全文摘要
本公开提供了一种栈板结构，包括：本体(100)，所述本体(100)上开设有嵌入槽(110)；支撑杆(200)，与所述本体(100)活动连接，在所述支撑杆(200)处于第一状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)内，在所述支撑杆(200)处于第二状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)外，并且固定连接于所述本体(100)。
主设计要求
1.一种栈板结构，包括：本体(100)，所述本体(100)上开设有嵌入槽(110)；支撑杆(200)，与所述本体(100)活动连接，在所述支撑杆(200)处于第一状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)内，在所述支撑杆(200)处于第二状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)外，并且固定连接于所述本体(100)。
设计方案
1.一种栈板结构，包括：
本体(100)，所述本体(100)上开设有嵌入槽(110)；
支撑杆(200)，与所述本体(100)活动连接，在所述支撑杆(200)处于第一状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)内，在所述支撑杆(200)处于第二状态时，所述支撑杆(200)位于所述嵌入槽(110)外，并且固定连接于所述本体(100)。
2.根据权利要求1所述的栈板结构，还包括：
铰链(210)，所述铰链(210)用于连接所述本体(100)和所述支撑杆(200)，在所述支撑杆(200)处于第二状态时，所述铰链(210)处于锁定状态。
3.根据权利要求1所述的栈板结构，其中，所述支撑杆(200)包括伸缩杆，所述伸缩杆具有自锁功能。
4.根据权利要求1所述的栈板结构，还包括：
固定夹(300)，所述固定夹(300)能够可分离地固定连接于所述支撑杆(200)的特定位置。
5.根据权利要求4所述的栈板结构，还包括：
托板(400)，所述托板(400)包括限位孔(410)，所述限位孔(410)与所述支撑杆(200)处于第二状态下的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的栈板结构，其中，所述固定夹(300)上设置有托杆(310)，所述托杆(310)用于支撑所述托板(400)。
7.根据权利要求6所述的栈板结构，其中，所述托杆(310)的长度大于所述托板(400)的限位孔(410)的孔径。
8.根据权利要求5所述的栈板结构，还包括：
容纳空间，所述容纳空间位于所述本体(100)上，用于收纳所述固定夹(300)和\/或所述托板(400)。
9.根据权利要求3所述的栈板结构，其中，所述伸缩杆通过旋转自锁的方式实现锁定\/解锁每级之间的连接。
10.根据权利要求1所述的栈板结构，其中，所述嵌入槽(110)包括卡扣(111)，所述卡扣(111)用于在所述支撑杆(200)处于第一状态时，将所述支撑杆(200)固定于所述嵌入槽(110)内。
设计说明书
技术领域
本公开涉及仓储物流领域，更具体地，涉及一种栈板结构。
背景技术
随着电子商务以及物流行业的快速发展，对货物存放和运输的要求越来越高，货物的存放和运输不仅要考虑效率和成本，还要考虑空间利用率和货物损坏率。为了方便货物的摆放和出货要求，现有技术中通常将货物堆放在如图1所示的栈板上，该栈板为平板设计，广泛用于堆码方式使用及货架使用等。
在实现本公开构思的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题，即，空间利用率低和货物损坏率高。
具体地，可以理解，仓库或货运车辆中的空间可谓是“寸土寸金”，现有技术中的栈板的设计，只能让工作人员随意地在上面摆放货物，这样会导致大量的有效空间被浪费。就单个栈板而言，由于货物大小不一，形态各异，很难做到码放整齐，这样就会存在大量的货物与货物之间的间隙。就多个栈板而言，由于人工操作，很难做到每一个栈板堆砌的高度都一致，并且刚好和车厢内高度一致，这样将多个栈板的货物放到货车中，可以看到高低不齐的样子，货车顶部会留下大量的空间。并且，由于货物量巨大，工作人员也无法直观的对包装内的货物进行判断，在堆放货物时很难做到“大不压小，重不压轻”，所以很多易碎品经常会被摆放到底层，这样由于上方货物重量过大，再加上运输途中的颠簸，这些易碎品很容易被挤压损毁。
实用新型内容
有鉴于此，本公开提供了一种优化的栈板结构。
本公开的一个方面提供了一种栈板结构，包括：本体，所述本体上开设有嵌入槽，以及支撑杆，与所述本体活动连接，在所述支撑杆处于第一状态时，所述支撑杆位于所述嵌入槽内，在所述支撑杆处于第二状态时，所述支撑杆位于所述嵌入槽外，并且固定连接于所述本体。
