导读:本文包含了重设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:应力,酒店,恩平,系数,公司,清河,锦江。
重设计论文文献综述
郑磊[1]（2019）在《重设计、怀初心让米物科技在传统行业中找到新机遇》一文中研究指出米物科技CEO、小米便携鼠标创始人陈臻昊,一个从初中开始就在床头堆满产品图的工业设计狂热分子,不满于设计只是产品开发流程中的一环,离开高薪职位,创立产品公司,在PC外设这个传统沉闷的行业里玩出花样。他带给我们两点重要启发:重视设计的价值,才会拥有未来;不忘初心、持续努力,是获得成就的惟一捷径(本文来源于《国际融资》期刊2019年11期）
王曦,吕凯,赵重年,叶鹏[2]（2019）在《负重轮在有限元分析中的载荷施加形式及减重设计》一文中研究指出为分析某橡胶履带轮中负重轮的应力分布情况,以COMSOL为仿真平台,采用不同加载方式对其进行有限元分析,提出一种新的基于正态函数的加载方式,将结果与负重轮-地面接触模型进行比较。结果表明:新提出的加载方式能够较好地模拟负重轮的应力分布,通过基于变密度法的拓扑优化对负重轮进行优化设计,优化后负重轮质量减轻50%。(本文来源于《军事交通学院学报》期刊2019年10期）
方多,傅君君[3]（2019）在《基于DFSS方法的副车架CAE减重设计》一文中研究指出将DFSS体系用于某车型前副车架减重优化工作。结合质量屋、系统P图、DOE、响应曲面优化等工具,对如何运用CAE分析优化方法实现结构减重进行了深入讨论。结果表明DFSS体系及工具能帮助CAE锁定关键特性参数、快速获取最优因子水平,在达成减重目标的同时,保证产品性能及稳健性。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
邢灿[4]（2019）在《河北清河：由“羊绒之都”迈向“世界绒谷”》一文中研究指出近年来，羊绒产业下游需求市场遇冷，产业发展略显疲态，我国羊绒企业的生产经营普遍遇到挑战。这种情况下，以羊绒产业为支柱的城市该如何应对挑战，实现逆流而上？这在素有“羊绒之都”美誉的清河县或可找到答案。清河县隶属于河北省邢台市，所产羊绒蜚声海内外，是(本文来源于《中国城市报》期刊2019-09-16）
贾光南[5]（2019）在《某机载电子设备减重设计及仿真分析》一文中研究指出飞机苛刻的载机环境和机动性能对机载电子设备的结构可靠性和轻量化要求越来越高。对某机载电子设备的轻量化设计和强度分析进行研究,通过静动力学仿真对减重后的设备进行了强度分析,结果表明减重后的设备强度能够满足机载环境要求。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2019年03期）
赵高乐,程穆威,胡晓安,薛志远,饶国锋[6]（2019）在《某微小涡喷发动机压气机减重设计研究》一文中研究指出提高航空发动机的推重比,使发动机最大程度实现轻量化,对微小涡喷发动机压气机的减重设计具有重要意义。对某实心压气机开展有限元计算,得到应力、变形等重要强度考核数据,作为减重优化的设计约束空间。在此基础上,借助等强度结构高强度、高刚度特性,对离心压气机盘的实心部分进行减重优化设计。对比优化前后压气机的承受载荷能力。结果表明:在Mises等效应力小幅增加、叶尖径向位移不显着增加的条件下,压气机减重可达20.3%。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年02期）
李颖,王琼雅,白飞[7]（2019）在《浅谈铝合金铸旋轮毂的减重设计方法》一文中研究指出随着我国汽车行业的不断发展,现代车辆更加重视轻量化。基于此,本文主要针对铸造铝合金的强韧化展开研究,并介绍了铝合金轮毂的铸旋技术,分析铸旋工艺在铝合金轮毂减重设计中的应用。分析证明,应用热塑性形变韧化铝合金铸旋轮毂能够满足当前我国汽车轮毂工艺的轻量化需求。铸旋工艺在铝合金铸旋轮毂中的应用能够优化汽车车轮的各项性能指标,具有减重的优势,同时能够实现车辆的高强度。应用铝合金铸旋轮毂的减重设计能够使汽车制造完成后具有更佳的市场竞争力。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年08期）
