822.3
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209336742U
授权时间:20190903
主分类号:B61K 13/00
专利分类号:B61K13/00;G01M99/00
范畴分类:36A;36G;
申请人:青岛锦华轨道交通装备有限公司
第一申请人:青岛锦华轨道交通装备有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市高新区宝源路780号青岛高新国际企业港9号楼102户
发明人:王晓东
第一发明人:王晓东
当前权利人:青岛锦华轨道交通装备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计