导读:本文包含了高韧性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:裂纹,高韧性,球墨铸铁,齿轮箱,钢板,低温,混凝土。
高韧性论文文献综述
杨文志[1]（2019）在《高韧性07MnNiMoDR低温储罐钢的研究》一文中研究指出1研究背景大炼油、大化工、煤化工发展迅速，千万吨级炼化项目大发展，目前在建或计划建的千万吨级以上炼化项目超过10个，2020年我国一次炼油能力预计将达到9亿吨。煤化工基地初具规模，鄂尔多斯、宁东能源化工、陕北、新疆准东、新疆伊犁等煤化工基地拟建在(本文来源于《世界金属导报》期刊2019-11-05）
卫东海,李克锐,李增利,李桐,王拓[2]（2019）在《轨道交通用低温高韧性球墨铸铁件制造技术研究》一文中研究指出本文从铸造工艺技术、熔炼处理技术等方面研究了轨道交通用QT400-18LT球墨铸铁件的成套制造技术。研究表明:采用小颈保温冒口和保温覆盖剂以加强补缩效果可有效消除铸件的缩孔缩松缺陷;严格的成分设计、精选炉料、优化配料是熔炼高温纯净铁液的前提条件,采用炉前热分析在线检测铁液的球化效果是保证铸件高质量和一致性的重要解决方案;采用新型盖包法球化处理装置、瞬时孕育技术和低镁低稀土球化剂、高钙钡孕育剂、硫氧孕育剂等,可有效避免球化衰退,改善球化效果,增加石墨球数量和石墨化自膨胀效果,获得-40℃低温V型缺口冲击值稳定在12J以上的低温高韧性球墨铸铁件。(本文来源于《2019中国铸造活动周论文集》期刊2019-10-28）
郭锋,苏骏,刘健平[3]（2019）在《高韧性纤维混凝土框架柱抗震性能分析》一文中研究指出根据现行建筑设计规范设计纤维混凝土框架柱,并运用有限元软件OpenSEES对高韧性纤维混凝土框架柱进行抗震分析。模拟框架柱在低周往复荷载下的抗震响应。分析:配筋率,配箍率对纤维增强混凝土材料的抗震影响。结果表明;在一定范围内提高配筋率能够增强框架柱的抗震性能;所得试验结果可作为工程应用和设计提供一定的参考。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2019-10-18）
[4]（2019）在《从0到1，从纸上到车上的技术突破——东北大学自主研发汽车钢高韧性铝硅镀层新技术》一文中研究指出9月18日,东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室易红亮教授团队在2019年中国汽车轻量化大会上发布高韧性新型铝硅镀层技术。团队提出了铝硅镀层和钢基体界面间高碳致脆的新理论,在汽车钢铝硅镀层强韧化领域实现从"0到1"的突破。为避免热冲压钢板表面氧化和脱碳,并使其具备耐高温性和耐腐蚀性,安赛乐-米塔尔钢铁公司于1999年最早成功开发了铝硅镀层技术。这项技术有效避免了无镀层热冲压钢板表面氧化的问题,同时,在磨具保护、零件尺寸精度、耐蚀性等方面也(本文来源于《中国冶金》期刊2019年10期）
蒋寅[5]（2019）在《耐温高韧性机车电机环氧灌封胶母料的制备》一文中研究指出以双酚A型环氧树脂、脂环族环氧树脂和增韧剂作为A主剂,以有机酸酐和促进剂作为固化剂制备一种耐温高韧性环氧胶。研究了各物料种类和添加量对胶体玻璃化温度和力学性能的影响。结果表明,当各物料为一定比例时,制备的环氧胶玻璃化温度为137℃,拉伸强度为76.1MPa,弯曲强度为130MPa。以此环氧胶作为母料制备的机车电机灌封胶可以满足机车电机的应用要求。(本文来源于《粘接》期刊2019年10期）
商玲玲,葛少华[6]（2019）在《负载硫酸软骨素的高韧性羟基磷灰石-丝素蛋白凝胶促进骨软骨再生》一文中研究指出背景：软骨在人体中具有承重，力量传导以及缓冲等重要作用。然而，各种原因如炎症、损伤、肿瘤等都会引起软骨以及软骨下骨组织的损伤从而引起关节功能障碍。传统的软骨修复材料，韧性差，支撑性能低，在植入后无法及时有效地发挥承重、缓冲等重要作用。因此，本课题制备羟基磷灰石-硫酸软骨素-丝素蛋白高韧性凝胶，以期达到高效快速精确地修复受损的骨软骨组织。(本文来源于《2019第九次全国口腔生物医学学术年会论文汇编》期刊2019-10-11）