胡伟杰[8]（2019）在《创新驱动发展的“恩平路径”》一文中研究指出党的十九大报告指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。2019年国务院政府工作报告提出，要坚持创新引领发展，培育壮大新动能。创新，一直以来都是经济发展的关键词。如果说实体经济是恩平的立身之本，那么，创新就是恩平实体经济发(本文来源于《江门日报》期刊2019-04-04）
黄争鸣[9]（2019）在《玻璃钢用增强纤维布方向角与克重设计》一文中研究指出纤维布是玻璃钢(玻璃纤维增强塑料)增强体的主要结构形式。在纤维和基体性能及纤维体积含量固定之后,玻璃钢产品的机械性能完全取决于纤维布的结构特性,即纤维方向角和相应克重。通过试验确定这些参数难度高,不仅花费巨大,而且难以达到最优。介绍了如何根据纤维和基体性能参数,对任意多轴纤维布的方向角与克重进行设计。经典层合板理论确定每一层玻璃钢分担的载荷后,桥联模型计算出纤维和基体的均值应力,再将这些均值量转换成真实值,进而与纤维和基体的强度对比,判定单层是否破坏。若破坏源自纤维或源自基体但整体应变中的最大值超过临界值,对应的外载定义为纤维布浸胶后所能承受的极限载荷。设计公式皆为显式,设计结果与试验吻合良好,为工程应用提供了一条有效途径。(本文来源于《航空制造技术》期刊2019年04期）
丁宁[10]（2018）在《重设计、生态链、新技术成酒店发展新趋势》一文中研究指出日前，第六届中国（上海）国际酒店投资加盟与特许经营展览会、第十二届中国（上海）国际酒店设备及用品采购交易会、第五届中国（上海）国际智慧酒店展览会以及第四届中国（上海）国际酒店设计与工程展览会同期在上海国家会展中心举行。据主办方上海锦江会展公司统计，今年的(本文来源于《中国旅游报》期刊2018-12-13）
重设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为分析某橡胶履带轮中负重轮的应力分布情况,以COMSOL为仿真平台,采用不同加载方式对其进行有限元分析,提出一种新的基于正态函数的加载方式,将结果与负重轮-地面接触模型进行比较。结果表明:新提出的加载方式能够较好地模拟负重轮的应力分布,通过基于变密度法的拓扑优化对负重轮进行优化设计,优化后负重轮质量减轻50%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
重设计论文参考文献
[1].郑磊.重设计、怀初心让米物科技在传统行业中找到新机遇[J].国际融资.2019
[2].王曦,吕凯,赵重年,叶鹏.负重轮在有限元分析中的载荷施加形式及减重设计[J].军事交通学院学报.2019
[3].方多,傅君君.基于DFSS方法的副车架CAE减重设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
[4].邢灿.河北清河：由“羊绒之都”迈向“世界绒谷”[N].中国城市报.2019
[5].贾光南.某机载电子设备减重设计及仿真分析[J].舰船电子对抗.2019
[6].赵高乐,程穆威,胡晓安,薛志远,饶国锋.某微小涡喷发动机压气机减重设计研究[J].航空工程进展.2019
[7].李颖,王琼雅,白飞.浅谈铝合金铸旋轮毂的减重设计方法[J].中国设备工程.2019
[8].胡伟杰.创新驱动发展的“恩平路径”[N].江门日报.2019
[9].黄争鸣.玻璃钢用增强纤维布方向角与克重设计[J].航空制造技术.2019
[10].丁宁.重设计、生态链、新技术成酒店发展新趋势[N].中国旅游报.2018
论文知识图
