不同品牌汽车的零部件及材料加速腐蚀试验方法及评价对标分析

论文摘要

随着汽车工业的发展,汽车防腐日渐成为汽车制造及使用中的一个重要部分,汽车防腐技术的发展对于车辆的使用具有重要意义。加速腐蚀试验是指通过模拟材料所处的环境,通过加速腐蚀演示的方法来评价材料的耐蚀性,进而检测零部件和材料的性能。文章通过对美系汽车、日系汽车、欧系汽车等的加速腐蚀试验方法和标准的分析,为车企在相关试验方法的选择上做一些建议。

论文目录

• 前言
• 1 试验方法对标分析
•   1.1 美系汽车
•     1.1.1 福特汽车
•     1.1.2 通用汽车
•   1.2 欧系汽车
•     1.2.1 PSA汽车
•     1.2.2 大众汽车
•   1.3 日系汽车
•     1.3.1 本田汽车
•     1.3.2 日产汽车
•   1.4 自主品牌汽车
•     1.4.1 吉利汽车
•   1.5 国际标准
• 2 试验评价对标分析
•   2.1 美系汽车
•     2.1.1 福特汽车
•     2.1.2 通用汽车
•   2.2 欧系汽车
•     2.2.1 PSA汽车
•     2.2.2 大众汽车
•   2.3 日系汽车
•     2.3.1 本田汽车
•     2.3.2 日产汽车（图19）
•   2.4 自主品牌和国际标准
• 3 试验方法的选择与建议
•   3.1 操作性
•   3.2 过程监控
•   3.3 设备要求

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 车汉生,郑子迎,骆汉英,王志敏

关键词: 加速腐蚀试验,汽车零部件,汽车材料

来源: 环境技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 威凯检测技术有限公司

分类号: U467.3

页码: 125-133

总页数: 9

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