导读:本文包含了补给船论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:补给船,油料,航母,船位,观测器,船舶,航迹。
补给船论文文献综述
[1]（2019）在《台湾以“越界”为由查扣大陆渔业补给船》一文中研究指出据台湾联合新闻网2019年8月20日报道,为打击大陆渔船"越界"捕捞,台湾"海巡署"针对性开展巡逻。澎湖"海巡队"今在澎湖七美乡附近海域,发现一艘"越界"的大陆油料补给船"闽漳渔60506"号,登船搜查时,发现船上除有170 t油料外,还发现5 kg猪肉。报道称,"海巡署"澎湖"海巡队"近来为有效"吓阻"大陆渔船"越界"捕捞,于目斗屿、小门、花屿(本文来源于《水产养殖》期刊2019年09期）
刘丹,申凯[2]（2019）在《补给船航行补给船位控制系统探讨》一文中研究指出海上舰船的干货航行补给系统在海上战斗中是至关重要的。在补给过程中,海洋中的风浪等环境,还有补给装置都对船舶的航行存在很大的影响,要保证补给船与接收船能够保持同步同距航行,是海上干货补给系统急需解决的重要问题。本文以海上干货航行补给系统为背景,对补给船在航行补给系统中,船位控制进行了深入研究。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年10期）
孙燕辉[3]（2019）在《平台补给船靠泊海上石油平台操纵》一文中研究指出0 引言随着科学技术的发展,人们对资源的开采逐渐由陆地走向海洋,海上石油平台也如雨后春笋般逐渐由浅海向深海延伸。海上作业不可避免会遇到海上石油平台的补给及平台之间的物料、材料、设备或人员的运输问题,目前主要依靠平台补给船(Platform Supply Vessel,PSV)完成。根据以往的经验,危及海上石油平台安全的一个很大因素是外来物的碰撞,尤其是PSV与海上石油平台的碰撞。基于此,笔者研究PSV在不同水深及天气状况下靠泊(本文来源于《航海技术》期刊2019年03期）
庞衍鹏,李楠,陈练[4]（2019）在《美国海军补给船现状与未来发展》一文中研究指出补给船通常伴随舰艇编队航行,在航行过程中为编队的作战舰艇提供燃料、干货、弹药以及淡水的补给,用于支持舰艇海上可持续作战行动,是世界各海军强国不可或缺的舰种之一。未来海战(尤其是远洋作战)对补给船的需求量越来越大,对航速和补给能力的要求也越来越高,世界上许多国家已经将补给船纳入到海军总体发展战略中。但是由于作战目的和经济实力的不同,各国海军拥有的补给船数量、吨位及性能也(本文来源于《军事文摘》期刊2019年03期）
王琦,郭奎,张新福[5]（2018）在《民用油船改装为油料补给船的实践》一文中研究指出民用油船具备改装成油料补给船的基本条件,战时可将民用油船改装成油料补给船充实海上补给力量。本文从实践出发,研究分析了适合加改装的民用油船船型,油船航速、航区、载油量、输油和供电能力等性能要求,以及适合民用油船加装的补给装置类型,并以典型6000t级民用油船为例,对油船改装为油料补给船的具体步骤和内容进行论述。(本文来源于《中国水运》期刊2018年09期）
曹志忻,杨亚男,包磊[6]（2018）在《某补给船危险区域防爆控制系统的设计与工艺》一文中研究指出本文根据某补给船危险区域的防爆控制要求,在危险区域划分的基础上,结合电气、通风、管系等专业对全船危险区域的防爆控制系统进行设计,重点阐述了电气设备安装及电缆敷设、防爆装置配置、防爆控制报警系统等方面的设计方案。希望通过实船应用的总结来提高此类船舶建造的防爆控制设计及工艺水平。(本文来源于《广东造船》期刊2018年03期）
吴伟国,王天琦,郭君,陈永备[7]（2018）在《两万吨浮动核电站驳船与补给船碰撞计算分析》一文中研究指出浮动核电站驳船作为反应堆的承载结构,其耐撞性能与发生碰撞时反应堆部位的冲击环境对核电站的运行安全有着十分重要的影响。文章参考俄罗斯即将投入运营的"罗蒙诺索夫号"浮动核电站的结构形式和布置情况,在ANSYS/LS-DYNA中建立了浮动核电站驳船与其中的小型核反应堆及其主要管路的简化有限元模型,对驳船舷侧在与补给船球鼻艏发生微能碰撞时结构的变形损伤情况进行了分析,并通过计算核反应堆关键位置处的冲击谱,对碰撞过程中反应堆部位的冲击环境进行了分析,为管路相关设备的冲击设计提供了参考。(本文来源于《2017年中国造船工程学会优秀学术论文集》期刊2018-06-01）
