全文摘要
本实用新型涉及一种气动或液压式支撑腿无级调节装置，包括支撑管（2），所述支撑管（2）上端与儿童汽车座椅连接，所述支撑管（2）下端与与汽车底盘抵接，其特征在于：所述支撑管（2）通过气动弹簧装置（6）或液压装置对整个支撑腿的长度进行无级调节。本实用新型通过气压弹簧装置或液压装置调整整个支撑腿的长度，实现支撑腿长度的无级调节，使得支撑腿可以适用于任何车型，甚至其它工作环境。
主设计要求
1.一种气动或液压式支撑腿无级调节装置，包括支撑管(2)，所述支撑管(2)上端与儿童汽车座椅连接，所述支撑管(2)下端与汽车底盘抵接，其特征在于：所述支撑管(2)通过气动弹簧装置(6)或液压装置对整个支撑腿的长度进行无级调节。
设计方案
1.一种气动或液压式支撑腿无级调节装置，包括支撑管(2)，所述支撑管(2)上端与儿童汽车座椅连接，所述支撑管(2)下端与汽车底盘抵接，其特征在于：所述支撑管(2)通过气动弹簧装置(6)或液压装置对整个支撑腿的长度进行无级调节。
2.根据权利要求1所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述气动弹簧装置(6)上端与固定座(8)固定连接，所述固定座(8)与儿童汽车座椅连接；所述气动弹簧装置(6)下端与所述支撑管(2)上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述气动弹簧装置(6)下端通过连接件(5)与所述支撑管(2)上端固定连接；所述连接件(5)轴向和所述气动弹簧装置(6)下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉(4)穿过两个轴向安装孔将所述气动弹簧装置(6)与所述连接件(5)固定；所述连接件(5)和所述支撑管(2)径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉(3)穿过两个径向安装孔将所述支撑管(2)与所述连接件(5)固定。
4.根据权利要求3所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述气动弹簧装置(6)上端轴向也开有轴向安装孔，所述固定座(8)对应也开有安装孔，第三紧固螺钉(9)穿过轴向安装孔和安装孔将所述气动弹簧装置(6)和所固定座(8)进行固定。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述气动弹簧装置(6)上还设有一气门按钮(7)。
6.根据权利要求1所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述液压装置上端与固定座固定连接，所述固定座与儿童汽车座椅连接；所述液压装置下端与所述支撑管上端固定连接。
7.根据权利要求6所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述液压装置下端通过连接件与所述支撑管上端固定连接；所述连接件轴向和所述液压装置下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉穿过两个轴向安装孔将所述液压装置与所述连接件固定；所述连接件和所述支撑管径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉穿过两个径向安装孔将所述支撑管与所述连接件固定。
8.根据权利要求7所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述液压装置上端轴向也开有轴向安装孔，所述固定座对应也开有安装孔，第三紧固螺钉穿过轴向安装孔和安装孔将所述液压装置和所固定座进行固定。
9.根据权利要求6-8中任何一项所述的气动或液压式支撑腿无级调节装置，其特征在于：所述液压装置上还设有一液压阀门。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车座椅的支撑腿，尤其是涉及一种气动或液压式支撑腿无级调节装置。
背景技术
儿童汽车座椅在使用时，在底座前端设有支撑腿。在儿童座椅被固定于座椅上的状态下，该支撑腿在车辆地板上立起，由此，可以防止儿童座椅在车辆发生前面碰撞时等情况下向前方转动。因此，可以通过支撑腿来提高儿童座椅的安全性。
现有支撑腿的长度可以调节，通常包括内外两根支撑管，在其中一根支撑管的不同高度设有锁定孔，另外一根支撑管上制动销可以伸缩运动，当其进入任何一锁定孔时，就可以使得两根支撑管相互固定得到不同长度的支撑腿。该现有技术可以参考中国实用新型专利文献：儿童座椅，申请公布号：CN102442238A。
但是，上述这种调节支撑腿长度的方式存在以下技术缺陷：支撑腿调节长度范围由于预先设置，调整级别有限无法满足全部车型或其他环境的要求。
实用新型内容
本实用新型设计了一种气动或液压式支撑腿无级调节装置，其解决的技术问题是现有儿童汽车座椅的支撑腿调节长度范围由于预先设置，调整级别有限无法满足全部车型或其他环境的要求。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种气动或液压式支撑腿无级调节装置，包括支撑管（2），所述支撑管（2）上端与儿童汽车座椅连接，所述支撑管（2）下端与与汽车底盘抵接，其特征在于：所述支撑管（2）通过气动弹簧装置（6）或液压装置对整个支撑腿的长度进行无级调节。
进一步，所述气动弹簧装置（6）上端与固定座（8）固定连接，所述固定座（8）与儿童汽车座椅连接；所述气动弹簧装置（6）下端与所述支撑管（2）上端固定连接。
