差动式电热SMA驱动器设计及驱动性能研究

差动式电热SMA驱动器设计及驱动性能研究

论文摘要

根据NiTi形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)的记忆效应,设计制作了差动式电热SMA驱动器,并建立了差动式电热SMA驱动器的力学方程。在无负载状态下,实验测得驱动器驱动位移为2mm时,驱动电流随时间的变化关系。结果表明,当电流<2.5A时,随着电流的增加,驱动速率相对较低;当电流>2.5A时,随着电流的增加,驱动速率明显增加。通过对不同温度下驱动位移的测试结果及驱动器力学模型计算结果对比分析可知,只有当温度达到奥氏体相变开始温度时,才会有驱动位移。并且理论计算结果和实测结果趋于一致,从而说明了所建立的差动式双向SMA驱动器驱动力模型的正确性,可为差动式SMA驱动器的设计提供理论指导。

论文目录

  • 1 电热SMA驱动器结构设计及参数确定
  •   1.1 差动式电热SMA驱动器结构设计
  •   1.2 驱动元件参数确定
  • 2 电热SMA驱动器动力方程
  • 3 电热SMA驱动器驱动特性测试结果分析
  •   3.1 驱动电流对驱动速率的影响
  •   3.2 温度对驱动位移的影响
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘玉玺,路国平

    关键词: 差动式驱动器,剪切弹性模量,相变温度

    来源: 长春工程学院学报(自然科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 重庆工程职业技术学院机械工程学院

    基金: 重庆市科委项目(cstc2018jcyjAX0805),校级重点科研项目(KJA201807)

    分类号: TG139.6

    页码: 9-12

    总页数: 4

    文件大小: 163K

    下载量: 107

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