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摘要：道路桥梁的设计不仅关系着道路桥梁工程的建设质量,而且直接关系着人们的出行安全。道路桥梁的设计工作必须要得到高度的重视,在提高道路桥梁的设计标准的同时,要确保工程的施工质量,进而提高整个道路交通建设的水平。
关键词：道路桥梁；设计；现状；改善措施
一、道路桥梁设计原则
关于道路桥梁建设过程中对资源是否合理利用，技术是否先进，是否尊重实际，在很大程度上取决有道路桥梁设计水平和质量，在进行道路桥梁设计时应坚持以下原则:a.严格执行国家现行的道路桥梁设计规范以及国家批准技术标准;b.设计时要注意因地制宜，以节省建设资金为目的，在切实满足建设要求的同时，就地取材，节约各种资源，缩短建设工期;c.在设计时，积极将设计标准化，尽量采用“可靠性设计方法”以及“结构优化设计”等现代设计方法;d.积极采用新技术、新手段以及更加经济、合理的新材料。
二、道路桥梁设计的现状
1、设计人员水平有限
就目前国内的发展情况来看，各地道路桥梁工程数量多，工程建设任务重，人员少，水平低，这些因素占用设计人员大量时间，导致其忙于设计工作而没时间去进一步学习新规范、新材料和新技术知识，为图方便而照抄照搬以前的老设计图，导致设计内容与现行规范不符，同时由于工期紧张，对所建工程的环境资料收集得并不充分，研究得也不够细致，这也导致设计过程中考虑不周，出现设计缺陷。
2、设计方案比较落后
道路桥梁设计是一项与时俱进的技术，设计时除了要考虑各种影响因素外，还要积极接受新的设计方案以解决新问题。当前，不少地区在进行道路桥梁设计时沿用着传统的设计方案，该种设计方案的优点是可以节约设计周期，但是对于施工难度、施工周期、项目造价以及实体质量水平等产生了不同程度的负面影响。总结起来就是――道路桥梁的设计方案滞后于道路桥梁的实际发展。
3、设计方面的不合理，存在较为严重的安全隐患
近些年来，我国的道路桥梁设计、施工技术都在迅猛发展，但是质量与安全问题也日益突出。其中，道路与桥梁的接口处，就是一个重要的安全隐患之一。这一安全隐患的出现，主要在道路桥梁设计中工作人员没有考虑到施工细节而造成的，即在设计工作中，没有做好科学、合理、有效的道路与桥梁的连接方案，致使在施工完成后道路与桥梁的连接处质量不过关，引发各种交通安全隐患，具调查数据显示近几年来道路桥梁坍塌，跳车事故等有逐渐上升的趋势。
三、道路桥梁设计阶段存在的隐患
1、设计过程中忽视了安全性问题，致使工程存在安全隐患
在很多道路桥梁工程开始在设计的时候就没有进行规范操作，没有对各种质量控制措施进行充分考虑，使得工程在竣工之后出现了很多安全隐患。
2、设计过程中忽视了耐久性问题
很多道路桥梁在竣工之后的相关维护问题已经成了相关部门头疼的问题。问题产生的主要原因就是在设计过程中没有考虑其耐久性，同时也没有将后期进行维护和保养的方案预备好。
3、设计人员在对道路桥梁工程进行设计时态度不严谨
很多设计人员在设计过程中没有保持认真的态度，没有对细节进行仔细计算，只讲究大概，没有结合实际情况，很容易导致计算出现失误，给道路桥梁在安全性和耐久性方面造成威胁。
4、设计的方式有待革新
社会正处于一个快速发展的时代，在设计的过程中不应该仅仅将眼光放在现在的发展水平上，应该以发展的眼光进行设计，多借鉴发达国家，目前的道路桥梁的设计根本无法满足这样的要求。
四、道路桥梁设计的改善措施
1、加强培养设计人员责任意识及专业水准
