感应淬火对曲轴扭转疲劳性能的影响

论文摘要

目的研究感应淬火对曲轴扭转疲劳性能的影响,为曲轴的设计和制造工艺调整提供技术参考。方法开展淬火曲轴和未淬火曲轴的扭转疲劳强度试验,利用升降法得到疲劳试验结果,从试验数据和微观组织等方面开展分析和讨论。结果未经过淬火的曲轴在99.9%存活率下的扭转疲劳极限为967.6N·m,经过感应淬火的曲轴在99.9%存活率下的扭转疲劳极限为1361.2N·m。感应淬火后曲轴的表面形成深度约3.5 mm的淬火层,平均硬度为HV0.5600,金相组织为细针状马氏体。曲轴的失效情况均为连杆颈油孔处开裂。结论 38MnVS6非调质钢曲轴在感应淬火后的扭转疲劳极限提升了约41%,曲轴油孔内壁的加工缺陷是形成裂纹源的主要原因,对曲轴淬火层区域的油孔内壁进行一定的表面处理,可进一步提高曲轴的扭转疲劳强度。

论文目录

• 1 疲劳试验
•   1.1 加载原理
•   1.2 样品
•   1.3 方法
• 2 结果与讨论
•   2.1 数据处理
•   2.2 微观组织和硬度检测
•   2.3 样品失效情况
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王辉,王晓辉,王茂川,贺明强

关键词: 曲轴,感应淬火,非调质钢,扭转疲劳

来源: 精密成形工程 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 中国兵器工业第五九研究所

分类号: TG162.71

页码: 103-107

总页数: 5

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