增程式电动汽车发电机技术研究概述

论文摘要

传统的增程式发电机多为内转子结构,其结构复杂、体积较大,运行时热量易集聚在电机内部,导致温升过高,破坏绝缘层,严重影响电机性能。它已经满足不了现在对增程器用发电机高效、紧凑、运行平稳的要求。为实现高功率密度、高效率、高可靠性分析,本文将对增程式电动汽车外转子永磁同步发电机进行探讨。

论文目录

• 1 增程式电动汽车发展背景及介绍
• 2 国内外同类产品和技术概况
• 3 增程式外转子发电机特点
• 4 增程式外转子发电机发展趋势及难点

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭美华,王升平

关键词: 增程式,外转子,发电机

来源: 时代汽车 2019年13期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中山职业技术学院

基金: 中山职业技术学院科研项目（增程式电动汽车新型外转子发电机关键技术研究）,项目编号：2017KQ02

分类号: U469.72

页码: 73-74

总页数: 2

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