导读:本文包含了协同交互论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:人机,认知,在线,模型,视觉,产学研,万维网。
协同交互论文文献综述
杨传明,Gabor,Horvath[1]（2019）在《时空交互视角下长叁角城市群雾霾污染动态关联网络及协同治理研究》一文中研究指出基于长叁角26个城市2013～2018年空气质量指数日报数据,利用非格兰杰因果检验、复杂网络等方法,从时空交互视角分析了长叁角城市群雾霾污染动态关联网络特征。结果发现:样本考察期长叁角城市群总体雾霾污染指数及天数总体呈现下降趋势,冬季、春季及对应月份雾霾污染相对较重;长叁角城市群雾霾污染空间网络相对稳定,各城市间都存在关联关系,整网关系紧密度逐年提升,但空间影响等级结构则渐趋松散;基于考察期污染指数均值及空间网络核心度的二维时空标准,可将长叁角城市群细分为四种区别性治理类型。最后,提出长叁角乃至全国城市群雾霾污染协同治理的相关对策与建议。(本文来源于《软科学》期刊2019年12期）
陈晓红,周宏浩[2]（2019）在《城市精明发展与生态效率的协同测度及交互响应——以中国276个地级以上城市为例》一文中研究指出城市发展与生态环境存在复杂的动态交互耦合过程,厘清精明发展与生态效率的协同发展关系及交互响应机理,是区域可持续发展的关键环节。本文以2003—2015年中国276个地级以上城市为研究对象,采用多指标综合评价法、Super-SBM模型、灰色关联模型和面板VAR模型对中国城市精明发展与生态效率的协同发展和交互响应关系进行综合测度。研究表明:①城市精明发展呈现从沿海向内陆阶梯递减的空间演变趋势,多个城市群具有较高的城市精明发展指数。②生态效率与精明发展的空间变化具有一定的耦合特征,沿海地区南北方向呈现出较高水平的"生态弧线"城市带。③城市精明发展与生态效率具有显着的关联性特征,协同发展关系有下降趋势。④城市精明发展与生态效率存在双向交互的Granger因果关系,具有正向的交互响应关系,且存在一定的路径依赖特征和惯性发展趋势。⑤长期而言,城市精明发展对生态效率变动的影响更大。(本文来源于《地理研究》期刊2019年11期）
唐毅,常诚[3]（2019）在《云边一体的下一代智能协同交互技术研究》一文中研究指出一、边缘计算与云计算一般来说,边缘计算(edge computing)是指一种将应用程序及相关服务的运算,由网络中心节点移至网络逻辑上的边缘节点来处理,目标是加快数据处理与传送速度,减少延迟。这里提到的边缘节点可以是各种具有计算能力的传感器,小到终端嵌入式芯片,大到智能汽车。Garnter在Top 10 Strategic Technology Trends for(本文来源于《中国信息化》期刊2019年08期）
霍福华[4]（2019）在《基于多用户眼动跟踪的数据可视化共享与协同交互》一文中研究指出基于眼动跟踪数据开展数据信息的可视化共享处理以及协同交互技术,能有效改善提升各类数据信息在交互传递处理过程中的准确性和有效性,支持和确保相关技术活动在具体组织开展过程中顺利获取和实现最优化的预期效果。围绕多用户眼动跟踪的数据可视化共享与协同交互论题展开了简要阐释。(本文来源于《安徽电子信息职业技术学院学报》期刊2019年04期）
唐蕾,孙晨,段宗涛,陈柘[5]（2019）在《一种基于群代理协同交互的共乘出行仿真模型》一文中研究指出作为一种新兴的交通方式,共乘出行既环保又可持续,因为它不仅能让乘客节省出行成本,还能减少汽车的交通拥堵,所以共乘成为人们首选的出行方式。考虑到现实中人力资源的有限性,对共乘出行服务进行了深入的研究。对多Agent技术和共乘过程进行详细的论述,提出一种基于群代理协同交互的仿真模型,该模型采用基于叁层架构的JADE平台。给出司乘人员路径匹配模型和协商模型,提出最短路径算法来仿真启动司乘代理之间的共乘过程。选取覆盖北京市区的真实轨迹数据集Geolife和西安市15天的出租车营运轨迹数据,对提出的路径匹配模型和协商模型进行实验验证。实验结果表明,两类模型在准确性和执行效率上具有高效性。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2019年07期）
肉孜麦麦提,王树文,吴昊[6]（2019）在《反导预警作战信息协同交互方法研究》一文中研究指出反导预警作战离不开各作战单元之间的信息协同交互。分析了反导预警作战的信息协同交互特点,针对反导预警作战的不同阶段,研究了反导预警作战信息协同交互的需求,对提高反导预警情报保障能力、促进反导预警体系建设,具有十分重要的意义。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2019年03期）
高慧,贵彩虹[7]（2019）在《基于WEB技术的协同数据库分布交互仿真研究》一文中研究指出当前协同数据库分布交互相关方法存在用户访问满意度低和数据同步性能差的问题,提出基于WEB技术的协同数据库分布交互方法。以WEB技术在数据交互中应用分析为依据,构建WEB技术下协同数据库分布交互框架。数据库交互框架中的表示层主要负责将交互响应结果提交给用户。业务逻辑层主要责任为处理客户端提交的请求及联系服务层,完成业务逻辑层运算;服务层主要负责业务逻辑层的数据供给。分别分析交互过程中数据库信息分类、WEB适配器和数据同步更新等关键技术,为数据库分布交互提供技术支撑。依据交互框架和关键技术,给出数据库交互流程:初始化交互界面,数据库发布对外提供网络服务信息。用户提交交互申请并认证用户身份;用户检索所需资源,应用服务器绑定用户请求并获取接口信息,将用户所需信息数据传输至服务接口。用户接收交互结果,完成一次数据库分布交互。实验结果表明,上述方法实现后用户满意度高、数据同步更新性能强,具有实用性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年06期）
