某型飞机发动机进气道前缘防冰腔改进数值研究

论文摘要

本文根据某型飞机发动机进气道前缘防冰存在的问题,提出了三种类型冲击射流加双蒙皮通道的结构作为新的前缘热气防冰腔结构。利用商用网格划分软件ICEM和计算流体动力学(CFD)软件FLUENT,完成了所提防冰腔的流动和换热特性计算,对防冰腔内部的流场、温度场及防冰腔外蒙皮表面的温度分布,以及不同防冰腔结构和发动机引气条件对防冰性能的影响进行了分析。

论文目录

• 0 引言
• 1 防冰腔数值研究的建模
•   1.1 数值模拟中的物理模型
•   1.2 计算中采用的网格划分
•   1.3 计算中采用的边界条件
• 2 数值模拟结果与分析
•   2.1 射流孔排列方式对表面温度分布的影响
•   2.2 双蒙皮通道区截面变化对表面温度分布的影响
•   2.3 引气温度和压力对表面温度分布的影响
•   2.4 不同构形防冰腔满足防护要求的最低引气条件
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 牛新龙,郭宸佑

关键词: 发动机,进气道,防冰腔,数值模拟

来源: 国防制造技术 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中航飞机股份有限公司

分类号: V233

页码: 20-25

总页数: 6

文件大小: 3296K

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