导读:本文包含了环保型阻燃剂论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:聚碳酸酯,阻燃剂,环保,有机磷
环保型阻燃剂论文文献综述
柴瑞丹,包建宁,倪桓,肖坚[1]（2019）在《环保型阻燃PC的研究进展》一文中研究指出聚碳酸酯(PC)具有优异的力学性能、良好的电性能、较宽的使用温度范围,广泛应用于电子电气、汽车、建筑等行业,通常有阻燃及环保要求。PC中常用的阻燃剂有溴系、有机磷系、磷腈类、硅系和磺酸盐类阻燃剂。随着欧盟RoHS指令和REACH法规的实施,部分阻燃剂被禁用,环保且高效的PC阻燃剂也越来越受关注。综述了环保阻燃剂在PC中的最新应用进展,对实际的改性工作有一定指导意义。(本文来源于《云南化工》期刊2019年10期）
杜海鹰[2]（2019）在《环保阻燃剂的发展趋势》一文中研究指出(本文来源于《“创新材料引领汽车发展新机遇”——2019中国车用材料（西青）国际论坛论坛资料》期刊2019-03-27）
李微,赵亮,张洋,毛健[3]（2019）在《环保型阻燃温拌沥青混合料在隧道路面中的应用技术研究》一文中研究指出为解决传统热拌沥青混合料施工时的高能耗和高污染问题,改善隧道施工及运营环境,开发了一种拌和温度低、阻燃效果好的环保型温拌阻燃型沥青混合料。通过室内试验对AC-20及SMA-13两种级配热拌沥青混合料与相应的环保型阻燃温拌沥青混合料的路用性能进行研究,结果表明:在不增加油石比的前提下,环保型阻燃温拌沥青混合料较热拌沥青混合料降低拌合温度30℃左右,动稳定度指标提高15%,阻燃温拌改性后沥青混合料的弯曲破坏劲度模量较热拌沥青混合料相比增长11%,冻融劈裂残留强度比指标提高2%;同时通过试验路的铺筑及路面钻芯试验,表明应用于隧道施工现场的阻燃沥青混合料低温劈裂强度及水稳定性均满足路用性能要求。(本文来源于《吉林交通科技》期刊2019年01期）
[4]（2019）在《骏能JN FR-1140环保型阻燃剂》一文中研究指出功能特征:本产品可用于处理各种蜂窝纸制品、天然木材、人造板材、木质制品及加工件;也用于竹、麻、棉等织物以及植物纤维材料或制品,经处理后的材料,不改变原有的外观光泽和物理机械性能。当遇明火时不会燃烧,仅呈现局部碳化,能有效地抑制火焰的蔓延,阻止火灾散发,且使用方便,运输安全。它是一种具有良好防火阻燃功能的新型阻燃剂。(本文来源于《造纸装备及材料》期刊2019年01期）
[5]（2019）在《一种环保型阻燃剂阻燃橡胶的制备方法》一文中研究指出一种环保型阻燃剂阻燃橡胶的制备方法,涉及一种阻燃橡胶的制备方法,本发明用茶皂素、磷酸、叁聚氰胺按一定比例经磷酸化反应及氢键结合制备了茶皂素基"叁位一体"膨胀型阻燃剂,并通过碳二亚胺(EDC)/N羟基琥珀酰亚胺(NHS)反应使之与石墨烯接枝。将制备的茶皂素基"叁位一体"膨胀型阻燃(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2019年03期）
刘世军,孙德明,张宁宁,阎冬[6]（2018）在《环保阻燃剂改性SBS防水卷材的性能研究》一文中研究指出分别以环保无卤阻燃剂KFR-01A和环保低卤阻燃剂KHR03A对SBS改性沥青防水卷材进行阻燃改性,制备了阻燃型SBS改性沥青防水卷材,研究了阻燃剂添加量对防水卷材阻燃性能的影响,并考察了防水卷材的综合性能。结果表明:当上述两种阻燃剂的添加量为30%时,制得的阻燃型SBS改性沥青防水卷材的阻燃效果均良好,且阻燃改性后防水卷材的综合性能指标均能满足国家标准的要求。(本文来源于《中国建筑防水》期刊2018年21期）
汪季娟,杨兰花,张之亮,陈曜扬[7]（2018）在《磷氮环保阻燃剂的应用研究》一文中研究指出对自制磷氮环保阻燃剂YW-608进行了应用研究。对交联剂进行筛选,研究了交联剂用量、阻燃剂用量和焙烘条件等因素对阻燃效果与布面甲醛的影响,确定了较佳工艺配方和工艺路线,为该阻燃剂的实际应用推广起到了参考作用。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年30期）
