全文摘要
本实用新型公开的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，包括水罐本体，所述水罐本体的内部间隔的设置有若干防波板，所述水罐本体的内壁上固定设置有水平转轴，所述防波板的底部与所述水平转轴转动连接，所述水罐本体在防波板的顶部两侧分别设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与防波板的顶部之间设置有第一压缩弹簧，所述第二固定板与防波板的顶部设置有设置有第二压缩弹簧。本实用新型将防波板设置成活动的结构，在使用的过程中，能够对防波板起到一定的缓冲作用，减轻防波板以及相关结构件的承载压力，保证连接处的强度，延长使用寿命。
主设计要求
1.一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，包括水罐本体，所述水罐本体的内部间隔的设置有若干防波板，其特征在于：所述水罐本体的内壁上固定设置有水平转轴，所述防波板的底部与所述水平转轴转动连接，所述水罐本体在防波板的顶部两侧分别设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与防波板的顶部之间设置有第一压缩弹簧，所述第二固定板与防波板的顶部设置有设置有第二压缩弹簧；所述防波板的底部通过第一螺钉安装有扣板，扣板上设置有弧形凸起部，弧形凸起部与防波板的表面构成用于容纳所述水平转轴的转动槽；所述防波板的两侧沿水平方向设置有第一加强沿与第二加强沿，所述第一加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的上方，所述第二加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的下方；所述防波板的顶端与水罐本体的顶壁之间设置有10-20cm的间隙，防波板的底端与水罐本体的底壁之间设置有2-5cm的间隙，防波板的侧面与水罐本体的侧壁之间设置有2-5cm的间隙；所述防波板的底部中间设置有第一半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的两侧对称设置有第二半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的孔径大于第二半圆形通过孔的孔径。
设计方案
1.一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，包括水罐本体，所述水罐本体的内部间隔的设置有若干防波板，其特征在于：所述水罐本体的内壁上固定设置有水平转轴，所述防波板的底部与所述水平转轴转动连接，所述水罐本体在防波板的顶部两侧分别设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与防波板的顶部之间设置有第一压缩弹簧，所述第二固定板与防波板的顶部设置有设置有第二压缩弹簧；
所述防波板的底部通过第一螺钉安装有扣板，扣板上设置有弧形凸起部，弧形凸起部与防波板的表面构成用于容纳所述水平转轴的转动槽；
所述防波板的两侧沿水平方向设置有第一加强沿与第二加强沿，所述第一加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的上方，所述第二加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的下方；
所述防波板的顶端与水罐本体的顶壁之间设置有10-20cm的间隙，防波板的底端与水罐本体的底壁之间设置有2-5cm的间隙，防波板的侧面与水罐本体的侧壁之间设置有2-5cm的间隙；
所述防波板的底部中间设置有第一半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的两侧对称设置有第二半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的孔径大于第二半圆形通过孔的孔径。
2.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述水平转轴通过焊接的方式与水罐本体固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述第一固定板与第二固定板均通过焊接的方式与所述水罐本体固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述第一压缩弹簧的两端分别通过焊接的方式与所述防波板、第一固定板固定连接；所述第二压缩弹簧的两端分别通过焊接的方式与所述防波板、第二固定板固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述第一加强沿与第二加强沿通过焊接的方式与所述防波板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述第一加强沿与第二加强沿均为中间厚两侧薄的弧形结构。
7.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述防波板的两侧对称设置有第三半圆形通过孔。
