全文摘要
本实用新型公开了一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，包括机架，机架上设有用于夹紧工件的双爪卡盘，机架上设有驱动双爪卡盘自转的旋转电机；双爪卡盘的一侧设有高压喷嘴，高压喷嘴固定在固定块上，机架上设有用于带动固定块竖直升降的上下往复气缸，机架上设有驱动旋转电机、高压供油系统和上下往复气缸运动的控制器；机架上设有位于双爪卡盘正上方的提升气缸，提升气缸的输出端固定有支撑座，支撑座上设有可自转的顶紧柱，顶紧柱与被双爪卡盘夹紧的工件同心。本实用新型借助旋转电机和双爪卡盘的配合，实现了圆柱体工件的稳定自转，从而可以利用高压喷嘴在圆柱体工件表面切割出等尺寸均匀、深度一致的网状割痕。
主设计要求
1.一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，包括机架(1)，机架(1)上设有用于夹紧工件的双爪卡盘(2)，机架(1)上设有驱动双爪卡盘(2)自转的旋转电机(11)；双爪卡盘(2)的一侧设有高压喷嘴(31)，高压喷嘴(31)的一端面向工件，高压喷嘴(31)的另一端通过管路与高压供油系统(3)连接，高压喷嘴(31)固定在固定块(32)上，机架(1)上设有用于带动固定块(32)竖直升降的上下往复气缸(33)，机架(1)上设有驱动旋转电机(11)、高压供油系统(3)和上下往复气缸(33)运动的控制器(12)；机架(1)上设有位于双爪卡盘(2)正上方的提升气缸(41)，提升气缸(41)的输出端固定有支撑座(4)，支撑座(4)上设有可自转的顶紧柱(42)，顶紧柱(42)与被双爪卡盘(2)夹紧的工件同心。
设计方案
1.一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，包括机架(1)，机架(1)上设有用于夹紧工件的双爪卡盘(2)，机架(1)上设有驱动双爪卡盘(2)自转的旋转电机(11)；双爪卡盘(2)的一侧设有高压喷嘴(31)，高压喷嘴(31)的一端面向工件，高压喷嘴(31)的另一端通过管路与高压供油系统(3)连接，高压喷嘴(31)固定在固定块(32)上，机架(1)上设有用于带动固定块(32)竖直升降的上下往复气缸(33)，机架(1)上设有驱动旋转电机(11)、高压供油系统(3)和上下往复气缸(33)运动的控制器(12)；机架(1)上设有位于双爪卡盘(2)正上方的提升气缸(41)，提升气缸(41)的输出端固定有支撑座(4)，支撑座(4)上设有可自转的顶紧柱(42)，顶紧柱(42)与被双爪卡盘(2)夹紧的工件同心。
2.如权利要求1所述的一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，所述的上下往复气缸(33)的输出端固定连接有螺杆(34)，螺杆(34)横向放置并指向双爪卡盘(2)的中心，螺杆(34)的一端上设有螺纹，螺纹上连接有螺套(35)，固定块(32)上延伸有带通孔的固定杆(36)，螺套(35)外侧的中间设有供固定杆(36)贴合转动的凹槽，固定杆(36)套在螺套(35)的凹槽上。
3.如权利要求2所述的一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，所述的机架(1)上设有可以使固定块(32)滑动的滑轨；滑轨设于螺杆(34)的下方且与螺杆(34)平行。
4.如权利要求1所述的一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，所述的顶紧柱(42)的外侧套有限位柱(43)，限位柱(43)的上下方分别设置有外圈与支撑座(4)固定连接的轴承(44)，轴承(44)的内圈与顶紧柱(42)固定连接，支撑座(4)内开设有用于放置限位柱(43)和轴承(44)的容置槽。
5.如权利要求1或4所述的一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，所述的机架(1)上设有两根分别位于支撑座(4)两侧的导杆(45)，支撑座(4)上开设有供导杆(45)贴合穿过的通孔。
6.如权利要求1所述的一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，所述的双爪卡盘(2)的下方设置有回油收集箱(13)和回油泵(14)；回油收集箱(13)通过回油泵(14)与高压供油系统(3)连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种附着力试验装置，尤其涉及一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置。
背景技术
百格划叉是指在工件表面用器具或者刀片划破工件表面涂层，并形成网状的方格，以便测试工件表面涂层的被分割成若干小块后是否满足附着力测试要求，百格划叉一般在平面装的工件上比较好实现，但是在圆柱体的工件表面无法形成等尺寸的方格和保证切割深度的一致。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：解决了如何使得在圆柱体的工件表面形成等尺寸的方格和保证切割深度一致的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，其特征在于，包括机架，机架上设有用于夹紧工件的双爪卡盘，机架上设有驱动双爪卡盘自转的旋转电机；双爪卡盘的一侧设有高压喷嘴，高压喷嘴的一端面向工件，高压喷嘴的另一端通过管路与高压供油系统连接，高压喷嘴固定在固定块上，机架上设有用于带动固定块竖直升降的上下往复气缸，机架上设有驱动旋转电机、高压供油系统和上下往复气缸运动的控制器；机架上设有位于双爪卡盘正上方的提升气缸，提升气缸的输出端固定有支撑座，支撑座上设有可自转的顶紧柱，顶紧柱与被双爪卡盘夹紧的工件同心。
