论文摘要
针对多约束条件下机动飞行器末段制导问题,提出一种基于最优制导策略的工程化方法。考虑末端位置、倾角约束及过载需求,首先建立末制导线性动力学模型,通过控制法向速度保证末端倾角;然后基于最优控制理论,在性能指标中引入剩余飞行时间幂函数,应用Schwartz不等式定理推导出加速度指令表达式,对其进行化简,得到便于工程应用的形式;通过分析制导阶次对飞行过载及弹道特性的影响得到制导律权系数的特性变化;最后给出末段制导策略设计方法。仿真结果表明,通过合理设计制导阶次,制导律可以降低末端过载,满足飞行器机动需求、命中精度及倾角约束。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 严东升,张曦,李强,贾平会,李军
关键词: 倾角约束,机动飞行,制导阶次,最优制导律,定理
来源: 导弹与航天运载技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 航空航天科学与工程,武器工业与军事技术,自动化技术
单位: 北京航天长征飞行器研究所
分类号: TJ765.3;V448
页码: 63-67
总页数: 5
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