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摘要：近几年，随着社会经济的持续快速发展，社会对于电力的需求也在迅速增加，要求电力企业提升输电线路的电力运输能力，也因此推动了输配电线路的建设。高压输电线路的施工过程高危且复杂，要科学选择施工方式，在确保施工安全的前提下，提升高压输电线路施工整体质量和进度，满足国民的用电需求。基于此，文章探讨分析了电力系统高压输电线路施工关键技术，以供参考。
关键词：电力系统；高压输电；线路施工；技术
1电力系统高压输电线路施工关键技术
1.1高压输电线路的基础施工
基础施工主要是作用于线路的混凝土结构，用于支撑和加固塔杆。基础施工主要由掏挖技术、岩石技术和桩基技术三大技术要点组成。首先对于掏挖基础施工技术来说，其最适宜的施工环境是粘质软土。由于该类型的地质条件缺乏坚固的土壤支撑，为了后续塔杆架设的稳定，就必须在选定的位置开挖孔洞，用混凝土浇注密封。在浇注混凝土之前，要确保洞内杂质清除干净，混凝土的调制比例也要符合规范标准。浇注工作完毕后，后续的防护工作也不可懈怠。其次对于岩石基础施工技术来说，施工前要对岩石组成成分进行充分调研考证，在确保不破坏掩饰的整体结构前提下，进行后续的打孔和注浆工作。最后对于桩基础施工技术来说，虽然实施起来便捷省力，但是考虑到它的不稳定性，在实际作业中较少使用到。
1.2高压输电线路的杆塔施工
杆塔在整个高压输电线路中起到支撑作用，因此，对它的使用期限提出了较高要求。这就要求塔杆的材质要够坚固、施工技艺要够高超。不同地形条件的地区，选用的塔杆种类也不相同。对于平地这一类交通较便捷的地区，钢筋混凝土杆和应力混凝土杆是最合适的。而对于山地等地势复杂不便的地区，应该选择硬度和强度都极高的铁塔。要完善铁塔的质量和适应度，就要做好以下几个方面的技术要点控制：①前期要做好塔杆的测量工作，主要考察施工区域的线路路径、塔杆的最佳放置位置、安全距离等；②在结束塔杆的前期测量后，要对塔杆进行室内定位。主要是根据转折角度和耐受张力等规格参数对塔杆的大致位置进行估算，在确定好精准的位置后，计算出其他塔杆的安全放置距离；③对塔杆的室内定位确定好之后，就要确定其室外定位。主要的参考依据是塔杆中心桩的高度和转角度数，通过室外定位可以对塔杆的室内定位偏差进行及时的调整和校准。
1.3输电线路张力架线技术
张力架线多用于超高压线路的架设，主要是利用张力机、牵引机等设备，对导线施加一定的张力，使得其保持腾空展放状态，然后进行紧线、挂线以及附件的安装。张力架线技术的应用，可以有效避免导线与地面的相互摩擦，保证了导线绝缘层的完整性，而且机械化程度高、施工效率高，在跨越河流或者既有公路时，综合效益良好。在应用张力架线技术进行施工时，需要注意几个方面的问题，一是必须始终确保导线处于张力腾空的状态，二是必须避免将负面影响落在导线耐张段，三是在平衡挂线环节，需要在直通紧线耐张塔上进行操作。
1.4冷喷锌技术
输配电线路在通常情况下都是采用的架空敷设，受外界环境和气象因素的影响巨大，容易出现绝缘破损、氧化、腐蚀等问题，引发各种各样的电力故障。为了对这些故障进行有效防范，在进行输配电线路施工的过程中，可以采用冷喷锌技术，提升导线本身的耐高温能力和抗腐蚀能力，更能够在一定程度上减轻施工带来的环境污染问题。
2高压输电线路施工新技术的运用
2.1悬浮抱杆组立铁塔
