论文摘要
为改善赛车的操纵性和外界载荷承受能力,从结构稳定性入手设计一套具有足够强度和刚度的车架并进行轻量化改进.根据车架基本参数建立有限元模型,利用ANSYS软件进行各工况下的仿真,获得应力云图及模态振型,计算车架强度及刚度.结果表明,改进后的车架减重3 kg,扭转刚度提高16.4%,可满足正常使用要求.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 庄栋,刘智君,刘新田,李传昌
关键词: 中国大学生方程式汽车大赛,赛车车架,轻量化,结构优化,仿真分析
来源: 上海工程技术大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院
基金: 上海工程技术大学大学生创新训练计划资助项目(CX1806002)
分类号: U463.32
页码: 106-113
总页数: 8
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标签:中国大学生方程式汽车大赛论文; 赛车车架论文; 轻量化论文; 结构优化论文; 仿真分析论文;