王宏蕾,张旭东[8]（2019）在《产学研协同创新中的主体差异与交互策略研究》一文中研究指出产学研协同创新是推动产业技术升级和提升国家创新能力的重要方式,在已有研究中引起广泛的关注。然而,相关研究却忽视了对协同创新中异质性主体的交互过程及其存在问题的探索。基于叁螺旋模型,厘清了产学研协同创新系统的结构及核心主体。同时,根据以往研究梳理了产学研协同创新中多元主体交互的关键维度,并分析了各主体之间在关键维度上的差异。最后提出增强主体间协同创新能力的多维交互策略。(本文来源于《黑龙江高教研究》期刊2019年05期）
程时伟,沈哓权,孙凌云,胡屹凛[9]（2019）在《多用户眼动跟踪数据的可视化共享与协同交互》一文中研究指出随着数字图像处理技术的发展,以及计算机支持的协同工作研究的深入,眼动跟踪开始应用于多用户协同交互.但是已有的眼动跟踪技术主要针对单个用户,多用户眼动跟踪计算架构不成熟、标定过程复杂,眼动跟踪数据的记录、传输以及可视化共享机制都有待深入研究.为此,建立了基于梯度优化的协同标定模型,简化多用户的眼动跟踪标定过程;然后提出面向多用户的眼动跟踪计算架构,优化眼动跟踪数据的传输和管理.进一步地,探索眼动跟踪数据的可视化形式在协同交互环境下对用户视觉注意行为的影响,具体设计了圆点、散点、轨迹这3种可视化形式,并验证了圆点形式能够有效地提高多用户协同搜索任务的完成效率.在此基础上,设计与开发了基于眼动跟踪的代码协同审查系统,实现了代码审查过程中多用户眼动跟踪数据的同步记录、分发,以及基于实时注视点、代码行边框和背景灰度、代码行之间连线的可视化共享.用户实验结果表明,代码错误的平均搜索时间比没有眼动跟踪数据可视化分享时减少了20.1%,显着提高了协同工作效率,验证了该方法的有效性.(本文来源于《软件学报》期刊2019年10期）
王玙,杨中平,李峰,安星锟,林飞[10]（2019）在《有轨电车混合动力系统能量交互型管理策略与容量配置协同优化研究》一文中研究指出能量管理策略和容量配置是有轨电车混合储能动力系统设计的关键环节,其结果直接影响有轨电车的运行性能和经济效益。本文提出一种改进后带有能量交互状态的能量管理策略,根据实际车辆与线路要求,以重量最轻为优化目标进行容量配置优化,对比说明改进策略中电池与超级电容能量交互的优越性,并在实验平台上进行验证。仿真和实验表明,改进后的能量管理策略减轻了储能系统的重量,使储能系统在极端情况下能够正常运行。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年08期）
协同交互论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市发展与生态环境存在复杂的动态交互耦合过程,厘清精明发展与生态效率的协同发展关系及交互响应机理,是区域可持续发展的关键环节。本文以2003—2015年中国276个地级以上城市为研究对象,采用多指标综合评价法、Super-SBM模型、灰色关联模型和面板VAR模型对中国城市精明发展与生态效率的协同发展和交互响应关系进行综合测度。研究表明:①城市精明发展呈现从沿海向内陆阶梯递减的空间演变趋势,多个城市群具有较高的城市精明发展指数。②生态效率与精明发展的空间变化具有一定的耦合特征,沿海地区南北方向呈现出较高水平的"生态弧线"城市带。③城市精明发展与生态效率具有显着的关联性特征,协同发展关系有下降趋势。④城市精明发展与生态效率存在双向交互的Granger因果关系,具有正向的交互响应关系,且存在一定的路径依赖特征和惯性发展趋势。⑤长期而言,城市精明发展对生态效率变动的影响更大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
协同交互论文参考文献
[1].杨传明,Gabor,Horvath.时空交互视角下长叁角城市群雾霾污染动态关联网络及协同治理研究[J].软科学.2019
[2].陈晓红,周宏浩.城市精明发展与生态效率的协同测度及交互响应——以中国276个地级以上城市为例[J].地理研究.2019
[3].唐毅,常诚.云边一体的下一代智能协同交互技术研究[J].中国信息化.2019
[4].霍福华.基于多用户眼动跟踪的数据可视化共享与协同交互[J].安徽电子信息职业技术学院学报.2019
[5].唐蕾,孙晨,段宗涛,陈柘.一种基于群代理协同交互的共乘出行仿真模型[J].计算机应用与软件.2019
[6].肉孜麦麦提,王树文,吴昊.反导预警作战信息协同交互方法研究[J].舰船电子对抗.2019
[7].高慧,贵彩虹.基于WEB技术的协同数据库分布交互仿真研究[J].计算机仿真.2019
[8].王宏蕾,张旭东.产学研协同创新中的主体差异与交互策略研究[J].黑龙江高教研究.2019
[9].程时伟,沈哓权,孙凌云,胡屹凛.多用户眼动跟踪数据的可视化共享与协同交互[J].软件学报.2019
[10].王玙,杨中平,李峰,安星锟,林飞.有轨电车混合动力系统能量交互型管理策略与容量配置协同优化研究[J].电工技术学报.2019
论文知识图
