导读:本文包含了汽油醚化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:汽油,甲醇,精馏,模块,烯烃,塔顶,选择性。
汽油醚化论文文献综述
李吉春,孙世林,薛英芝,李长明,孔祥冰[1]（2019）在《催化裂化轻汽油醚化技术开发及工业应用》一文中研究指出采用中国石油兰州化工研究中心开发的催化轻汽油醚化LNE-2工艺技术,建成呼和浩特石化公司400 kt/a FCC轻汽油醚化工业装置,工业装置生产运行结果表明,以沸点小于等于70℃的催化轻汽油馏分为原料,原料中烯烃含量44.20%(w),叔碳烯烃含量19.76%(w),在反应温度65℃、醇/叔碳烯烃摩尔比1.3、反应压力1.0 MPa、进料空速1.0 h~(-1)的操作条件下,C_5叔碳烯烃总转化率为90.38%,C6叔碳烯烃总转化率为54.25%,轻汽油中烯烃含量减少20.84百分点,醚化轻汽油与分离出的重汽油按比例调和后的全馏分汽油辛烷值从89.5提高到90.6。甲醇消耗量为4.2 t/h,醚化轻汽油收率108.57%。(本文来源于《石油化工》期刊2019年10期）
王萌,孟禹辰,徐海龙,于兆臣,吴章柱[2]（2019）在《0.5Mt·a~(-1)轻汽油醚化装置醚化反应器串联分析》一文中研究指出轻汽油醚化装置分为两段反应,第一段为固定床醚化反应,2台反应器催化剂寿命均为1年。在反应器串联过程中,通过控制醚化蒸馏塔灵敏板的温度,解决了产品中甲醇超标的问题。反应器串联后,第一段醚化反应的转化率可提高6%,热媒水单耗可降低0.13kgEo·t~(-1),固定床反应器催化剂的使用寿命可延长。(本文来源于《化工技术与开发》期刊2019年08期）
王蓉,魏强,沈文朋[3]（2019）在《催化汽油醚化装置分馏塔顶回流泵机封故障分析》一文中研究指出某石化公司催化汽油醚化装置塔顶回流泵自开工以来,连续发生机封泄漏,使用时间不足7天,严重影响装置的正常运行。通过对影响该泵机封使用寿命的各项因素进行分析计算,找到机封故障的原因,并加以改造,解决了机封泄漏问题。(本文来源于《化工机械》期刊2019年03期）
吕晓东,周洪涛,王晓达,王义成,孙守华[4]（2019）在《国产轻汽油醚化催化精馏模块的工业应用》一文中研究指出中化泉州石化有限公司160万t/a汽油加氢装置轻汽油醚化单元核心设备为美国某公司的醚化催化精馏塔。实际运行表明,其醚化催化精馏模块催化剂失活速率快,寿命低于设计值。将该催化精馏模块更换为丹东明珠特种树脂有限公司、福州大学和天津大学联合开发的CDM系列Winpack催化精馏模块后,平均转化率达到88.0%,应用效果良好。(本文来源于《精细与专用化学品》期刊2019年01期）
王瀛,周洪涛,张卓华,郑钦城[5]（2018）在《CDM-系列国产催化精馏模块在轻汽油醚化装置的工业应用》一文中研究指出介绍某石化企业轻汽油醚化装置催化精馏塔更换为CDM-系列开窗导流式国产催化精馏模块的工业应用情况。结果表明:国产催化精馏模块具有优异的"催化反应"和"组份分离"双重功能,模块催化剂活性高、催化性能稳定,能有效地降低汽油的烯烃含量和蒸汽压,提高汽油的辛烷值和氧含量。通过运行数据分析:催化精馏塔活性异戊烯转化率达86.45%,总转化率达97.54%;调和汽油产品辛烷值平均为92.1,较轻汽油进料提高了0.5～1个单位。(本文来源于《当代化工》期刊2018年12期）
谭荣辉,石静[6]（2018）在《轻汽油醚化甲醇回收塔底泵叶轮结垢原因分析》一文中研究指出通过对轻汽油醚化装置甲醇回收塔塔底泵叶轮结垢原因分析,发现不同pH水混合后,在机泵叶轮处有Fe(OH)_2析出结垢。通过对甲醇回收塔补水流程的调整,稳定机泵进口水的pH值,解决了机泵叶轮结垢的问题。(本文来源于《安全、健康和环境》期刊2018年12期）