根据本公开的实施例，上述栈板结构还包括：铰链，所述铰链用于连接所述本体和所述支撑杆，在所述支撑杆处于第二状态时，所述铰链处于锁定状态。
根据本公开的实施例，上述支撑杆包括伸缩杆，所述伸缩杆具有自锁功能。
根据本公开的实施例，上述栈板结构还包括：固定夹，所述固定夹能够可分离地固定连接于所述支撑杆的特定位置。
根据本公开的实施例，上述的栈板结构还包括：托板，所述托板包括限位孔，所述限位孔与所述支撑杆处于第二状态下的位置相对应。
根据本公开的实施例，上述固定夹上设置有托杆，所述托杆用于支撑所述托板。
根据本公开的实施例，上述托杆的长度大于所述托板的限位孔的孔径。
根据本公开的实施例，上述栈板结构还包括：容纳空间，所述容纳空间位于所述本体上，用于收纳所述固定夹和\/或所述托板。
根据本公开的实施例，上述伸缩杆通过旋转自锁的方式实现锁定\/解锁每级之间的连接。
根据本公开的实施例，上述嵌入槽包括卡扣，所述卡扣用于在所述支撑杆处于第一状态时，将所述支撑杆固定于所述嵌入槽内。
根据本公开的实施例，可以至少部分地解决现有技术中的空间利用率低以及货物损坏率高的问题，并因此可以实现提高空间利用率以及降低货物损坏率的技术效果。
附图说明
通过以下参照附图对本公开实施例的描述，本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：
图1示意性示出了根据本公开实施例的现有技术中的栈板的示意图；
图2示意性示出了根据本公开实施例的本体的示意图；
图3示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆的示意图
图4A示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆处于第一状态的示意图；
图4B示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆处于第二状态的示意图；
图5示意性示出了根据本公开实施例的固定夹的示意图；
图6A～6B示意性示出了根据本公开实施例的托板的示意图；
图7A示意性示出了根据本公开实施例的栈板结构处于工作状态的示意图；以及
图7B示意性示出了根据本公开实施例的栈板结构处于收纳状态的示意图。
具体实施方式
以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本公开实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。
在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和\/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。
在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B和C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和\/或具有A、B、C的系统等)。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释(例如，“具有A、B或C中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和\/或具有A、B、C的系统等)。本领域技术人员还应理解，实质上任意表示两个或更多可选项目的转折连词和\/或短语，无论是在说明书、权利要求书还是附图中，都应被理解为给出了包括这些项目之一、这些项目任一方、或两个项目的可能性。例如，短语“A或B”应当被理解为包括“A”或“B”、或“A和B”的可能性。
本公开的实施例提供了一种栈板结构，包括本体和支撑杆。具体地，本体上开设有嵌入槽，支撑杆与本体活动连接，在支撑杆处于第一状态时，支撑杆位于嵌入槽内，在支撑杆处于第二状态时，支撑杆位于嵌入槽外，并且固定连接于本体。
下面参考图2～图7B来描述根据本公开实施例的栈板结构，该栈板结构包括本体100、支撑杆200、固定夹300以及托板400。
图2示意性示出了根据本公开实施例的本体100的示意图。
如图2所示，本体100上可以开设有嵌入槽110。根据本公开实施例，嵌入槽110的位置可以开设在本体100的四周。嵌入槽110的数量可以与支撑杆的数量相匹配。
在本公开实施例中，嵌入槽110的内径可以比支撑杆200的外径略大。例如，嵌入槽110的内径可以比支撑杆200的外径略大5mm左右。
根据本公开实施例，嵌入槽110还可以包括卡扣111，卡扣111用于在支撑杆200位于嵌入槽110内(处于第一状态)时，将支撑杆200固定于嵌入槽110内。
