导读:本文包含了沉管灌注筒桩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地基,圆孔,土木,工程施工,高速公路,路堤,效应。
沉管灌注筒桩论文文献综述
叶俊能,朱向荣,谢庆道[1]（2005）在《沉管灌注筒桩在高速公路软基处理中的应用》一文中研究指出介绍了沉管灌注筒桩(简称筒桩)加固高速公路软基的原理、施工设备、工艺、设计和质量检测。通过在杭—宁高速公路的工程实例表明,筒桩承载力大,处理软基总沉降量小,且易于稳定,土体侧向变形小,填筑速度快,施工周期短,是一种适用于软基处理的优质新桩型。(本文来源于《中南公路工程》期刊2005年04期）
陈志军[2]（2005）在《路堤荷载下沉管灌注筒桩复合地基性状研究》一文中研究指出随着我国经济建设的快速发展,在深厚软土地基上修建高等级公路越来越多,沉管灌注筒桩(简称筒桩)作为软土路基处理的一种新型技术,吸收了预应力管桩、振动沉管桩的技术优点,具有混凝土使用方量少,造价低,承载力高,施工方便的特性,在路堤下软土地基处理中具有广泛的应用前景。为此本文开展了对筒桩及路堤下筒桩复合地基的理论研究。 首先对筒桩进行简单的介绍,并对目前桩基及复合地基理论进行概况分析。 其次,介绍筒桩桥头软土处理的现场试验并对测试成果进行分析,包括成桩质量、单桩及群桩承载力试验、成桩前后地基土性的改变、桩问土和桩顶土压力、分层沉降、侧向位移和孔隙水压观测。分析结果表明筒桩施工工艺成熟,施工质量可靠,筒桩联合土工格栅处理桥台软基,可以很好的解决桥台的跳车问题。 第叁,考虑桩土界面的摩擦接触,采用轴对称平面有限元方法对竖向荷载作用下筒桩单桩进行数值模拟,分析筒桩内、外侧摩阻力、桩端阻力及各项荷载分担比的变化规律和土塞的性状,提出筒桩单桩极限承载力的计算公式。 第四,采用典型段叁维有限元方法模拟路堤下筒桩复合地基,并且考虑桩土界面的摩擦接触、挚层中的土工格栅以及填土的分层加载,以使计算模型在力学概念上更为合理,对复合地基变形、荷载传递机理的影响因素做了研究。计算表明路堤填土中的土拱效应、土工格栅的拉膜效应或多层格栅垫层的梁效应保证了大部分荷载由筒桩承担,有效的减少了复合地基总沉降和不均匀沉降。 第五,将现场实测成果与本文的有限元方法进行对比分析,表明有限元方法对筒桩单桩及路堤下筒桩复合地基的工作性状分析是可行的。(本文来源于《浙江大学》期刊2005-11-01）
汪鹏程,朱向荣[3]（2005）在《沉管灌注筒桩施工挤土效应分析与比较》一文中研究指出简单介绍了沉管灌注筒桩及其沉桩施工工艺;假定沉管灌注筒桩沉桩时的挤土过程,是一个有初始孔径的圆柱形孔扩张过程,初始孔径等于筒桩内径,最终孔径等于筒桩外径,应用圆孔扩张理论进行弹塑性分析,得出应力场、塑性区半径、超静孔隙水压力等解析表达式,并通过与普通沉管灌注桩或预制实心桩挤土效应进行了比较,得出筒桩施工挤土效应远远小于普通沉管灌注桩或预制实心桩的结论,从施工挤土效应这个侧面揭示沉管灌注筒桩的优越性。(本文来源于《科技通报》期刊2005年02期）
叶俊能,朱向荣,谢庆道[4]（2005）在《沉管灌注筒桩在处理高速公路桥头软基的应用》一文中研究指出介绍了杭-宁高速公路长兴段沉管灌注筒桩(简称筒桩)处理高速公路桥头车的试验研究。通过桩身质量检测,高、低应变测试,竖向和水平向静载等试验,证明筒桩的成桩质量可靠。从桩土荷载、孔隙水压力、表面沉降、分层沉降、水平位移等方面对 4 个监测断面进行了观测。综合分析表明,与塑料排水板、粉喷桩等处理方法相比,筒桩处理桥头软基具有技术优越、经济合理等优点。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2005年01期）
汪鹏程,朱向荣[5]（2004）在《筒桩与普通沉管灌注桩施工挤土效应比较》一文中研究指出应用圆孔扩张理论 ,分析了筒桩施工挤土效应 ,并通过比较 ,得出筒桩施工挤土效应远远小于普通沉管灌注桩或预制实心桩 ;筒桩可内外承担摩阻力 ,承载力高 ,挤土效应小 ,是一种比较理想和值得推广的桩型。(本文来源于《岩土工程技术》期刊2004年01期）
朱向荣,叶俊能,姜贤放,谢庆道[6]（2003）在《沉管灌注筒桩荷载—沉降曲线的拟合分析》一文中研究指出采用双折线荷载传递函数,推导出沉管灌注筒桩(简称筒桩)轴向荷载(Q)—沉降(S)曲线的解析表达式.通过非线性优化算法,拟合实测的Q—S曲线,可得到桩土系统的工程力学参数,并由此计算得到桩身轴力及侧摩阻力分布曲线.对一根筒桩的实测Q—S曲线进行了理论拟合,表明本文公式的有效性.利用本文退化公式,计算沉管灌注桩的Q—S曲线,并与筒桩进行比较.(本文来源于《科技通报》期刊2003年06期）