胡鑫,刘永超,杜佳璐[8]（2018）在《航行补给中的补给船鲁棒同步控制》一文中研究指出针对航行补给作业的补给船同步航行控制问题,考虑了补给船动态不确定性和未知时变环境扰动,将扰动观测器和矢量逆推方法相结合,设计了补给船鲁棒同步航行控制律.在被补给船的某一舷外引入与其航迹距离相对固定的虚拟航迹,构造扰动观测器,估计由船舶动态不确定性和时变扰动构成的复合扰动;采用矢量逆推方法,设计补给船鲁棒同步航行控制律,使补给船能够以任意小的误差跟踪虚拟航迹,从而实现补给船与被补给船的同步航行,并保证补给船航迹闭环控制系统中所有信号全局一致最终有界.基于一艘补给船的仿真研究结果及比较验证了所提出的补给船同步航行控制律的有效性和低保守性.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年02期）
王城超,邹强,贾汝娜[9]（2018）在《航母编队补给船动态补给路径规划模型及算法研究》一文中研究指出针对战时航母编队海上补给路径规划的动态性以及国内缺乏在海上动态补给路径规划方面的研究,建立了DRRSPTW问题的数学模型,设计了针对动态补给路径规划问题的两阶段求解策略,并提出了改进C-W算法来修正动态局部补给路径。最后选取了一种典型航母编队补给船动态补给路径作为案例,进行了实例分析,得到了预期补给路径规划方案和补给路径修正图,以及新增作战舰艇补给需求后的补给路径规划方案和补给路径修正图。实例结果验证了该模型与方法的合理性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2018年01期）
王城超,邹强,贾汝娜[10]（2017）在《带时间窗的航母编队多补给船海上补给路径规划》一文中研究指出针对航母编队单补给船的海上补给路径规划难以满足作战需求,对航母编队多补给船海上补给路径规划进行了研究。首先将URRSPTW和VRPTW进行了对比,分析了两者的区别与联系。在此基础上,建立了URRSPTW问题的数学模型,并设计了改进GA来求解该模型,能够避免陷入局部最优。最后选取了一种典型航母编队多补给船海上补给路径规划为案例,进行了实例分析,得到了编队多补给船补给路径规划方案和补给路径规划图。实例结果验证了该模型与方法的可行性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2017年12期）
补给船论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
海上舰船的干货航行补给系统在海上战斗中是至关重要的。在补给过程中,海洋中的风浪等环境,还有补给装置都对船舶的航行存在很大的影响,要保证补给船与接收船能够保持同步同距航行,是海上干货补给系统急需解决的重要问题。本文以海上干货航行补给系统为背景,对补给船在航行补给系统中,船位控制进行了深入研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
补给船论文参考文献
[1]..台湾以“越界”为由查扣大陆渔业补给船[J].水产养殖.2019
[2].刘丹,申凯.补给船航行补给船位控制系统探讨[J].内燃机与配件.2019
[3].孙燕辉.平台补给船靠泊海上石油平台操纵[J].航海技术.2019
[4].庞衍鹏,李楠,陈练.美国海军补给船现状与未来发展[J].军事文摘.2019
[5].王琦,郭奎,张新福.民用油船改装为油料补给船的实践[J].中国水运.2018
[6].曹志忻,杨亚男,包磊.某补给船危险区域防爆控制系统的设计与工艺[J].广东造船.2018
[7].吴伟国,王天琦,郭君,陈永备.两万吨浮动核电站驳船与补给船碰撞计算分析[C].2017年中国造船工程学会优秀学术论文集.2018
[8].胡鑫,刘永超,杜佳璐.航行补给中的补给船鲁棒同步控制[J].华中科技大学学报(自然科学版).2018
[9].王城超,邹强,贾汝娜.航母编队补给船动态补给路径规划模型及算法研究[J].舰船电子工程.2018
[10].王城超,邹强,贾汝娜.带时间窗的航母编队多补给船海上补给路径规划[J].舰船电子工程.2017
论文知识图
