全文摘要
本实用新型涉及一种管道浮漂，包括浮漂本体，浮漂本体的侧壁上设置有用于与输送管道连接的夹持机构，夹持机构包括通过固定件与浮漂本体可拆卸相连的呈“U”形的卡座，卡座的开口端位于背离浮漂本体的一端，卡座包括平行相对的两个侧板以及位于两个侧板之间的连接板构成，卡座的开口端设置有将卡座的开口封闭的封板，封板与卡座开口端的其中一侧的侧板相铰接，另一端与卡座开口端的另一侧的侧板通过锁扣组件固定相连，卡座的内部设置有将输送管道夹持固定的夹持组件。本实用新型具有快速与输送管道连接在一起的优点。具有快速与输送管道连接在一起的优点。
主设计要求
1.一种管道浮漂，包括浮漂本体(1)，其特征在于：所述浮漂本体(1)的侧壁上设置有用于与输送管道连接的夹持机构，所述夹持机构包括通过固定件与浮漂本体(1)可拆卸相连的呈“U”形的卡座(3)，所述卡座(3)的开口端位于背离浮漂本体(1)的一端，所述卡座(3)包括平行相对的两个侧板(31)以及位于两个侧板(31)之间的连接板(32)构成，所述卡座(3)的开口端设置有将卡座(3)的开口封闭的封板(4)，所述封板(4)与卡座(3)开口端的其中一侧的侧板(31)相铰接，另一端与卡座(3)开口端的另一侧的侧板(31)通过锁扣组件(5)固定相连，所述卡座(3)的内部设置有将输送管道夹持固定的夹持组件。
设计方案
1.一种管道浮漂，包括浮漂本体(1)，其特征在于：所述浮漂本体(1)的侧壁上设置有用于与输送管道连接的夹持机构，所述夹持机构包括通过固定件与浮漂本体(1)可拆卸相连的呈“U”形的卡座(3)，所述卡座(3)的开口端位于背离浮漂本体(1)的一端，所述卡座(3)包括平行相对的两个侧板(31)以及位于两个侧板(31)之间的连接板(32)构成，所述卡座(3)的开口端设置有将卡座(3)的开口封闭的封板(4)，所述封板(4)与卡座(3)开口端的其中一侧的侧板(31)相铰接，另一端与卡座(3)开口端的另一侧的侧板(31)通过锁扣组件(5)固定相连，所述卡座(3)的内部设置有将输送管道夹持固定的夹持组件。
2.根据权利要求1所述的一种管道浮漂，其特征在于：夹持组件包括卡座(3)内部的夹紧板(6)，所述夹紧板(6)的正反两侧表面分别与卡座(3)的两个侧板(31)相对，所述夹紧板(6)朝向卡座(3)上其中一侧的侧板(31)的一侧表面回转连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)贯穿所述侧板(31)并与所述侧板(31)螺纹相连，所述螺杆(7)穿过侧板(31)的一端固定有转轮(8)。
3.根据权利要求2所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述夹紧板(6)呈弧形。
4.根据权利要求2所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述夹紧板(6)的背离螺杆(7)的一侧表面设置有橡胶垫(9)。
5.根据权利要求1所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述卡座(3)与所述固定件之间通过转轴回转相连。
6.根据权利要求5所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述固定件为套箍在浮漂本体(1)上的管箍(2)，所述管箍(2)包括通过螺栓螺母组件首尾固定在一起的第一本体(21)和第二本体(22)，第一本体(21)和第二本体(22)均呈半圆环状，所述第一本体(21)和第二本体(22)组成一个完整的环状结构。
7.根据权利要求6所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述浮漂本体(1)上开设有容纳所述管箍(2)的环形沟槽(11)。
8.根据权利要求1所述的一种管道浮漂，其特征在于：所述浮漂本体(1)的首尾两端均为锥头。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及河道清淤设备的技术领域，尤其是涉及一种管道浮漂。
背景技术
