全文摘要
本实用新型公开了一种交通工程用的可调节移动照明防护装置，包括支撑杆、防护横杆和多个防护栏杆；所述支撑杆包括第一和第二支撑杆，所述第一和第二支撑杆底面均固定有底座，在所述底座内部设有一隔板，所述隔板将底座分隔为防震腔和电池腔，在所述防震腔内安装了防震橡胶垫，在所述电池腔内安装了锂电池，在所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的灯座，在灯座内安装了照明灯珠；本实用新型具有调节宽度和高度，以及防护栏杆间隙的功能，同时还便于移动和照明，使用简单，方便灵活，从而提高了交通工程中的道路维护的防护效率。
主设计要求
1.一种交通工程用的可调节移动照明防护装置，包括支撑杆、防护横杆和多个防护栏杆；其特征在于：所述支撑杆包括第一和第二支撑杆，所述第一和第二支撑杆底面均固定有底座，在所述底座内部设有一隔板，所述隔板将底座分隔为防震腔和电池腔，在所述防震腔内安装了防震橡胶垫，在所述电池腔内安装了锂电池，在所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的灯座，在灯座内安装了照明灯珠，且所述第一和第二支撑杆上还安装了开关，所述开关分别电连接锂电池和照明灯珠；在所述第一和第二支撑杆内侧是均设有多个插管，在多个插管上安装有两防护横杆，所述两防护横杆均包括防护横杆一和二，所述防护横杆二插装在防护横杆一内且调节防护横杆整体长度，在所述防护横杆一和二顶面和底面均设有移动口，所述多个防护栏杆分别插装在两防护横杆之间。
设计方案
1.一种交通工程用的可调节移动照明防护装置，包括支撑杆、防护横杆和多个防护栏杆；其特征在于：所述支撑杆包括第一和第二支撑杆，所述第一和第二支撑杆底面均固定有底座，在所述底座内部设有一隔板，所述隔板将底座分隔为防震腔和电池腔，在所述防震腔内安装了防震橡胶垫，在所述电池腔内安装了锂电池，在所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的灯座，在灯座内安装了照明灯珠，且所述第一和第二支撑杆上还安装了开关，所述开关分别电连接锂电池和照明灯珠；
在所述第一和第二支撑杆内侧是均设有多个插管，在多个插管上安装有两防护横杆，所述两防护横杆均包括防护横杆一和二，所述防护横杆二插装在防护横杆一内且调节防护横杆整体长度，在所述防护横杆一和二顶面和底面均设有移动口，所述多个防护栏杆分别插装在两防护横杆之间。
2.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述底座底面四个端角均安装了具有轮刹的万向轮。
3.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的三个灯座，其安装的照明灯珠也设有三个，三个安装了照明灯珠的灯座串联。
4.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述防护横杆一左端和防护横杆二右端均设有插入插管的配接插管且插管和配接插管上均设有相连通的插孔，其通过短梢插装连接。
5.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述两防护横杆分别为第一防护横杆和第二防护横杆，所述第一防护横杆中的防护横杆一顶面设有移动口窄于防护横杆二底面设有的移动口，所述第二防护横杆中防护横杆一底面设有移动口窄于防护横杆二底面设有的移动口。
6.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述防护横杆一前后均设有相对应的插口，所述防护横杆二前后端设有插入插口的螺纹柱，所述防护横杆二插入防护横杆一内且将螺纹柱插入插口移动该防护横杆整体长度且由法兰螺母螺接在螺纹柱上。
7.根据权利要求1所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述多个防护栏杆均包括栏杆部一和栏杆部二，所述栏杆部二插入栏杆部一且其左右两侧均设有相配接的调节孔，在相应的调节孔内插入插梢。
8.根据权利要求7所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述栏杆部一和二的顶面和底面均设有内螺纹孔，在内螺纹孔上螺接安装了螺紧部件。
9.根据权利要求8所述的交通工程用的可调节移动照明防护装置，其特征在于：所述螺紧部件包括固定板和固定在固定板上的螺接柱。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及交通工程防护装置，具体为一种交通工程用的可调节移动照明防护装置。
背景技术
