论文摘要
船舶智能化、自主化是水路载运工具的重要发展趋势,与此同时,船舶设计、制造、运营、维护等相关领域也迎来了新一轮的挑战。基于国际海事组织(international maritime organization,IMO)提出的海事自主水面船舶(maritime autonomous surface ships,MASS)概念,对其中自主水面货船进行阐述。首先对水路载运工具进行详细分类,分析了当前自主水面货船的特点及当前的研究现状。之后提出自主水面货运船舶系统组成,思考自主水面货船在实船试验、推进方式与能源、智能航行、通信系统、航行规则等方面中面临的挑战,并直面挑战对海事自主航行水面货船未来发展及应用的多样性做出展望。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴青,王乐,刘佳仑
关键词: 海事自主水面船舶,自主水面货船,测试场,系统组成,智能船舶等级划分,水路载运工具发展
来源: 智能系统学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 武汉理工大学物流工程学院,武汉理工大学智能交通系统研究中心,国家水运安全工程技术研究中心
基金: 国家自然科学基金项目(5170090515)
分类号: U674.13
页码: 57-70
总页数: 14
文件大小: 1812K
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标签：海事自主水面船舶论文; 自主水面货船论文; 测试场论文; 系统组成论文; 智能船舶等级划分论文; 水路载运工具发展论文;