在本公开实施例中，卡扣111的内径可以比支撑杆200的外径略小。例如，卡扣111的内径可以比支撑杆200的外径略小2mm左右。
本公开实施例中的本体100还可以包括固定孔120。固定孔120可以用于连接本体100和支撑杆200。例如，支撑杆200可以再固定孔120的位置处与本体100连接。在本公开实施例中，固定孔的直径可以与支撑杆外径一致。
根据本公开实施例，本体100可以是塑料材质、或者木质、或者塑胶材质等，其尺寸和形状本领域技术人员可以根据实际场景进行设定。本公开对本体100的材质、形状、尺寸不做具体限定。
在本公开一些实施例中，本体100还可以与传统栈板一致，例如可以在传统栈板上开设嵌入槽。
图3示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆200的示意图。
如图3所示，支撑杆200的一端可以与铰链210连接。
在本公开实施例中，铰链210可以用于连接本体100和支撑杆200。例如，铰链210的一端与本体100的固定孔120连接，另一端与支撑杆200的尾部连接。
根据本公开实施例，铰链210可以是活动自锁铰链，从而支撑杆200可以与本体100活动连接，并且在特定角度实现铰链210的锁定状态，从而固定连接与本体100。例如，铰链210可以是90度活动的铰链，在支撑杆200与本体100垂直时，可以通过向下按压支撑杆锁定铰链210，从而支撑杆200与本体100固定连接，向上拔起支撑杆可以解锁铰链210，从而支撑杆200可以与本体100活动连接。
在本公开实施例中，支撑杆200可以是伸缩杆，该伸缩杆可以具有自锁功能。例如，支撑杆200可以是一个带自锁功能的多级伸缩杆，该伸缩杆可以通过旋转自锁的方式实现锁定\/解锁每级之间的连接。
例如，如图3所示，多级伸缩杆的每级具有一个自锁结构230，自锁结构230可以通过旋转自锁来锁定或者解锁伸缩杆每级之间的连接。
根据本公开实施例，支撑杆200可以为金属材质、塑料材质等。支撑杆200展开后的长度可以根据仓库或货车车厢内高度设计，以便工作人员了解货物需要堆放的高度。支撑杆200收缩后的长度可以比嵌入槽110的长度略短，例如，短1～2cm。支撑杆200的外径可以与固定孔120的内径大致相同。
在本公开实施例中，支撑杆200可以与本体100活动连接，下面参考图4A和4B描述支撑杆的第一状态和第二状态。
图4A示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆处于第一状态的示意图。
如图4A所示，在支撑杆200处于第一状态时，支撑杆200位于嵌入槽110内。
可以理解，在本公开实施例的栈板结构处于收纳状态时，支撑杆200可以处于收缩状态，并且位于嵌入槽110内，以节省收纳空间。
例如，支撑杆200可以通过解锁状态的铰链相对于本体运动，在第一状态下，支撑杆200可以运动到嵌入槽110内，并且通过嵌入槽110的卡扣将支撑杆200固定于嵌入槽110内。
图4B示意性示出了根据本公开实施例的支撑杆处于第二状态的示意图。
如图4B所示，在支撑杆200处于第二状态时，支撑杆200位于嵌入槽110外，并且固定连接于本体100。
可以理解，在本公开实施例的栈板结构处于工作状态时，支撑杆200可以处于展开状态，位于嵌入槽110外，并且固定连接于本体110，从而可以给工作人员一个参考标准，工作人员可以将货物堆放到相应的高度，从而提高仓库或者货车的空间利用率。
例如，支撑杆200可以从嵌入槽110内取出，并且相对于本体100运动到相应位置，然后通过锁定铰链，实现与本体100的固定连接。
图5示意性示出了根据本公开实施例的固定夹300的示意图。
根据本公开实施例，固定夹300能够可分离地固定连接于支撑杆200的特定位置。
本公开实施例中的固定夹300可以包括托杆310。例如可以包括多个托杆310，多个托杆310可以分布在固定夹300的周围。固定夹300还可以包括弹性装置320，弹性装置320例如可以位于两个托杆之间。通过捏合两个托杆可以使固定夹开口，从而支撑杆200可以通过开口进入固定夹。松开两个托杆，由于弹性装置320的弹力，可以是固定夹300闭合，从而固定夹300可以通过夹持支撑杆200与支撑杆固定连接。
在本公开实施例中，固定夹可以选用PVC材质。在固定夹闭合时，其内径能够夹持住支撑杆的最细外径，打开时，其开口能够夹入支撑杆最粗外径
图6A～6B示意性示出了根据本公开实施例的托板400的示意图。
在本公开实施例中，托板400可以包括限位孔410，限位孔410可以与支撑杆200处于第二状态下的位置相对应。
根据本公开实施例，限位孔410的孔径可以小于托杆310的长度，从而托杆310可以起到支撑托板400的作用。
如图6A所示，在本公开一些实施例中，托板400可以设计为与本体形状大致相同。在收纳状态时，可以将托板400从支撑杆上取下，收纳于本体的容纳空间中，以便于支撑杆能够收纳于本体上的嵌入槽。