交通工程是人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，在对道路维护时需要设置防护栏将维护地点围起，起到防护作用且具有安全性，现有的防护栏结构简单，不能根据维修地点来调节防护装置的宽度，由于防护栏上均安装了多个防护栏杆，多个防护栏杆能加强防护装置结构牢固性的同时，还能防止身材瘦小的路人从缝隙中穿过，然而现有的多个防护栏杆之间间距不便调整，灵活性欠佳，另外，现有的防护栏由于缺乏照明，在对维护地点维修时缺乏警示和提示作用，并且现有的防护栏不便于移动，增加了携带的麻烦，因此需要对现有的防护栏改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通工程用的可调节移动照明防护装置。
本实用新型采用了如下技术方案：一种交通工程用的可调节移动照明防护装置，包括支撑杆、防护横杆和多个防护栏杆；所述支撑杆包括第一和第二支撑杆，所述第一和第二支撑杆底面均固定有底座，在所述底座内部设有一隔板，所述隔板将底座分隔为防震腔和电池腔，在所述防震腔内安装了防震橡胶垫，在所述电池腔内安装了锂电池，在所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的灯座，在灯座内安装了照明灯珠，且所述第一和第二支撑杆上还安装了开关，所述开关分别电连接锂电池和照明灯珠；
在所述第一和第二支撑杆内侧是均设有多个插管，在多个插管上安装有两防护横杆，所述两防护横杆均包括防护横杆一和二，所述防护横杆二插装在防护横杆一内且调节防护横杆整体长度，在所述防护横杆一和二顶面和底面均设有移动口，所述多个防护栏杆分别插装在两防护横杆之间。
进一步的，所述底座底面四个端角均安装了具有轮刹的万向轮。
进一步的，所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的三个灯座，其安装的照明灯珠也设有三个，三个安装了照明灯珠的灯座串联。
进一步的，所述防护横杆一左端和防护横杆二右端均设有插入插管的配接插管且插管和配接插管上均设有相连通的插孔，其通过短梢插装连接。
进一步的，所述两防护横杆分别为第一防护横杆和第二防护横杆，所述第一防护横杆中的防护横杆一顶面设有移动口窄于防护横杆二底面设有的移动口，所述第二防护横杆中防护横杆一底面设有移动口窄于防护横杆二底面设有的移动口。
进一步的，所述防护横杆一前后均设有相对应的插口，所述防护横杆二前后端设有插入插口的螺纹柱，所述防护横杆二插入防护横杆一内且将螺纹柱插入插口移动该防护横杆整体长度且由法兰螺母螺接在螺纹柱上。
进一步的，所述多个防护栏杆均包括栏杆部一和栏杆部二，所述栏杆部二插入栏杆部一且其左右两侧均设有相配接的调节孔，在相应的调节孔内插入插梢。
进一步的，所述栏杆部一和二的顶面和底面均设有内螺纹孔，在内螺纹孔上螺接安装了螺紧部件。
进一步的，所述螺紧部件包括固定板和固定在固定板上的螺接柱。
本实用新型所达到的有益效果是：该防护装置通过支撑杆之间安装的两防护横杆且两防护横杆中的防护横杆一和二之间能相互配接，从而调节支撑杆之间的宽度，同时，两防护横杆之间距离能通过安装在两支撑杆之间的位置调节高度，在两防护横杆之间安装的多个防护栏杆也能通过其设有的栏杆部一和二之间的插装配接且由插梢固定来调节高度，另外在支撑杆一和二上还安装的照明灯珠，具有照明功能，方便在维护交通时照明，在底座底面安装的万向轮，方便移动，该交通工程用的可调节移动照明防护装置，具有调节宽度和高度，以及防护栏杆间隙的功能，同时还便于移动和照明，使用简单，方便灵活，提高了交通工程中的道路维护的防护效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是支撑杆结构示意图；
图3是防护横杆一和防护横杆二分解结构示意图；
图4是防护栏杆分解结构示意图；
图5是图4的结构示意图。
图中：第一支撑杆1，第二支撑杆11，底座12，万向轮13，隔板14，防震腔15，防震橡胶垫16，电池腔17，锂电池18，灯座19，照明灯珠20，开关21，插管22，第一防护横杆3，第二防护横杆31，防护横杆一32，防护横杆二33，移动口34，配接插管35，插孔36，短插梢37，插口38，螺纹柱39，法兰螺母 40，防护栏杆5，栏杆部一51，栏杆部二52，调节孔53，插梢54，内螺纹孔 55，螺紧部件6，固定板61，螺接柱62。
具体实施方式
请参阅图1-5，本实用新型提供的技术方案：一种交通工程用的可调节移动照明防护装置，包括支撑杆、防护横杆和多个防护栏杆5；