设计道路桥梁关系着人们生命安全及财产安全，因此必须要加强设计人员的安全意识及责任意识培训，无论是学习或者参加培训班，都应该不断的充实其专业知识。在设计之时，要全面统筹考虑，结合实际大胆去创新，通过有效方法来降低风险，提升施工质量。不管该项目多大多小，都要依据科学作为准则，用严谨求实之态度确保各项设计与计算方案，尽量杜绝各种隐患，加强安全。
2、做好设计方案的选择
影响道路桥梁设计的因素有很多，在进行施工选择过程中难度也很大，对此在设计方案时必须根据施工特点进行方案的选择与设计。施工设计人员要不断的提高其自身的科学文化素质以及专业的设计知识与理念，总结其道路桥梁设计中的不足，引进先进的思想与理念，结合道路桥梁实际进行合理化设计。将其影响因素进行一一的了解与掌握，排除其不利的设计因素，将道路桥梁进行综合性的分析，可以通过模拟手段，进行对比分析，将设计好的道路桥梁施工方案综合在一起进行筛选审查，对设计方案进行优劣排序，结合实际，选择出最适合实际情况的道路桥梁施工设计方案。在选择过程中，要特别注意不能单凭实际道路桥梁施工经验就进行选择，要采用合理、客观、科学的方式加以选择，这样才能更好的将设计付之于实践，促进其道路桥梁建设的发展。
3、科学选择道路桥梁结构材料
道路桥梁具有较强的安全性和耐久性的关键就是钢筋混凝土的质量及合理使用。钢筋混凝土的质量能够直接影响到道路桥梁结构的安全性、适用性以及耐久性。混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成，其中影响较大的是水灰比、强度等级以及水泥用量等。设计时要严格遵守桥规JTGD62，其对道路桥梁结构耐久性的设计要求做了基本规定，明确规定了在不同的使用环境下选择不同钢筋混凝土的要求，对于混凝土耐久性影响较大的水灰比、最低强度等级、水泥用量、最大氯离子含量和碱含量等均作了明确的规定。因此，提高桥梁钢筋混凝土结构耐久性的关键一方面要加大混凝土保护层厚，以保护钢筋免于锈蚀，另一方面要防止和控制混凝土出现裂缝。
4、加强道路桥梁结构安全性和耐久性设计
桥梁在使用和建造过程中，必然会受到各种外来因素的作用，如环境、有害化学物质的侵蚀、车辆、超载、人为因素、地震、风力等，同时桥梁自身结构材料性能也会不断退化，这些因素均会造成桥梁结构发生不同程度的损坏。尤其是大跨径桥梁，很多大跨径桥梁由于拉索的耐久性问题而不得不进行提前换索，这样不仅影响了桥梁的正常使用，还会造成一些不必要的经济损失。因此，在进行桥梁设计时，提高对桥梁的安全性和耐久性设计的重视，有效避免此类现象的发生，提高道路桥梁的使用寿命。
5、借鉴国外的优秀经验和成果
现阶段，我国桥梁在设计方面存在的问题主要是桥梁结构在正常使用方面性能较差，如桥梁的线形不平顺、接头容易跳车、振动过大以及结构易开裂等，且存在桥梁安全性和耐久性问题。对于我国桥梁在设计上出现的这些问题，我们应当参考国外先进的桥梁设计技术，认真研究优秀设计以及优秀施工的经验。可以采纳欧洲国家对桥梁结构性能的设计经验，包括结构变形、对桥梁结构出现裂缝的处理以及消除或者减小振动的方法、手段等，进一步增强桥梁结构的安全性和耐久性设计。
结语：
随着社会的不断发展，作为我国城市建设的重要基础设施之一，道路桥梁在我国经济建设中发挥着非常重要的作用。虽然我国当前的道路桥梁设计比较成熟，但仍然有许多新建的道路桥路因社会的不断发展，在设计中仍然存在许多问题，严重影响道路桥路的施工质量。因此，为了提高道路桥路的施工质量，就必须对道路桥梁设计中存在的核心问题进行分析，以便采取有效的措施进行解决。
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