现实生活中，经常将河道作为排污渠道，将生活污水或者处理后的工业污水排入到河道中。但生活污水、处理后的工业污水中含有丰富的有机污染物质，所述的有机污染物质长期沉积在河底，会在河底形成厚度不等、成分复杂的淤泥层。因为形成的淤泥层颜色发黑，而且散发出具有刺激性的臭味，影响河流环境及周围居住环境，因此需要对河道中堆积的淤泥进行清理。
现有技术中，进行河道淤泥处理时主要利用污泥泵抽取淤泥，并将其输出端输出的淤泥通过输送管道直接输送到淤泥存放装置上。在对河道的淤泥进行清理的时候，为方便在淤泥抽取的过程中移动污泥泵，从而需要使输送管道漂浮在水面上，因此需要在输送管道的捆绑多个浮漂以实现其浮在水面上的目的。
为了能使输送管道漂浮起来，与输送管道连接的浮漂体积较大，因此为了将浮漂与输送管道连接在一起，浮漂多多采用分体式，通过将输送管道夹持在浮漂的内部从而使浮漂与输送管道相连，分体式的浮漂在通过螺栓固定在一起。由于浮漂本身的体积较大，在将浮漂与输送管道连接时或将浮漂从输送管道上取下时会花费大量的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管道浮漂，其具有快速与输送管道连接在一起的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种管道浮漂，包括浮漂本体，浮漂本体的侧壁上设置有用于与输送管道连接的夹持机构，夹持机构包括通过固定件与浮漂本体可拆卸相连的呈“U”形的卡座，卡座的开口端位于背离浮漂本体的一端，卡座包括平行相对的两个侧板以及位于两个侧板之间的连接板构成，卡座的开口端设置有将卡座的开口封闭的封板，封板与卡座开口端的其中一侧的侧板相铰接，另一端与卡座开口端的另一侧的侧板通过锁扣组件固定相连，卡座的内部设置有将输送管道夹持固定的夹持组件。
通过采用上述技术方案，通过将输送管道塞入到卡座的开口内部，并通过封板将卡座的开口封闭，最后通过夹持组件将输送管道进行稳固，从而快速的将输送管道与浮漂本体固定在一起。
本实用新型进一步设置为：夹持组件包括卡座内部的夹紧板，夹紧板的正反两侧表面分别与卡座的两个侧板相对，夹紧板朝向卡座上其中一侧的侧板的一侧表面回转连接有螺杆，螺杆贯穿侧板并与侧板螺纹相连，螺杆穿过侧板的一端固定有转轮。
通过采用上述技术方案，转动转轮，从而使螺杆带动夹紧板，使夹紧板将输送管道夹紧固定在卡座内，其能够根据输送管道的大小进行调节。
本实用新型进一步设置为：夹紧板呈弧形。
通过采用上述技术方案，能够更好使夹紧板与输送管道的表面相贴合。
本实用新型进一步设置为：夹紧板的背离螺杆的一侧表面设置有橡胶垫。
通过采用上述技术方案，对输送管道的外侧表面进行防护。
本实用新型进一步设置为：卡座与固定件之间通过转轴回转相连。
通过采用上述技术方案，在浮漂本体在水面上浮动的时候，卡座能够与浮漂本体之间做出适应性的调节，避免卡座扭动输送管道。
本实用新型进一步设置为：固定件为套箍在浮漂本体上的管箍，管箍包括通过螺栓螺母组件首尾固定在一起的第一本体和第二本体，第一本体和第二本体均呈半圆环状，第一本体和第二本体组成一个完整的环状结构。
通过采用上述技术方案，方便将管箍从浮漂本体上拆卸下来，从而使浮漂本体与卡座单独存放。
本实用新型进一步设置为：浮漂本体上开设有容纳管箍的环形沟槽。
通过采用上述技术方案，避免管箍在浮漂本体上沿着浮漂本体发生窜动。
本实用新型进一步设置为：浮漂本体的首尾两端均为锥头。
通过采用上述技术方案，便于浮漂本体在水面上进行移动。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.通过将输送管道塞入到卡座的开口内部，并通过封板将卡座的开口封闭，最后通过夹持组件将输送管道进行稳固，从而快速的将输送管道与浮漂本体固定在一起；
2.通过管箍与浮漂本体可拆卸相连，从而能够将浮漂本体与卡座单独存放；
3.通过将浮漂本体的首尾两端设计为锥头，便于浮漂本体在水面上进行移动。
附图说明
图1是管道浮漂的结构示意图；
图2是浮漂本体的结构示意图；
图3是卡座与管箍的结构示意图；
图4是图3中A部位的局部放大图。
