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摘要：城市化进程的持续加快，使得城市基础设施工程逐步完善，市政道路桥梁的数量不断增加，对于施工质量和施工安全等提出了许多新的要求。在市政道路桥梁施工中，做好现场施工管理，可以实现对于人力物力资源的优化配置，及时发现施工中存在的问题和缺陷，减少安全事故发生的几率，确保施工的顺利开展，应该得到施工单位的高度重视。
关键词：道路桥梁工程；现场施工管理；难点和应对策略
1导言
随着人们生活水平不断提高，机动车出行的数量也在不断增加，道路桥梁的负担也随之增加，所以，交通部门要更加注重对道路桥梁的基础建设工作，要保证施工的速度与质量，因为道路桥梁的基础设施建设水平在一定程度上体现出了我国所有工程的基础设施建设水平。至于道路桥梁的基础设施建设是否成功可从以下几点进行考证，建设是否和谐、是否符合节能、是否达到有序性、建设过程是否严谨，如果达到这几点则表明建设成功，为了使道路桥梁的建设质量得到保证，需要相关部门加大监管力度，从而严峻有序的完成施工。
2现场施工管理的难点
2.1材料质量未达国家标准
材料的质量是决定道路和桥梁建设的基础，如果在质量方面出现问题，则可能为日后的使用埋下安全隐患，造成难以估计的损失，在道路桥梁工程的施工现场管理中，经常会出现因为材料不合格而引起停工等情况发生，不仅会严重的影响整体的施工进度，致使道路桥梁工程的施工质量不符合施工的设计标准，造成不必要的经济损失；同时还可能引发难以估量的重大安全事故。随着建筑材料的不断更替，新型的替代材料逐渐步入建设方的视线，但是一些不法商贩也接踵而至，一些伪造、劣质、未达到国家使用标准的施工材料也混入材料市场，质量检测人员稍有懈怠，就会促使不良的材料进入施工现场，为不合格材料进入施工现场创造了机会。
2.2缺乏完善的技术
近年来优质施工技术的引进为道路桥梁工程的施工提供了较大的便利，但是由于缺乏对技术本身的了解，我们在技术在全程控制方面还有待提高，例如在张拉力确定方面，大多数基层工人并没有得到专业的培训，出现频繁读错表导致级油压计量出现偏差的情况，从而影响了张拉力的数值。因此一些尚未日成熟的核心操作要领和相关核心技术迫切需求道路桥梁建设工作者们去探索。
2.3过渡段施工难题
在对道路桥梁施工的过程中，过渡段施工是非常关键的，但是其中还存在着很多问题，极大的降低了道路桥梁工程使用的寿命，主要问题如下：没有按照相关规定设计桥头，导致桥头存在跳车的情况；在桥头设置搭板结构可以有效地减少跳车情况的产生，但是却存在搭板设计不合理的情况，导致搭板没有达到设置的目的；桥背路堤与桥头的压实工作不合理，没有进行有效地压实。
2.4安全问题
施工方并没有明确施工中可能存在的安全问题，导致道路桥梁在建设的过程中，只是单纯地依靠工程带来的经济利益，使得安全问更加趋向形式化，并没有将安全管理落实到实处，不利于道路桥梁的建设，大部分工程将施工中产生的安全问题放到一边，并没有加强重视，也没有建立可靠的机制，没有将安全管理落实到实际工作中，导致施工人员的安全受到相应的威胁，不利于道路桥梁施工现场的管理。
2.5现场施工人员素质有待提高
为了进度落实，在实际的现场施工程序中，很多环节都会在管理人员的组织下同步进行，这样的做法虽然在很大程度上提升了整体的建设速度，但是与此同时也形成了诸多隐患，伴随工期的严峻，建设幅度的加快，许多缺乏高素质的现场施工人员也进入到工地中，甚至有些企业为了节省用人资金将一些缺乏相关经验或者技术尚未达标的人员安排到重要环节，这些人员缺乏相关的专业知识，经常会忽视施工设计图纸的内容，致使施工质量受到影响。