代海涛,张慧娟[8]（2018）在《有机硅无卤环保协效阻燃剂对PS阻燃作用的研究》一文中研究指出以甲基叁氯硅烷、季戊四醇、叁聚氰胺氰尿酸盐为原料合成有机硅无卤协效阻燃剂,将其与聚磷酸铵(APP)复配可制备环保型阻燃剂。对协效阻燃剂进行红外光谱(IR)和核磁共振氢谱(1H NMR)分析得知,所制备协效阻燃剂结构与目标产物结构一致。将复配阻燃剂注塑于聚苯乙烯(PS)塑料表面后的阻燃性能进行测定(垂直燃烧性能、极限氧指数、锥形量热仪测试)发现协效阻燃剂协效阻燃效果显着,可应用于PS塑料的协效阻燃。(本文来源于《塑料工业》期刊2018年09期）
田赪,李迎春,蔡智奇,宫青海[9]（2018）在《环保型溴系阻燃剂研究进展》一文中研究指出综述了国内外环保型溴系阻燃剂的研究进展,重点介绍了以溴化环氧树脂、溴化聚苯乙烯、聚丙烯酸五溴苄酯和溴化苯乙烯–丁二烯–苯乙烯共聚物为代表的聚合型溴系阻燃剂和以丙烯酸五溴苄酯、二溴新戊二醇及叁溴新戊醇为代表的反应型溴系阻燃剂的合成机理和方法以及它们在各类树脂中的应用情况,最后指出了环保型溴系阻燃剂未来的研究方向。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2018年09期）
杨志星[10]（2018）在《环保型阻燃高压电缆灌封胶的制备及性能研究》一文中研究指出电缆接头是电缆线路的关键环节,大部分电缆故障是由电缆接头故障引起。故电缆接头灌封胶(简称电缆胶)需要具备优异的力学性能、绝缘性能、密封防水性等,高压电缆接头灌封胶还需具备良好的阻燃性能。聚氨酯(PU)以其粘接性优、耐候性佳、绝缘性和密封性好、力学性能调控范围大且成本低廉等优势,成为较为常用的电缆接头灌封材料。本文首先使用环保型填充剂制备出环保型电缆胶,并通过双交联结构的配方改进使其力学性能得到优化。研究结果表明:当选用石蜡类填充剂、A组分中的-NCO/-OH为4.5、B组分中的增塑剂的添加量为10%时,制备的环保型PU电缆胶能够满足有害物质限量及提升力学性能的要求,且具有较高的透明性。本文通过阻燃技术研究,制备出阻燃性能良好的阻燃型高压电缆接头灌封胶,并研究及比较了阻燃剂的种类及其含量对产物阻燃性能、耐热分解性能的影响,对阻燃研究方法进行扩展和延伸。研究结果表明:当磷酸叁(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸叁异丙基苯酯(IPP)的添加量均为20%时,制备的阻燃型PU电缆胶的氧指数分别为27.5%和27%,垂直燃烧法均能达到FV-0难燃等级,达到改善其阻燃性能的要求,质量损失测定的燃烧法创新、热失重分析等方法适宜作为研究阻燃分解机理及阻燃效果比较、评判的辅助方法。本文还进一步研究了阻燃剂种类及其添加量对电缆胶的力学、绝缘等性能的影响。结果表明:阻燃剂种类及其添加量会对PU电缆胶的性能造成一定影响,但当TCPP、IPP的添加量均为20%时,PU电缆胶的力学、绝缘性能仍能满足相关国标及行业的要求,且具有一定的透明性。综上所述,本文制备的环保型阻燃电缆胶实现了聚氨酯电缆胶的环保化、阻燃及总体性能上的升级换代,达到了预期目标,满足行业和应用的发展需要。(本文来源于《上海应用技术大学》期刊2018-06-30）
环保型阻燃剂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
环保型阻燃剂论文参考文献
[1].柴瑞丹,包建宁,倪桓,肖坚.环保型阻燃PC的研究进展[J].云南化工.2019
[2].杜海鹰.环保阻燃剂的发展趋势[C].“创新材料引领汽车发展新机遇”——2019中国车用材料（西青）国际论坛论坛资料.2019
[3].李微,赵亮,张洋,毛健.环保型阻燃温拌沥青混合料在隧道路面中的应用技术研究[J].吉林交通科技.2019
[4]..骏能JNFR-1140环保型阻燃剂[J].造纸装备及材料.2019
[5]..一种环保型阻燃剂阻燃橡胶的制备方法[J].橡塑技术与装备.2019
[6].刘世军,孙德明,张宁宁,阎冬.环保阻燃剂改性SBS防水卷材的性能研究[J].中国建筑防水.2018
[7].汪季娟,杨兰花,张之亮,陈曜扬.磷氮环保阻燃剂的应用研究[J].科技经济导刊.2018
[8].代海涛,张慧娟.有机硅无卤环保协效阻燃剂对PS阻燃作用的研究[J].塑料工业.2018
[9].田赪,李迎春,蔡智奇,宫青海.环保型溴系阻燃剂研究进展[J].工程塑料应用.2018
[10].杨志星.环保型阻燃高压电缆灌封胶的制备及性能研究[D].上海应用技术大学.2018