8.根据权利要求1所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述水罐本体的顶部可拆卸的设置有上盖，所述水罐本体的顶部周围设置有法兰沿，法兰沿通过第二螺钉与上盖连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述上盖的顶部设置有起吊环。
10.根据权利要求9所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，其特征在于：所述上盖上设置有压缩气体输入管道接口、补水管道接口与消防水输出接口。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及消防工具技术领域，尤其涉及一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐。
背景技术
加油站由于其功能的特殊性，是防火灾的重点区域，汽油易挥发，在加油站内存在挥发状态的汽油、柴油等，遇明火或者其他火源易燃，在一定浓度条件下还会发生爆炸，所以，加油站内需要时刻提防火灾，在现有的条件中，加油站配备有一定的消防器材，如灭火器等，在一些条件较好的加油站，还设置有消防小车，现有的消防小车包括主体，主体的底部设置有移动轮，移动轮通过电动的方式进行驱动，移动方便，主体上设置有压缩气罐、水罐(灭火剂罐)、消防水炮等必要部件，压缩气罐的出气口通过压缩气体输送管与水罐顶部的进气口连接，水罐的出水口与消防水炮通过灭火剂输送管路连接，在工作的时候，打开压缩气体输送管与灭火剂输送管路上的阀门，使得压缩气体进入到水罐内，将水罐内的水在压力的作用下输送至消防水炮处，向火源进行喷射、灭火。
上述的消防小车为了保证充足的灭火效果，一般水罐容量较大，但是这样消防小车在行进的过程中，由于消防小车需要频繁的急停或者掉头，水罐内的液体会在水罐内前后运动，对水罐的内壁产生前后运动的冲击力，频繁的冲击容易对水罐的密封性造成影响，进而影响其使用寿命，一些生产厂家为了解决上述技术问题，在水罐内间隔的安装有一些防波板，防波板确实能够缓解很大的一部分冲击力，但是由于防波板是通过焊接的方式固定在水罐内的，长期以往，连接处在频繁的撞击之后容易产生松动的现象，影响防波板的作用，而且如果在使用的过程中，防波板不慎完全与水罐分离，其很容易将水罐撞坏，造成二次伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，包括水罐本体，所述水罐本体的内部间隔的设置有若干防波板，所述水罐本体的内壁上固定设置有水平转轴，所述防波板的底部与所述水平转轴转动连接，所述水罐本体在防波板的顶部两侧分别设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与防波板的顶部之间设置有第一压缩弹簧，所述第二固定板与防波板的顶部设置有设置有第二压缩弹簧；
所述防波板的底部通过第一螺钉安装有扣板，扣板上设置有弧形凸起部，弧形凸起部与防波板的表面构成用于容纳所述水平转轴的转动槽；
所述防波板的两侧沿水平方向设置有第一加强沿与第二加强沿，所述第一加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的上方，所述第二加强沿位于所述第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的下方；
所述防波板的顶端与水罐本体的顶壁之间设置有10-20cm的间隙，防波板的底端与水罐本体的底壁之间设置有2-5cm的间隙，防波板的侧面与水罐本体的侧壁之间设置有2-5cm的间隙；
所述防波板的底部中间设置有第一半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的两侧对称设置有第二半圆形通过孔，所述第一半圆形通过孔的孔径大于第二半圆形通过孔的孔径。
进一步，所述水平转轴通过焊接的方式与水罐本体固定连接。
进一步，所述第一固定板与第二固定板均通过焊接的方式与所述水罐本体固定连接。
进一步，所述第一压缩弹簧的两端分别通过焊接的方式与所述防波板、第一固定板固定连接；所述第二压缩弹簧的两端分别通过焊接的方式与所述防波板、第二固定板固定连接。
进一步，所述第一加强沿与第二加强沿通过焊接的方式与所述防波板固定连接。
进一步，所述第一加强沿与第二加强沿均为中间厚两侧薄的弧形结构。
进一步，所述防波板的两侧对称设置有第三半圆形通过孔。
进一步，所述水罐本体的顶部可拆卸的设置有上盖，所述水罐本体的顶部周围设置有法兰沿，法兰沿通过第二螺钉与上盖连接。
进一步，所述上盖的顶部设置有起吊环。
进一步，所述上盖上设置有压缩气体输入管道接口、补水管道接口与消防水输出接口。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型将防波板设置成活动的结构，在使用的过程中，消防小车在急停或者掉头的时候，水罐内的液体会在水罐内前后运动，其中位于上层的水较下层的水运动的更为剧烈，所以本申请中将防波板的顶部两侧分别通过第一压缩弹簧、第二压缩弹簧与水罐本体进行连接，使得防波板在受到水冲击的时候，能够围绕着水平转轴进行两侧的一定角度的摆动，对防波板起到一定的缓冲作用，减轻防波板以及相关结构件的承载压力，保证连接处的强度，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例俯视结构示意图；