图中，1、浮漂本体；11、环形沟槽；2、管箍；21、第一本体；22、第二本体；23、翻边；3、卡座；31、侧板；32、连接板；4、封板；5、锁扣组件；51、锁钩；52、锁盖；53、锁环；6、夹紧板；7、螺杆；8、转轮；9、橡胶垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种管道浮漂，包括浮漂本体1，浮漂本体1呈圆柱体且浮漂本体1的首尾两端为锥头，通过将浮漂本体1的首尾两端设计为锥头，从而便于浮漂本体1在水平面上进行移动。
位于浮漂本体1的侧壁上设置有通过管箍2固定在浮漂本体1上的卡座3，卡座3与管箍2之间通过转轴回转相连。卡座3呈“U”形，包括平行相对的两个侧板31以及位于两个侧板31之间的连接板32，相对的侧板31之间形成用于容纳输送管道的容纳空间。连接板32与相对的两个侧板31之间焊接固定或整体弯折而成。卡座3的开口端朝向背离浮漂本体1的一端。
位于卡座3的开口端设置有将卡座3的开口端开口封闭的封板4，封板4一端与卡座3的其中一侧的侧板31相铰接，另一端通过锁扣组件5与卡座3上的另一侧的侧板31固定在一起。通过封板4从而将卡座3的开口封闭，从而将装入到卡座3开口内部的输送管道进行限制，使其不能从卡座3中脱离。
位于卡座3的内部设置有夹紧板6，夹紧板6的正反两侧的表面分别与卡座3的两个侧板31相对。在夹紧板6朝向卡座3上的其中一侧的侧板31的一侧设置有螺杆7，螺杆7一端与夹紧板6回转相连，另一端贯穿所朝向的侧板31并与侧板31螺纹相连。在侧板31上开设有供螺杆7穿过的螺纹孔。在螺杆7穿过侧板31露出的一端固定有转轮8，通过转动转轮8，从而使螺杆7带动夹紧板向卡座3上的另一侧的侧板方向移动，从而将输送管道夹紧固定在卡座3的内部。
夹紧板6的本体呈弧形，其弯曲方向朝向背离螺杆7的一侧。通过将夹紧板6设置为弧形，从而使夹紧板6能够更好的与输送管道的表面相贴合。在夹紧板6背离螺杆的一侧表面粘贴固定有橡胶垫9，通过橡胶垫9从而对输送管道的表面进行防护，避免划伤输送管道。
参照图3，管箍2包括两个呈半圆环之状的第一本体21和第二本体22，第一本体21和第二本体22组成一个完成的环状结构。第一本体21和第二本体22的首尾两端分别设置有向外翻折的翻边23，翻边23分别与第一本体21和第二本体22一体成型。当第一本体21和第二本体22组合形成环形的时候，第一本体21上的翻边23与第二本体22上的翻边23相贴合。第一本体21和第二本体22上的翻边23之间通过螺栓螺母组件固定在一起。
参照图1、图2，在浮漂本体1的侧壁上开设有环形沟槽11，环形沟槽11的宽度与管箍2的宽度相匹配，当管箍2套箍在浮漂本体1上的时候，管箍2卡在环形沟槽11中，从而使管箍2不能在浮漂本体1的上沿着浮漂本体1的轴线进行窜动。通过采用分体式的管箍2，从而便于将管箍2从浮漂本体1上拆卸下来。
参照图3、图4，锁扣组件5包括固定在封板4上的锁钩51以及铰接在侧板31上的锁盖52，锁钩51位于锁盖52的转动方向上。锁盖52上铰接有可卡入锁钩51上的锁环53。将锁环53卡入到锁钩51中，转动锁盖52，使其向远离锁钩51的一侧方向转动，从而拉动锁环53，使锁环53紧密钩在锁钩51上，当锁盖52贴合在侧板31的表面的时候，完成锁环53与锁钩51的配合，从而将封板4与侧板31之间固定。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920050352.6
申请日:2019-01-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209636892U
授权时间:20191115
主分类号:E02F 7/10
专利分类号:E02F7/10;F16L1/20
范畴分类:36E;
申请人:北京市市政二建设工程有限责任公司
第一申请人:北京市市政二建设工程有限责任公司
申请人地址:100032 北京市西城区阜外北礼士路北营房北街9号
发明人:马志宁;宋鑫;高冠军;范立新;毛海旺;窦一帆;杨佳林;林豪;陈荣飞
第一发明人:马志宁
当前权利人:北京市市政二建设工程有限责任公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：卡座论文;