优选地，所述的上下往复气缸的输出端固定连接有螺杆，螺杆横向放置并指向双爪卡盘的中心，螺杆的一端上设有螺纹，螺纹上连接有螺套，固定块上延伸有带通孔的固定杆，螺套外侧的中间设有供固定杆贴合转动的凹槽，固定杆套在螺套的凹槽上。
优选地，所述的机架上设有可以使固定块滑动的滑轨；滑轨设于螺杆的下方且与螺杆平行。
优选地，所述的顶紧柱的外侧套有限位柱，限位柱的上下方分别设置有外圈与支撑座固定连接的轴承，轴承的内圈与顶紧柱固定连接，支撑座内开设有用于放置限位柱和轴承的容置槽。
优选地，所述的机架上设有两根分别位于支撑座两侧的导杆，支撑座上开设有供导杆贴合穿过的通孔。
优选地，所述的双爪卡盘的下方设置有回油收集箱和回油泵；回油收集箱通过回油泵与高压供油系统连接。
本实用新型利用高压喷嘴在圆柱体工件表面切割，高压油喷射后落在回油收集箱内，通过回油泵送回高压供油系统，实现了资源的有效利用，有效降低了成本。借助旋转电机和双爪卡盘的配合，实现了圆柱体工件的稳定自转，从而可以利用高压喷嘴在圆柱体工件表面切割出等尺寸均匀、深度一致的网状割痕，实现了在圆柱体表面百格划叉的目的，同时也保证切割深度的一致。以进行圆柱体工件被分割表面涂层附着力的测试。
附图说明
图1为一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为图1中B处的局部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种圆柱体表面附着力百格划叉试验装置，具有能应用在圆柱体工件的效果，如图1所示，其包括机架1，机架1上设置有用于夹紧工件的双爪卡盘2，机架1上设置有驱动双爪卡盘2自转的旋转电机11。双爪卡盘2是通过气缸推动两个卡爪将工件夹紧，属于现有技术中的公知常识。双爪卡盘2将工件夹紧后，旋转电机11就会带动工件自转。
如图1、图2所示，双爪卡盘2的一侧设有高压喷嘴31，高压喷嘴31的一端面向工件，高压喷嘴31的另一端通过管路与高压供油系统3连接，高压喷嘴31固定在固定块32上，机架1上设置有用于带动固定块32竖直升降的上下往复气缸33，机架1上设置有驱动旋转电机11、高压供油系统3和上下往复气缸33运动的控制器12。
工作时，将工件先用双爪卡盘2夹紧，再启动旋转电机11，工件便会开始自转，并启动高压供油系统3，高压喷嘴31会将高压油喷射在工件表面，上下往复气缸33带动高压喷嘴31上下均匀移动，旋转电机11将工件正反转后，即可将工件表面的涂层切割成均匀的网状方格，实现了在圆柱体表面百格划叉的目的，同时也保证切割深度的一致。
如图2所示，上下往复气缸33的输出端上固定连接有螺杆34，螺杆34横向放置并指向双爪卡盘2的中心，螺杆34的一端上设有螺纹，螺纹上连接有螺套35，固定块32上延伸有带通孔的固定杆36，螺套35外侧的中间设有供固定杆36贴合转动的凹槽，固定杆36套在螺套35的凹槽上。
工作时，旋转螺套35，螺套35会在螺杆34上滑移，带动高压喷嘴31靠近或远离工件，进而调整工件表面切割深度，实现不同切割深度的需求。
机架1上设置有位于固定块32两侧的滑轨，滑轨设于螺杆34的下方且与螺杆34平行，固定块32设于滑轨上并只能沿滑轨的长度方向滑移，保证了高压喷嘴31指向工件的角度不变，避免调整其他工作参数，来确定网状方格形状正确，取得了提高结构稳固性的有益效果。
如图1、图3所示，机架1上设置有位于双爪卡盘2正上方的提升气缸41，提升气缸41的输出端固定设置有支撑座4，支撑座4上设置有可自转的顶紧柱42，顶紧柱42与被双爪卡盘2夹紧的工件同心。
工作时，双爪卡盘2将工件夹紧后，提升气缸41将顶紧柱42压下，顶紧柱42的底端顶紧工件的上表面，当高压油喷射到工件表面时，工件不会晃动，保证了工件表面的切割线平整，取得了提高施工精准度的有益效果。
如图3所示，顶紧柱42的外侧套有与顶紧柱42同心设置的限位柱43，限位柱43的上下方分别设置有外圈与支撑座4固定连接的轴承44，轴承44的内圈与顶紧柱42固定连接，支撑座4内开设有用于放置限位柱43和轴承44的容置槽。顶紧柱42相对支撑座4转动时，两个轴承44将顶紧柱42和支撑座4之间的摩擦力最小化，避免顶紧柱42阻碍工件转动，取得了提高施工稳固性的有益效果。
如图3所示，机架1上设置有两根分别位于支撑座4两侧的导杆45，支撑座4上开设有供导杆45贴合穿过的通孔。使得支撑座4只能沿导杆45的长度方向升降，保证了顶紧柱42移动的方向与工件轴线共线，进一步提高结构稳固性。
双爪卡盘2的下方设置有回油收集箱13和回油泵14，回油收集箱13通过回油泵14与高压供油系统3连接。高压油喷射后落在回油收集箱13内，通过回油泵14将油送回高压供油系统3，实现了资源的有效利用，有效降低了成本。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920293677.7
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209802950U
授权时间:20191217
主分类号:G01N19/04
专利分类号:G01N19/04
范畴分类:31E;
申请人:上海大众动力总成有限公司
第一申请人:上海大众动力总成有限公司
申请人地址:201800 上海市嘉定区城北路3598号
发明人:徐晓华;钱俊;沈一鸣;张亦龙;戴敏;邢韬;陈辉;朱华佳
第一发明人:徐晓华
当前权利人:上海大众动力总成有限公司
代理人:翁若莹
代理机构:31001
代理机构编号:上海申汇专利代理有限公司 31001
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计