如图6B所示，在本公开的另一些实施例中，托板400可以设计为如图所示的形状。在收纳状态时，可以直接将托板400沉到本体100上，从而不影响支撑杆收纳于本体上的嵌入槽。
在本公开实施例中，托板400可以采用PVC材质，厚度和硬度需要具备一定支撑能力。限位孔410的孔径可以比支撑杆200的最大外径略大，例如，略大2mm左右。限位孔410的孔边缘可以用橡胶保护。托板400可以与固定夹300配合使用，通过固定夹300将托板400固定在支撑杆上的特定位置。
下面结合图7A和7B描述本公开实施例的栈板结构的使用。
图7A示意性示出了根据本公开实施例的栈板结构处于工作状态的示意图。
如图7A所示，本公开实施例提供的栈板结构在使用时，可以将支撑杆200从嵌入槽110中取出，并且通过锁定铰链，固定连接于本体110上。然后可以将支撑杆200伸展到指定高度，并且通过旋转自锁进行锁定(例如，货仓或者货车的相应高度)。然后可以开始堆放货物，当堆放到适当高度时，从支撑杆顶端套入托板400，并用固定夹300将托板固定在支撑杆200上，然后继续堆放货物，以此循环直至货物堆放至支撑杆顶端。
图7B示意性示出了根据本公开实施例的栈板结构处于收纳状态的示意图。
如图7B所示，本公开实施例提供的栈板结构在收纳时，首先将货物全部卸下，然后取下固定夹300收纳于本体的容纳空间中，将所有托板(例如，如图6B所示的托板)沉到底部，并依次将支撑杆200按照铰链的方向折叠，并压入嵌入槽110内。并且可以将多个收纳完毕的栈板结构叠放存储。
在本公开另一实施例中，在收纳栈板结构时，还可以依次取下托板400和固定夹300，并将托板400(例如，如图6A所示的托板)以及固定夹300收纳于本体的容纳空间中，然后解锁铰链，将支撑杆200压入嵌入槽110内。
本公开实施例中的本体100还可以包括有容纳空间，该容纳空间可以设置于本体100的底部或者侧面等，用于收纳固定夹300或者托板400。
本公开实施例的栈板结构通过立体动态分层，对每层堆叠完毕的货物顶部都能形成新的平面，为堆叠下一层货物提供便利(不会像传统栈板那样，第二层货物要堆叠在第一层货物参差不齐的顶部)，同时更容易发现上一层货物顶部的货物间隙，从而用轻小物品进行补充，达到提升空间利用率的目的。
本公开实施例提供的栈板结构通过限定支撑杆高度，可以保证工作人员在操作时能够直观的看到货物应该堆放到的高度，从而保证每个栈板结构的货物高度都能大致统一堆叠到货车内部的合适高度，进一步提升整体运输和仓储时的空间利用率。同时，本公开实施例的支撑杆由于可折叠、可嵌入，在储存时，也不会增加原有储存空间。
本公开实施例通过多级依托，将底部货物的受力分散到了多个托板上，即每层的货物只会受到当前层货物的挤压，又因为可以动态分层，对于特别易碎的物品，可以单独分为一层，即基本不会受到挤压，而达到大大降低货物在堆叠及运输过程中由于相互挤压而造成的损坏的比例的效果。
本领域技术人员可以理解，本公开的各个实施例和\/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合或\/或结合，即使这样的组合或结合没有明确记载于本公开中。特别地，在不脱离本公开精神和教导的情况下，本公开的各个实施例和\/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和\/或结合。所有这些组合和\/或结合均落入本公开的范围。
以上对本公开的实施例进行了描述。但是，这些实施例仅仅是为了说明的目的，而并非为了限制本公开的范围。尽管在以上分别描述了各实施例，但是这并不意味着各个实施例中的措施不能有利地结合使用。本公开的范围由所附权利要求及其等同物限定。不脱离本公开的范围，本领域技术人员可以做出多种替代和修改，这些替代和修改都应落在本公开的范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920126908.5
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209701167U
授权时间:20191129
主分类号:B65D19/38
专利分类号:B65D19/38;B65D19/06
范畴分类:34B;
申请人:北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
第一申请人:北京京东尚科信息技术有限公司
申请人地址:100086 北京市海淀区知春路76号8层
发明人:张力帆
第一发明人:张力帆
当前权利人:北京京东尚科信息技术有限公司
代理人:杨静
代理机构:11021
代理机构编号:中科专利商标代理有限责任公司 11021
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计