基坑斜交上穿既有地铁区间隧道数值计算分析

论文摘要

以徐州市三环南路快速化改造工程为背景,采用MIDAS GTSNX建立三维有限元分析模型,针对上穿斜交基坑开挖对既有地铁区间隧道的影响问题进行了三维有限元数值分析。研究成果可为类似工程的设计与施工提供参考。

论文目录

• 1 工程概述
• 2 三维有限元模型
•   2.1??几何模型建立
•   2.2??模型参数设定
•     2.2.1 土层参数
•     2.2.2??主体结构参数
•   2.3 计算工况
•   2.4 区间隧道变形控制标准
• 3 计算结果与分析
•   3.1??水平向变形分析
•   3.2 竖向变形分析
•     3.2.1??一次开挖
•     3.2.2 二次开挖
•     3.2.3 三次开挖
•   3.3 变形计算校核
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张乐乐

关键词: 地铁,基坑开挖,数值分析,斜交上穿,修正摩尔库伦模型

来源: 建筑技术 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,建筑科学与工程

单位: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

分类号: TU753;U231

页码: 30-33

总页数: 4

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