论文摘要
采用热压烧结技术制备3种含不同BaSO4质量分数的钴基自润滑复合材料,研究其在室温到1 000℃范围内的摩擦学性能。在载荷为15 N、滑动速度为0.19 m/s的条件下,采用球-盘式高温摩擦试验机与Si3N4陶瓷球配副研究复合材料的高温摩擦学性能。采用X线衍射仪和扫描电镜等分析复合材料的物相成分和摩擦表面形貌。研究结果表明:随着BaSO4质量分数的增加,复合材料的硬度和密度逐渐降低。从室温到800℃,复合材料的摩擦因数逐渐降低,这是由于随着温度的上升,复合材料的摩擦表面逐渐形成了由铬酸盐、钼酸盐和氧化物等组成的润滑膜,使得复合材料在高温条件下具有了较优良的减摩耐磨性能。在3种钴基复合材料中,含10%BaSO4的钴基自润滑复合材料在400~800℃范围内的摩擦学性能较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王文杰,崔功军,杨振伟,师睿博
关键词: 钴基自润滑复合材料,高温,摩擦,磨损
来源: 中南大学学报(自然科学版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 材料科学,航空航天科学与工程
单位: 太原理工大学机械学院,山西省矿山流体控制工程实验室,矿山流体控制国家地方联合工程实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51775365)~~
分类号: V25;TB33
页码: 1306-1313
总页数: 8
文件大小: 2858K
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标签:钴基自润滑复合材料论文; 高温论文; 摩擦论文; 磨损论文;