图2为图1中A-A向剖视图；
图3为图2中B-B向剖视图；
图4为图3中C处的局部放大图；
图5为本实用新型实施例防波板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示，本实施例所述的一种用于加油站消防车的具有防波功能的水罐，包括水罐本体1，水罐本体1的内部间隔的设置有若干防波板2，水罐本体1的内壁上固定设置有水平转轴3，防波板2的底部与水平转轴3转动连接，水罐本体1在防波板2的顶部两侧分别设置有第一固定板4与第二固定板5，第一固定板4与防波板2的顶部之间设置有第一压缩弹簧6，第二固定板5与防波板2的顶部设置有设置有第二压缩弹簧7。
防波板2的底部通过第一螺钉8安装有扣板9，扣板9上设置有弧形凸起部9a，弧形凸起部9a与防波板2的表面构成用于容纳水平转轴3的转动槽。
通过设置上述结构，将防波板2设置成活动的结构，在使用的过程中，消防小车在急停或者掉头的时候，水罐内的液体会在水罐内前后运动，其中位于上层的水较下层的水运动的更为剧烈，所以本申请中将防波板2的顶部两侧分别通过第一压缩弹簧6、第二压缩弹簧7与水罐本体1进行连接，使得防波板2在受到水冲击的时候，能够围绕着水平转轴3进行两侧的一定角度的摆动，对防波板2起到一定的缓冲作用，减轻防波板2以及相关结构件的承载压力，保证连接处的强度，延长使用寿命。
防波板2的两侧沿水平方向设置有第一加强沿10与第二加强沿11，第一加强沿10位于第一压缩弹簧6与第二压缩弹簧7的上方，第二加强沿11位于第一压缩弹簧6与第二压缩弹簧7的下方，通过设置第一加强沿10与第二加强沿11，大大的提高了防波板2受力较大的顶部的承载能力，避免防波板2在频繁的压力作用下发生形变，延长使用寿命。
防波板2的顶端与水罐本体1的顶壁之间设置有10-20cm的间隙，防波板2的底端与水罐本体1的底壁之间设置有2-5cm的间隙，防波板2的侧面与水罐本体1的侧壁之间设置有2-5cm的间隙；
防波板2的底部中间设置有第一半圆形通过孔2a，第一半圆形通过孔2a的两侧对称设置有第二半圆形通过孔2b，第一半圆形通过孔2a的孔径大于第二半圆形通过孔2b的孔径，通过第一半圆形通过孔2a与第二半圆形通过孔2b的设置，使得水可以在相邻的防波板2之间正常的流动，而且将通过孔设置成半圆形的形状，局部强度高，不容易变形。
水平转轴3通过焊接的方式与水罐本体1固定连接。
第一固定板4与第二固定板5均通过焊接的方式与水罐本体1固定连接。
第一压缩弹簧6的两端分别通过焊接的方式与防波板2、第一固定板4固定连接；第二压缩弹簧7的两端分别通过焊接的方式与防波板2、第二固定板5固定连接。
第一加强沿10与第二加强沿11通过焊接的方式与防波板2固定连接。
如图5所示，第一加强沿10与第二加强沿11均为中间厚两侧薄的弧形结构。
防波板2的两侧对称设置有第三半圆形通过孔2c。
水罐本体1的顶部可拆卸的设置有上盖12，水罐本体1的顶部周围设置有法兰沿1a，法兰沿1a通过第二螺钉13与上盖12连接，法兰沿1a与上盖12之间设置有密封圈，使得上盖12安装之后，能够完成与水罐本体1的密封性连接。
上盖12的顶部设置有起吊环13，便于进行起吊安装。
上盖12上设置有压缩气体输入管道接口14、补水管道接口15与消防水输出接口16，在工作的时候，压缩气体通过压缩气体输入管道接口14输入到水罐本体1内，使得水罐本体1内部的压力升高，在压力的作用下，水罐本体1中的水从消防水输出接口16输出并且通过管道输送至消防水炮处喷射灭火，当水罐本体1内的水较少的时候，通过补水管道接口15进行补水，为了实现内部液面的检测，可以在内部安装液位计。
水罐本体1的底部设置有安装板17，安装板17上设置有螺钉安装孔，通过安装板17将水罐本体1安装在消防车上。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920100937.4
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209734810U
授权时间:20191206
主分类号:A62C27/00
专利分类号:A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28
范畴分类:16H;
申请人:徐艳华
第一申请人:徐艳华
申请人地址:528225 广东省佛山市南海区狮山镇官窑平塘工业区黄淑札厂房自编2号
发明人:徐艳华
第一发明人:徐艳华
当前权利人:徐艳华
代理人:吴强
代理机构:11717
代理机构编号:北京邦创至诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11717
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计