如图2所示，所述支撑杆包括第一支撑杆11和第二支撑杆12，所述第一和第二支撑杆底面均固定有底座12，所述底座12底面四个端角均安装了具有轮刹的万向轮13，方便移动该防护装置，在所述底座12内部设有一隔板14，所述隔板14将底座12分隔为防震腔15和电池腔17，在所述防震腔15内安装了防震橡胶垫16，能减少锂电池放置在电池腔内震动，在所述电池腔17内安装了锂电池18，在所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置的多个灯座19，在多个灯座19内安装了照明灯珠20，且所述第一和第二支撑杆上还安装了开关21，其位于多个灯座下方，所述开关21分别电连接锂电池18和照明灯20；所述第一和第二支撑杆正面均嵌有纵向设置三个灯座19，其安装的照明灯珠20也设有三个，三个安装了照明灯珠20的灯座19串联，当按动开关时，三个照明灯珠同时亮起，便于夜晚或昏暗环境下照明，便于在维护道路时的提醒，该电连接为现有技术，因此在此不作详细说明。
如图2所示，在所述第一和第二支撑杆内侧是均设有多个插管22，在多个插管22上选择性地安装有两防护横杆，所述两防护横杆分别为第一防护横杆3 和第二防护横杆31，其均为中空防护横杆，所述两防护横杆均包括防护横杆一 32和防护横二33，所述防护横杆一32左端和防护横杆二33右端均设有插入插管22的配接插管35且插管22和配接插管35上均设有相连通的插孔36，其通过短插梢54插装连接。其可根据第一和第二防护横杆之间的高度调节且安装固定，所述防护横杆二33插装在防护横杆一32内且调节防护横杆整体长度，在所述防护横杆一和二顶面和底面均设有移动口34，其设有的移动口相对应连通，所述第一防护横杆3中的防护横杆一32顶面设有移动口34窄于防护横杆二31 底面设有的移动口34，所述第二防护横杆31中防护横杆一32底面设有移动口 34窄于防护横杆二33底面设有的移动口34，所述多个防护栏杆5分别插装在两防护横杆之间，使得多个防护栏杆能固定在第一和第二防护横杆之间。
在对防护横杆一和二的配接在于，如图3所示，所述防护横杆一32前后均设有相对应的插口38，所述防护横杆二34前后端设有插入插口38的螺纹柱62，所述防护横杆二34插入防护横杆一32内且将螺纹柱62插入插口38移动该防护横杆整体长度且由法兰螺母40螺接在螺纹柱62上。在本实施例中的法兰螺母包括螺母和沿螺母外沿设置的外沿圈，该外沿圈宽度大于插口高度，因此能螺固。
如图4-5所示，所述多个防护栏杆5均包括栏杆部一51和栏杆部二52，其内部中空，所述栏杆部二52插入栏杆部一51且其左右两侧均设有相配接的多个调节孔53，在相应的调节孔53内插入插梢54，如图5所示，使得防护栏杆安装高度固定。所述栏杆部一和二的顶面和底面均设有内螺纹孔55，在内螺纹孔55上螺接安装了螺紧部件6。当防护栏杆安装在第一防护横杆和第二防护横杆之间时，将防护栏杆之间的间距调节且由螺紧部件螺接固定，所述螺紧部件6 包括固定板61和固定在固定板61上的螺接柱62。
基于上述技术方案，本实施例在安装中，将支撑杆一和二之间分别安装第一防护横杆和第二防护横杆，对于第一和第二防护横杆之间的距离调节是通过第一防护横杆中的防护横杆一和二设有的配接插管插入相应的插管由插梢固定；
第一和第二防护横杆的长度调节是通过防护横杆二插入在防护横杆一内且由将螺接柱插入在插口内移动，当调节的长度固定时由法兰螺母固定；
在第一和第二防护横杆设有的移动口根据防护密度安装了多个防护栏杆，多个防护栏杆通过栏杆部二插入在栏杆部一内且通过插入插梢固定其支撑高度，再由螺紧部件螺紧固定在第一和第二防护横杆之间；
上述形成该防护装置的调节功能，由此可知其宽度和高度均便于调节，主要是通过第一和第二防护横杆的安装高度和多个防护栏杆的配接高度来确度宽度和高度，在第一和第二防护横杆之间的多个防护栏杆之间的间隙也便于调节；
对于照明功能，主要是通过支撑杆一和二设有的开关，手动按动开关便可使得支撑杆一和二上安装的照明灯珠照明，另外在底座底面安装的万向轮，使得该防护装置便于移动。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920080937.2
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209780420U
授权时间:20191213
主分类号:E04H17/14
专利分类号:E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F15/10;E01F9/669;E01F9/615;F21S9/02;F21V33/00;F21V23/04;F21W111/08
范畴分类:36C;
申请人:肖倩
第一申请人:肖倩
申请人地址:462000 河南省漯河市源汇区公路管理局长江路93号
发明人:肖倩
第一发明人:肖倩
当前权利人:肖倩
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计