一起船舶自沉事故对水上易流态化货物安全运输的警示

一起船舶自沉事故对水上易流态化货物安全运输的警示

论文摘要

文章结合具体事故案例,对当前我国水上易流态化货物安全运输进行了分析,给相关方提出了有关建议,可供指导港航企业开展海运易流态化货物安全运输时参考。

论文目录

  • 0引言
  • 1 易流态化固体散装货物
  • 2 事故概况
  •   2.1 事故航次所载货物
  •   2.2 简要经过
  •   2.3 事故原因及教训
  •     2.3.1 货物发生流态化
  •     2.3.2 托运人在货物装船前未履行托运人责任
  •     2.3.3 船长未核对所载货物的适运情况
  •     2.3.4 应急处置不当导致损失扩大
  •     2.3.5 岸基安全管理指导不力
  • 3 运输易流态化货物安全建议
  •   3.1 船舶适装关
  •   3.2 货物适运关
  •   3.3 港方履责关
  •   3.4 船舶管理关
  •   3.5 船员值班关
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 贾祎,刘长军

    关键词: 船舶,易流态化货物,事故,适运水分极限

    来源: 天津航海 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

    单位: 新港海事局

    分类号: U698

    页码: 51-53

    总页数: 3

    文件大小: 381K

    下载量: 110

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