进一步，所述气动弹簧装置（6）下端通过连接件（5）与所述支撑管（2）上端固定连接；所述连接件（5）轴向和所述气动弹簧装置（6）下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉（4）穿过两个轴向安装孔将所述气动弹簧装置（6）与所述连接件（5）固定；所述连接件（5）和所述支撑管（2）径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉（3）穿过两个径向安装孔将所述支撑管（2）与所述连接件（5）固定。
进一步，所述气动弹簧装置（6）上端轴向也开有轴向安装孔，所述固定座（8）对应也开有安装孔，第三紧固螺钉（9）穿过轴向安装孔和安装孔将所述气动弹簧装置（6）和所固定座（8）进行固定。
进一步，所述气动弹簧装置（6）上还设有一气门按钮（7）。
进一步，所述液压装置上端与固定座固定连接，所述固定座与儿童汽车座椅连接；所述液压装置下端与所述支撑管上端固定连接。
进一步，所述液压装置下端通过连接件与所述支撑管上端固定连接；所述连接件轴向和所述液压装置下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉穿过两个轴向安装孔将所述液压装置与所述连接件固定；所述连接件和所述支撑管径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉穿过两个径向安装孔将所述支撑管与所述连接件固定。
进一步，所述液压装置上端轴向也开有轴向安装孔，所述固定座对应也开有安装孔，第三紧固螺钉穿过轴向安装孔和安装孔将所述液压装置和所固定座进行固定。
进一步，所述液压装置上还设有一液压阀门。
一种儿童安全座椅，其上述气动或液压式支撑腿无级调节装置。
该气动或液压式支撑腿无级调节装置具有以下有益效果：
本实用新型通过气压弹簧装置或液压装置调整整个支撑腿的长度，实现支撑腿长度的无级调节，使得支撑腿可以适用于任何车型，甚至其它工作环境。
附图说明
图1：本实用新型气动或液压式支撑腿无级调节装置的爆炸图；
图2：本实用新型气动或液压式支撑腿无级调节装置的自然状态下示意图；
图3：本实用新型气动或液压式支撑腿无级调节装置的使用状态下示意图。
附图标记说明：
1—支撑脚垫；2—支撑管；3—第一紧固螺钉；4—第二紧固螺钉；5—连接件；6—气动弹簧装置；7—气门按钮；8—固定座；9—第三紧固螺钉。
具体实施方式
下面结合图1至图3，对本实用新型做进一步说明：
实施例1：
如图1所示，一种气动式支撑腿无级调节装置，包括支撑管2，支撑管2上端与儿童汽车座椅连接，支撑管2下端与与汽车底盘抵接，支撑管2通过气动弹簧装置6对整个支撑腿的长度进行无级调节。
气动弹簧装置6上端与固定座8固定连接，固定座8与儿童汽车座椅连接；气动弹簧装置6下端与支撑管2上端固定连接。气动弹簧装置6下端通过连接件5与支撑管2上端固定连接；连接件5轴向和气动弹簧装置6下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉4穿过两个轴向安装孔将气动弹簧装置6与连接件5固定；连接件5和支撑管2径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉3穿过两个径向安装孔将支撑管2与连接件5固定。气动弹簧装置6上端轴向也开有轴向安装孔，固定座8对应也开有安装孔，第三紧固螺钉9穿过轴向安装孔和安装孔将气动弹簧装置6和所固定座8进行固定。气动弹簧装置6上还设有一气门按钮7。
如图2所示，气动弹簧装置6由第三紧固螺钉9固定于固定座8上，支撑管2由连接件5通过第一紧固螺钉3和第二紧固螺钉4与气动弹簧装置6连接，气门按钮7连接气动弹簧的排气阀门。
如图3所示，当要使用支撑腿时，只需操作气门按钮 7，使气动弹簧装置6中的运动杆向下运动，以带动整个支撑管2向下运动，一旦达到支撑面时，松掉气门按钮7即可，支撑管2可保持在需要的位置以达到支撑作用。
实施例2：
一种液压式支撑腿无级调节装置，包括支撑管，支撑管上端与儿童汽车座椅连接，支撑管下端与与汽车底盘连接，支撑管通过液压装置对整个支撑腿的长度进行无级调节。
液压装置上端与固定座固定连接，固定座与儿童汽车座椅连接；液压装置下端与支撑管上端固定连接。液压装置下端通过连接件与支撑管上端固定连接；连接件轴向和液压装置下端的轴向都开有轴向安装孔，第二紧固螺钉穿过两个轴向安装孔将液压装置与连接件固定；连接件和支撑管径向都开有径向安装孔，第一紧固螺钉穿过两个径向安装孔将支撑管与连接件固定。液压装置上端轴向也开有轴向安装孔，固定座对应也开有安装孔，第三紧固螺钉穿过轴向安装孔和安装孔将液压装置和所固定座进行固定。液压装置上还设有一液压阀门。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920082916.4
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209616952U
授权时间:20191112
主分类号:B60N 2/28
专利分类号:B60N2/28
范畴分类:32G;
申请人:麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司
第一申请人:麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司
申请人地址:315000浙江省宁波市鄞州区投资创业中心金辉西路188号
发明人:杨刚;郭毅;周小林;其他发明人请求不公开姓名
第一发明人:杨刚
当前权利人:麦克英孚（宁波）婴童用品有限公司
代理人:朱玉泉
代理机构:33312
代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：汽车座椅论文;