论文摘要
蜂窝夹层板结构广泛应用于航空航天行业中,建立准确的蜂窝夹芯板有限元模型是分析和优化航天器微振动的必要前提。基于蜂窝芯的力学等效参数模型,建立了蜂窝板的动力学有限元模型。使用正交数值实验设计筛选出对蜂窝板动力学性能影响最大的蜂窝芯等效材料参数,并利用基于响应面模型自适应采样技术的全局优化方法快速地完成了蜂窝芯关键材料参数的优化修正。修正后的蜂窝板有限元模型前六阶模态频率与实验结果的平均误差小于1%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙卫青,程伟
关键词: 数值实验设计,有限元模型修正,全局优化,蜂窝,结构动力学,响应面模型
来源: 材料工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 材料科学,航空航天科学与工程
单位: 北京航空航天大学航空科学与工程学院
分类号: V414;TB33
页码: 159-166
总页数: 8
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