王瀛,黄星华[7]（2018）在《催化轻汽油醚化-选择性加氢精制的工艺技术应用》一文中研究指出随着国家环保局对车用汽油硫含量控制越来越严格,为降低FCC汽油硫含量,国内某石化公司引进催化轻汽油醚化-选择性加氢精制工艺技术。本文以催化轻汽油醚化-选择性加氢精制工艺作为研究对象,通过对该工艺技术原理进行分析,分别从原料杂质含量、反应温度控制、氢气分压等方面详细阐述催化轻汽油醚化-选择性加氢精制工艺的设计特点和实际技术应用。(本文来源于《石化技术》期刊2018年12期）
杨乾坚,张俊杰,潘登,杨旭东[8]（2019）在《催化轻汽油溶剂抽提脱硫工艺与醚化LNE-2工艺在轻汽油醚化装置上的联合应用》一文中研究指出介绍了催化轻汽油溶剂抽提脱硫工艺和醚化LNE-2工艺,并分别对抽提脱硫单元和醚化单元的操作参数及标定情况进行了分析。应用结果表明,醚化装置运行周期中期仍能保持较高的转化率,C5、C6叔碳烯烃转化率分别为92. 95%、63. 72%。醚化轻汽油产品硫含量可降至4. 5μg/g,烯烃质量分数降低了17. 12%,很好地满足了生产国Ⅴ汽油的需求,并将甲醇调合到汽油中,发挥了增值效应。(本文来源于《现代化工》期刊2019年01期）
谭荣辉,石静,Liu,Guiquan,Huang,Yi[9]（2018）在《轻汽油醚化甲醇回收塔底泵叶轮结垢原因分析》一文中研究指出通过对轻汽油醚化装置甲醇回收塔塔底泵叶轮结垢原因分析,发现不同pH值水混合后在机泵叶轮处混合过程中因为pH值变化,造成Fe(OH)_2析出结垢,通过对甲醇回收塔补水流程的调整,稳定机泵进口水的PH值,解决机泵叶轮结垢的问题,保证装置长周期运行。(本文来源于《第叁届（2018）石油化工腐蚀与安全学术交流会论文集》期刊2018-11-14）
温红林,赵赞立,李书璞,顾兴坤[10]（2018）在《催化轻汽油醚化装置生产运行与优化》一文中研究指出江苏新海石化有限公司采用KRLNE催化轻汽油醚化工艺技术,于2015年建成15万t/a轻汽油醚化装置并一次开车成功。装置生产运行数据表明,C5活性烯烃转化率为93%以上,醚化轻汽油产品油辛烷值(RON)提高2.5个单位。该醚化装置运行效果良好,产生了显着的经济效益和社会效益。(本文来源于《山东化工》期刊2018年21期）
汽油醚化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
轻汽油醚化装置分为两段反应,第一段为固定床醚化反应,2台反应器催化剂寿命均为1年。在反应器串联过程中,通过控制醚化蒸馏塔灵敏板的温度,解决了产品中甲醇超标的问题。反应器串联后,第一段醚化反应的转化率可提高6%,热媒水单耗可降低0.13kgEo·t~(-1),固定床反应器催化剂的使用寿命可延长。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽油醚化论文参考文献
[1].李吉春,孙世林,薛英芝,李长明,孔祥冰.催化裂化轻汽油醚化技术开发及工业应用[J].石油化工.2019
[2].王萌,孟禹辰,徐海龙,于兆臣,吴章柱.0.5Mt·a~(-1)轻汽油醚化装置醚化反应器串联分析[J].化工技术与开发.2019
[3].王蓉,魏强,沈文朋.催化汽油醚化装置分馏塔顶回流泵机封故障分析[J].化工机械.2019
[4].吕晓东,周洪涛,王晓达,王义成,孙守华.国产轻汽油醚化催化精馏模块的工业应用[J].精细与专用化学品.2019
[5].王瀛,周洪涛,张卓华,郑钦城.CDM-系列国产催化精馏模块在轻汽油醚化装置的工业应用[J].当代化工.2018
[6].谭荣辉,石静.轻汽油醚化甲醇回收塔底泵叶轮结垢原因分析[J].安全、健康和环境.2018
[7].王瀛,黄星华.催化轻汽油醚化-选择性加氢精制的工艺技术应用[J].石化技术.2018
[8].杨乾坚,张俊杰,潘登,杨旭东.催化轻汽油溶剂抽提脱硫工艺与醚化LNE-2工艺在轻汽油醚化装置上的联合应用[J].现代化工.2019
[9].谭荣辉,石静,Liu,Guiquan,Huang,Yi.轻汽油醚化甲醇回收塔底泵叶轮结垢原因分析[C].第叁届（2018）石油化工腐蚀与安全学术交流会论文集.2018
[10].温红林,赵赞立,李书璞,顾兴坤.催化轻汽油醚化装置生产运行与优化[J].山东化工.2018
论文知识图