朱向荣,叶俊能,姜贤放,谢庆道[7]（2003）在《沉管灌注筒桩的承载特性浅析》一文中研究指出介绍了沉管灌注筒桩的成桩设备、施工工艺和承载力计算公式。通过两个场地12组试桩的静载荷试验,对其承载特性进行了分析和研究。工程应用表明,沉管灌注筒桩具有无污染、对周围环境影响小、承载力大、质量可靠和工程造价低等优点,具有应用推广价值。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2003年05期）
叶俊能[8]（2003）在《沉管灌注筒桩工作性状研究》一文中研究指出随着建设事业的快速发展，在软土地区寻求施工方便、成桩质量可靠、承载力高、经济性好、地基稳定性增加明显的新桩型，成为岩土工程界的热点问题。针对沉管灌注桩、钻孔灌注桩和预应力管桩的不足，谢庆道成功开发了沉管灌注筒桩(简称筒桩)。作为一种新桩型，筒桩在软土地区具有良好的应用前景。迄今为止理论研究还尚未见报道，这势必会限制其推广应用，为此本文开展筒桩的理论研究。 首先对筒桩进行简单介绍，并对目前桩基理论研究现状进行概括分析。 其次，简单介绍杭-宁高速公路二期工程的沉管灌注筒桩加固桥头软基试验，详细分析筒桩加固软基的受力与变形规律，并对筒桩加固软基与塑料排水板、粉喷桩进行技术和经济上的比较。 第叁，利用荷载传递法，考虑桩内土芯，分别建立起土芯、桩体的基本微分方程，得到筒桩沉降的弹塑性半解析解。对一算例进行分析，初步探讨影响筒桩性状的主要因素。 第四，利用编制的有限元程序，对影响筒桩性状的主要因素进行分析，研究土芯的应力场和位移场，分析内侧摩阻力荷载分担比的变化规律。定义土芯端应力系数η，探讨不同桩长情况下η-E_s、η-E_b／E_s的变化规律，给出η的经验取值，提出筒桩单桩承载力的简化计算方法，以利工程应用。 第五，为弥补现场试验的不足，利用有限元程序对筒桩和普通灌注桩的承载能力、桩端土应力场和位移场进行系统的对比分析。 最后，对两个工程实例进行分析，计算结果和实测结果吻合较好，说明有限元法分析筒桩工作性状是可行的。(本文来源于《浙江大学》期刊2003-05-01）
沉管灌注筒桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国经济建设的快速发展,在深厚软土地基上修建高等级公路越来越多,沉管灌注筒桩(简称筒桩)作为软土路基处理的一种新型技术,吸收了预应力管桩、振动沉管桩的技术优点,具有混凝土使用方量少,造价低,承载力高,施工方便的特性,在路堤下软土地基处理中具有广泛的应用前景。为此本文开展了对筒桩及路堤下筒桩复合地基的理论研究。 首先对筒桩进行简单的介绍,并对目前桩基及复合地基理论进行概况分析。 其次,介绍筒桩桥头软土处理的现场试验并对测试成果进行分析,包括成桩质量、单桩及群桩承载力试验、成桩前后地基土性的改变、桩问土和桩顶土压力、分层沉降、侧向位移和孔隙水压观测。分析结果表明筒桩施工工艺成熟,施工质量可靠,筒桩联合土工格栅处理桥台软基,可以很好的解决桥台的跳车问题。 第叁,考虑桩土界面的摩擦接触,采用轴对称平面有限元方法对竖向荷载作用下筒桩单桩进行数值模拟,分析筒桩内、外侧摩阻力、桩端阻力及各项荷载分担比的变化规律和土塞的性状,提出筒桩单桩极限承载力的计算公式。 第四,采用典型段叁维有限元方法模拟路堤下筒桩复合地基,并且考虑桩土界面的摩擦接触、挚层中的土工格栅以及填土的分层加载,以使计算模型在力学概念上更为合理,对复合地基变形、荷载传递机理的影响因素做了研究。计算表明路堤填土中的土拱效应、土工格栅的拉膜效应或多层格栅垫层的梁效应保证了大部分荷载由筒桩承担,有效的减少了复合地基总沉降和不均匀沉降。 第五,将现场实测成果与本文的有限元方法进行对比分析,表明有限元方法对筒桩单桩及路堤下筒桩复合地基的工作性状分析是可行的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
沉管灌注筒桩论文参考文献
[1].叶俊能,朱向荣,谢庆道.沉管灌注筒桩在高速公路软基处理中的应用[J].中南公路工程.2005
[2].陈志军.路堤荷载下沉管灌注筒桩复合地基性状研究[D].浙江大学.2005
[3].汪鹏程,朱向荣.沉管灌注筒桩施工挤土效应分析与比较[J].科技通报.2005
[4].叶俊能,朱向荣,谢庆道.沉管灌注筒桩在处理高速公路桥头软基的应用[J].岩土工程学报.2005
[5].汪鹏程,朱向荣.筒桩与普通沉管灌注桩施工挤土效应比较[J].岩土工程技术.2004
[6].朱向荣,叶俊能,姜贤放,谢庆道.沉管灌注筒桩荷载—沉降曲线的拟合分析[J].科技通报.2003
[7].朱向荣,叶俊能,姜贤放,谢庆道.沉管灌注筒桩的承载特性浅析[J].岩土工程学报.2003
[8].叶俊能.沉管灌注筒桩工作性状研究[D].浙江大学.2003
论文知识图