3施工管理难点的应对建议
3.1施工材料质量控制
在道路桥梁的施工过程中，为了保证施工材料的质量，需建立起一套合理的施工材料监管体系，从而使道路桥梁的工程建设得以顺利进行，相关部门可从以下方面进行控制、挑选：按照相关章程，对材料进厂进行严格的检验，保证材料达到标准；强化工作人员的责任与安全意识，使他们能够认真负责的做好本职工作；从正规单位购买所需材料；合理使用材料，避免出现浪费现象。
3.2强化安全意识，加强安全管理
在工程建设的过程中，安全问题是非常重要的问题，也是必须要加强重视的问题。近几年，在我国工程建设的过程中，安全事故经常发生，严重威胁着施工人员的生命安全，同时也带来了不好的社会影响。分析这些安全问题的产生可以发现，大部分安全问题的产生都是因为施工人员和管理人员的安全意识不强所导致的，所以，必须加强施工人员与管理人员的安全意识培养，加强施工现场的安全管理，提升施工安全管理水平。施工人员在工程建设的过程中，应该加强对安全的重视，严格按照施工现场安全管理制度进行施工，对施工中可能出现的安全问题进行及时的解决，有效地防止安全事故的产生。此外，应该排出业务骨干定期到是施工单位中宣传安全常识，加强安全教育，应该在工程施工之前，对所有施工人员进行安全教育，深入分析施工中可能产生的安全问题与相应的对策，签订安全责任状，建立完善的安全责任制度，将责任分配到各人。
3.3过渡段施工控制
可从以下方面对道路桥梁施工的过渡段进行控制：要解决桥头的跳车问题，需对桥头地基设计和搭板结构设计进行优化，以此保证道路桥梁的安全运营以及其行车舒适度；路堤填充料在道路桥梁过渡段施工质量上起到重要作用，所以要选择适合的路堤填充料，根据实际情况，对填充物的液限、素限以及填充厚度等方面均进行控制；在道路桥梁工程过渡段的施工中，需要保证将填充料每一层的压实度控制在十五厘米之下，可以通过分层填筑与一次填土的方式进行填实。
3.4保障现场施工安全
施工安全除了对现场工作人员有所要求之外，还需要有关单位和相关部门的密切配合，在道路桥梁工程的建设过程中，不能够仅仅做到搪塞上级检查而制定安全防护计划，而是要时刻将安全守则铭记在心，无论是建设单位、施工单位还是监理单位，都有责任、有义务起到监管作用，达到降低工程施工安全事故发生可能性的最终目的。重视工程施工流程的设计安排，制定一系列科学的安全事故预防方案，同时减少因安全事故导致的赔偿费用和损失。
3.5提高现场施工人员技术水平
提高现场施工人员的素质能够在多方面缓解道路桥梁建设过程中的问题，例如在安全事故的发生方面，经历过培训和实际操作锻炼的人员，能够明确安全规范的操作要领以及重要性，会主动的按照操作要领去施工。因此提高相关人员的综合素质，尤其是技术要领方面的学习是非常有必要的，企业应当严格执行上岗考核制度以及安全技能方面的培训，更多的引进国外一些先进的施工技术和机械，建立完善的施工执行标准，明确岗位责任制，在发现问题时，尽快采取有效措施解决施工问题、消除安全隐患。
4结束语：
总之，随着时代的发展，道路桥梁建设将会创造更多的奇迹，未来几年，随着人们购买欲望的加大，对物资需求的扩大，国民对于道路桥梁建设所提供出的便利将更为推崇，我国将会迎来道路桥梁建设的又一个热潮，在实际的操作过程中，道路桥梁工程现场施工管理难点必将会被逐渐攻克，实现在质量、安全、技术等方面巨大进步。
参考文献：
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