悬浮抱杆组立铁塔作为一种较为新颖的组立方式，在实际应用中还需要不断加强操作娴熟度。就抱杆组立方面来说，该种方式采用的是倒落式的人字形结构，结合吊塔的吊装配合，采用分片扳立和单根吊装的形式加强组立结构的性能稳定。考虑到抱杆的质量都比较大，在托举抱杆的时候要注意方式方法，以求节省人力。通常施工单位都会采取普通滑车组和平衡滑车组共同施力托举，配合滑车组顶部的落地线保持平衡，确保托举过程中的平稳不倾斜。此外，对抱杆的拆除工作也不能掉以轻心，虽然拆除工作很简便，但是施工人员很容易受主观因素所累有所懈怠，拆除不够彻底，埋下祸患。
2.2导引线的展放
（1）飞行器悬空展放
高压输电线路施工中，为避免对周边环境和农作物等造成破坏，可以在展放导引绳时，利用飞艇、动力伞等飞行器，实现从高空进行架线工程的施工，从而减少可能对地面所造成的影响，同时提高架线施工的效率，因而值得推广和应用。
（2）八分裂子同步展放
随着电力系统的不断升级，对高压输电线路的要求也越来越高。这种形式下，人们就会要求输电线路的截面尽可能大，带动导线展放的牵引力和张力加强。而保持八分裂子导线与输电线路的同步施放能够有效防止导线的受力变形，从而确保线路内部各项指标的正常。通常情况下，施工队主要采取两种形式展开八分裂子导线的放线：一种是运用两套一牵四张的方式同步牵机；另一种是采用牵引机和张力机共同施力，作用于放线滑车。
2.3挂胶放线滑车展放
在放线的过程中，往往容易受到滑车性能的影响，因此，特高压工程的施工中如果运用挂胶放线滑车技术，必须注意严格控制放线区段长度，通常要求控制在6～8km，且通常不超过20个放线滑车。在放线滑车滑轮与导线接触的地方挂上橡胶，一相导线通常可以用一滑车支承于一基铁塔上。若为以下情况则需要挂有支撑杆间隔双放线滑车：①当垂直荷载超过了额定值；②当接续管保护套、接续管本身经过滑车时，若荷载超过其允许范围，即会导致管接续弯曲；③当放线滑车上，导线包络的角度超过30°时。
3高压输电线路的运行管理维护
3.1完善输电线路运行管理维护
为了切实保障输配电线路运行的安全性和稳定性，必须建立起完善的输配电线路运行管理维护制度，制定有效的制度落实机制，确保电力工作人员在开展各项工作时，能够严格依照管理制度进行。在输配电线路的运行管理维护中，电力企业应该定期或者不定期的组织专业技术人员针对输配电线路进行全线巡视，及时发现其中存在的问题和隐患，对于一些小微故障，可以由巡视人员上报后，自主进行维修，如果故障比较严重，则需要及时向电力检修部门提交报告，由检修部门开展故障检修工作。对于电力企业而言，那必须确保输配带你线路运行管理制度的充分落实，通过制度对工作人员的行为进行约束和规范，减少人为因素引发的电力故障和安全问题。
3.2强化输电线路的巡视和检查
在开展输电线路运行管理维护阶段，需要做好定期的巡视和检查工作，尤其是针对一些特殊地段，如容易遭受外力破坏、覆冰或者地质灾害，又或者线路下方存在速生林的区域，更应该加大巡查频率，了解线路杆塔的运行情况，对耐张杆塔两侧的拉线进行调整，确保杆塔在受力时不会出现偏差。同时，应该做好线路的日常维护工作，强调高压、特高压输电线路的检查，看其导线是否存在有断股、散股，绝缘子是否存在闪络痕迹，拉线是否紧固等，对于发现的问题，需要及时进行处理，不能听之任之。
结束语
总而言之，在电力系统中，输配电线路的施工技术和运行管理维护工作直接影响着电力系统的运行状态，关系着其运行效果。对此，电力企业必须高度重视，强化输配电线路施工环节的技术管理，同时，在线路运营阶段，还必须强调运行管理维护工作，对其中存在的故障和问题进行处理，提升输配电线路的运行管理效果，继而推动电力企业的可持续健康发展。
参考文献：
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