刘洋,欧忠文,胡志德,周若冲,罗伟[7]（2019）在《高韧性混凝土复合材料研究与应用进展》一文中研究指出聚乙烯醇(PVA)纤维具有良好的抗拉性能、化学稳定性能与热稳定性能。相对于普通混凝土,通过内掺PVA纤维制成的高韧性混凝土复合材料(ECC)的直接拉伸性能、抗压性能、抗拉性能和抗弯曲性能都得到明显改善,在工程应用中具有极好的社会效益与经济价值。总结了ECC研究与工程应用进展,为纤维在建筑用混凝土性能改性方面的研究提供一些参考。(本文来源于《合成纤维》期刊2019年09期）
赵珩,李杰,郭安儒[8]（2019）在《高韧性环氧树脂最新研究进展》一文中研究指出综述了高韧性环氧树脂(EP)的研究进展,包括化学改性和物理改性,其中化学改性包括橡胶弹性体改性、树脂改性、聚氨酯改性等方面,物理改性包括刚性粒子改性。最后对EP韧性改性的未来进行了展望。(本文来源于《化学与粘合》期刊2019年05期）
王建明[9]（2019）在《铸态高强度高韧性QT550-10汽车转向节铸件开发》一文中研究指出汽车主机厂轻量化要求提供高强度、高韧性的汽车铸件,转向节是汽车安全件,通过采用优质生铁、优质废钢+石墨化增碳剂,采用高硅固溶思路,并添加适量合金,控制合适的开箱时间,成功开发了高强度高韧性的球墨铸铁转向节铸件。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年17期）
傅柏权,蔡向荣[10]（2019）在《大掺量粉煤灰对高韧性纤维增强水泥基复合材料性能的影响》一文中研究指出为了提高高韧性纤维增强水泥基复合材料的可持续发展指标,发展绿色环保型高韧性水泥基复合材料,以大掺量粉煤灰为基础,以粉煤灰掺量为参变量,研究不同粉煤灰掺量对高韧性纤维增强水泥基复合材料的流动度、抗压强度和弯曲性能的影响。研究结果表明,在大掺量粉煤灰情况下,随着粉煤灰掺量的增加,复合材料的流动度呈先增长后下降的趋势;抗压强度呈线性降低,且试件破坏时没有出现砂浆剥落现象,抗压破坏属于延性破坏;极限抗弯荷载呈现降低、增加又降低的变化趋势;极限挠度呈下降趋势,弯曲弹性刚度呈增加趋势。(本文来源于《混凝土》期刊2019年08期）
高韧性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文从铸造工艺技术、熔炼处理技术等方面研究了轨道交通用QT400-18LT球墨铸铁件的成套制造技术。研究表明:采用小颈保温冒口和保温覆盖剂以加强补缩效果可有效消除铸件的缩孔缩松缺陷;严格的成分设计、精选炉料、优化配料是熔炼高温纯净铁液的前提条件,采用炉前热分析在线检测铁液的球化效果是保证铸件高质量和一致性的重要解决方案;采用新型盖包法球化处理装置、瞬时孕育技术和低镁低稀土球化剂、高钙钡孕育剂、硫氧孕育剂等,可有效避免球化衰退,改善球化效果,增加石墨球数量和石墨化自膨胀效果,获得-40℃低温V型缺口冲击值稳定在12J以上的低温高韧性球墨铸铁件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高韧性论文参考文献
[1].杨文志.高韧性07MnNiMoDR低温储罐钢的研究[N].世界金属导报.2019
[2].卫东海,李克锐,李增利,李桐,王拓.轨道交通用低温高韧性球墨铸铁件制造技术研究[C].2019中国铸造活动周论文集.2019
[3].郭锋,苏骏,刘健平.高韧性纤维混凝土框架柱抗震性能分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2019
[4]..从0到1，从纸上到车上的技术突破——东北大学自主研发汽车钢高韧性铝硅镀层新技术[J].中国冶金.2019
[5].蒋寅.耐温高韧性机车电机环氧灌封胶母料的制备[J].粘接.2019
[6].商玲玲,葛少华.负载硫酸软骨素的高韧性羟基磷灰石-丝素蛋白凝胶促进骨软骨再生[C].2019第九次全国口腔生物医学学术年会论文汇编.2019
[7].刘洋,欧忠文,胡志德,周若冲,罗伟.高韧性混凝土复合材料研究与应用进展[J].合成纤维.2019
[8].赵珩,李杰,郭安儒.高韧性环氧树脂最新研究进展[J].化学与粘合.2019
[9].王建明.铸态高强度高韧性QT550-10汽车转向节铸件开发[J].内燃机与配件.2019
[10].傅柏权,蔡向荣.大掺量粉煤灰对高韧性纤维增强水泥基复合材料性能的影响[J].混凝土.2019
论文知识图
